Tourelle de 75 mm R modèle 1905

La tourelle pour deux pièces de 75 mm R modèle 1905 est l'un des types de tourelle qui équipent les forts du système Séré de Rivières et un bloc d'artillerie d'un des ouvrages de la ligne Maginot. Il s'agit d'un modèle de tourelle à éclipse, installé en saillie sur la dalle de béton de la fortification et armé avec deux canons de 75 mm Raccourcis (d'où l'abréviation « R »).

Sur les 73 tourelles commandées, seules 57 sont installées avant le début de la Première Guerre mondiale. En 1934, les tourelles surnuméraires sont réutilisées dans la Ligne Maginot, pour la compléter de manière économique. Une tourelle est modernisée et montée à l'ouvrage du Chesnois, douze autres sont converties en tourelle pour deux armes mixtes

Caractéristiques

La tourelle de 75 mm R modèle 1905 fait 2,90 mètres de diamètre à l'extérieur et 135 tonnes au total. Toutes les manœuvres sont faites manuellement avec des manivelles et un intelligent système de contrepoids.

Sa partie mobile est mise en batterie à l'aide d'un contrepoids à l'extrémité d'un balancier. Une fois en batterie, elle sort de 30 cm et émerge de 1,03 mètre au-dessus de son avant-cuirasse^[1].

Son blindage est de 280 mm d'acier pour le toit et de 180 mm pour la muraille (la partie entre la toiture et l'avant-cuirasse). Une fois la tourelle éclipsée, la toiture repose sur les voussoirs d'acier de l'avant-cuirasse scellés dans la dalle de béton du bloc.

Armes

Elle est armée d'un affût comportant deux canons de 75 mm modèle 1905 R (pour Raccourci), une variante du canon de 75 mm modèle 1897 dont le tube est, de conception pour l'emploi dans ce modèle de tourelle, raccourci à 1,555 mètre, capables de tirer à une portée maximale de 5 500 mètres et à une cadence de tir théorique de 20 coups (10 coups par pièce) par minute (en raison de cette cadence soutenue, le tir ne peut dépasser deux minutes et il faut attendre que les tubes refroidissent). Le pointage en hauteur peut se faire de 0° jusqu'à 12°45'. Une lunette de visée est installée entre les deux tubes, permettant le tir direct.

Servants

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Équipements

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Étage intermédiaire et étage inférieur de la tourelle de 75 mm (fort d'Uxegney, près d'Épinal).
Autre vue des dessous de la tourelle d'Uxegney.
Vue de l'étage inférieur et du balancier de la même tourelle.
Schéma d'un bloc d'artillerie montrant le système de mise en batterie d'une tourelle.
Emplacement d'une tourelle dépouillée (fort du Bois d'Oye, près de Belfort).

Liste des tourelles des forts Séré de Rivières

Sur les 73 tourelles commandées pour armer les forts, 57 sont mises en place avant le début de la Première Guerre mondiale. Les 16 autres, censées être installées en 1914 et en 1915, restèrent sur parc pendant une vingtaine d'années. La n^o 53 a été montée en juin 1912 au polygone de tir d'Otchakoff (en Crimée) pour servir lors d'essais ; elle fut réparée en 1924 sans être remontée ailleurs.

Article connexe : système Séré de Rivières.

Place forte de Dunkerque
Ouvrage	Numéro de tourelle
Petite-Synthe	33

Place forte de Maubeuge
Forts	Numéros de tourelle
Hautmont	45
Leveau	58
Les Sarts	46

Place forte de Verdun
Forts	Numéros de tourelle	Forts	Numéros de tourelle
Chana	24	Landrecourt	7
Choisel	19	Marre	18
Douaumont	54	Moulainville	20
Dugny	3	Regret	21 et 22
Froideterre	4	Vacherauville	52
La Falouse	17	Vaux	5
La Laufée	1

Rideau défensif des hauts de Meuse (Verdun-Toul)
Fort	Numéro de tourelle
Liouville	40

Place forte de Toul
Forts	Numéros de tourelle	Forts	Numéros de tourelle
Blénod	41	La Cloche	8
Bouvron^[2]	55	Lucey	11 et 12
Bruley	9	Mordant	35
Chanot	38	Tillot	42 et 43
Domgermain	34	Trondes	16
Écrouves	39	Vieux-Canton	36 et 37
Gondreville	15	Villey-le-Sec	10 et 13

Trouée de Charmes
Fort	Numéro de tourelle
Frouard	44

Place forte d'Épinal
Forts	Numéros de tourelle
Adelphes	25
Deyvillers	23
Longchamp	26
Uxegney	51

Place forte de Belfort
Forts	Numéros de tourelle	Forts	Numéros de tourelle
Bessoncourt	31 et 32	Haut-Bois	27
Bois-d'Oye	28	Meroux	50
Chevremont	48 et 49	Roppe	30
Fougerais	29	Vézelois	47

Place forte de Brest
Fort	Numéros de tourelle
Saint-Michel (Ouessant)	2 et 6

Cochinchine
Fort	Numéro de tourelle
Cap Saint-Jacques (Vũng Tàu)^[4]	57

Installation sur la Ligne Maginot

Lors de l'extension de la Ligne Maginot en 1934, les tourelles modèle 1905 surnuméraires sont réutilisées pour faire des économies et pour armer les blocs des « nouveaux fronts ». Quelques modifications furent apportées, d'une part en renforçant la cuirasse et d'autre part en augmentant l'angle de tir (qui passe de 12°45' à 30°). Une seule tourelle a été mise en place avec son armement initial à l'ouvrage du Chesnois dans le bloc 5 (tourelle n^o 73), à la suite du marché du 24 avril 1935 passé avec Châtillon-Commentry.

Douze autres tourelles (n^os 60 à 72) sont modifiées en 1934 en remplaçant les deux pièces de 75 mm par deux armes mixtes (jumelage de mitrailleuses et canon de 25 mm AC) pour servir de tourelles d'infanterie.

Article détaillé : tourelle pour deux armes mixtes.

Notes et références

↑ Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2, Paris, éditions Histoire & collections, coll. « L'Encyclopédie de l'Armée française », 2001, 222 p. (ISBN 2-908182-97-1), p. 72.
↑ La tourelle Bussière pour canons de 57 mm Nordenfelt fut réarmée avec deux canons de 75 mm, donc finalement l'ouvrage de Bouvron était armé de deux tourelles de 75.
↑ Jean-Bernard Wahl, « La fortification française en Indochine », sur atlantik-wahl.com, 15 décembre 2019.
↑ La tourelle du Cap Saint-Jacques était la pièce maîtresse de l'ouvrage de la route de Baria. Ce dernier était situé à l'emplacement actuel de la base aérienne de Vũng Tàu (10° 22′ 22″ N, 107° 05′ 38″ E)^[3].

Voir aussi

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Tourelle de 75 mm R modèle 1905, sur Wikimedia Commons

Liens externes

L'ouvrage de Froideterre, le rempart qui sauva Verdun en 1916 - Legrand Damien, 26 juin 2024. (ISBN 979-10-426-1419-5)

« Les tourelles à éclipse », sur darkplaces.org.
« La tourelle de 75 R 05 », sur fortifsere.fr.
« Les tourelles cuirassées mle 1905, type DF (2 canons de 75 mm mle 05) »^{(Archive.org • Wikiwix • Que faire ?)}, sur fortiff.be.

[1] Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2, Paris, éditions Histoire & collections, coll. « L'Encyclopédie de l'Armée française », 2001, 222 p. (ISBN 2-908182-97-1), p. 72.

[2] La tourelle Bussière pour canons de 57 mm Nordenfelt fut réarmée avec deux canons de 75 mm, donc finalement l'ouvrage de Bouvron était armé de deux tourelles de 75.

[3] Jean-Bernard Wahl, « La fortification française en Indochine », sur atlantik-wahl.com, 15 décembre 2019.

[4] La tourelle du Cap Saint-Jacques était la pièce maîtresse de l'ouvrage de la route de Baria. Ce dernier était situé à l'emplacement actuel de la base aérienne de Vũng Tàu (10° 22′ 22″ N, 107° 05′ 38″ E)^[3].

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[3]