artillerie de la ligne Maginot et du système Séré de Rivières
La tourelle pour deux pièces de 75 mm R modèle 1905 est l'un des types de tourelle qui équipent les forts du système Séré de Rivières et un bloc d'artillerie d'un des ouvrages de la ligne Maginot.
Il s'agit d'un modèle de tourelle à éclipse, installé en saillie sur la dalle de béton de la fortification et armé avec deux canons de 75 mm raccourcis (d'où l'abréviation « R »). Son rôle était d'assurer la lutte d'artillerie (tirs de contre-batterie), le flanquement des intervalles entre les forts ainsi que la défense rapprochée.
Tourelle de 75 mm modèle 1905 en position d'équilibre, soit à moitié en batterie (fort d'Uxegney, près d'Épinal).
La tourelle de 75 mm R modèle 1905 fait 2,90 mètres de diamètre à l'extérieur et 135 tonnes au total. Sa partie mobile est mise en batterie à l'aide d'un contrepoids à l'extrémité d'un balancier, le tout étant en équilibre d'abord manuellement, puis à partir de 1934 grâce à un moteur. Une fois en batterie, elle émerge de 1,03 mètre au-dessus de son avant-cuirasse[1].
Son blindage est de 280 mm d'acier pour le toit et de 180 mm pour la muraille (la partie entre la toiture et l'avant-cuirasse). Une fois la tourelle éclipsée, la toiture repose sur les voussoirs d'acier de l'avant-cuirasse scellés dans la dalle de béton du bloc.
Elle est armée d'un jumelage de canons de 75 mm modèle 1905, une version du canon de 75 mm modèle 1897 dont le tube a été raccourci à 1,555 mètre, capables de tirer à une portée maximale de 8 200 mètres et à une cadence de tir de 10 coups par pièce et par minute. Le pointage en hauteur peut se faire de 0° jusqu'à 12°45', puis après amélioration en 1935 jusqu'à 30°. Une lunette de visée est installée entre les deux tubes, permettant le tir direct.
Liste des tourelles des forts Séré de Rivièresmodifier
Sur les 73 tourelles commandées pour armer les forts, 57 sont mises en place avant le début de la Première Guerre mondiale. Les 16 autres, censées être installées en 1914 et en 1915, restèrent sur parc pendant une vingtaine d'années.
La no 53 a été montée en au polygone de tir d'Otchakoff (en Crimée) pour servir lors d'essais ; elle fut réparée en 1924 sans être remontée ailleurs.
Lors de l'extension de la ligne Maginot en 1934, les tourelles modèle 1905 surnuméraires sont réutilisées pour faire des économies et pour armer les blocs des « nouveaux fronts ». Quelques modifications furent apportées, d'une part en renforçant la cuirasse et d'autre part en augmentant l'angle de tir (qui passe de 12°45' à 30°).
Une seule tourelle a été mise en place avec son armement initial à l'ouvrage du Chesnois (secteur fortifié de Montmédy) dans le bloc 5 (tourelle no 73), à la suite du marché du passé avec Châtillon-Commentry.
↑Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2, Paris, éditions Histoire & collections, coll. « L'Encyclopédie de l'Armée française », , 222 p. (ISBN2-908182-97-1), p. 72.
↑La tourelle Bussière pour canons de 57 mm Nordenfelt fut réarmée avec deux canons de 75 mm, donc finalement l'ouvrage de Bouvron était armé de deux tourelles de 75.
↑La tourelle du Cap Saint-Jacques était la pièce maîtresse de l'ouvrage de la route de Baria. Ce dernier était situé à l'emplacement actuel de la base aérienne de Vũng Tàu (10° 22′ 22″ N, 107° 05′ 38″ E)[3].
Étage intermédiaire et étage inférieur de la tourelle de 75 mm (fort d'Uxegney, près d'Épinal).
Autre vue des dessous de la tourelle d'Uxegney.
Vue de l'étage inférieur et du balancier de la même tourelle.
Schéma d'un bloc d'artillerie montrant le système de mise en batterie d'une tourelle.
Emplacement d'une tourelle dépouillée (fort du Bois d'Oye, près de Belfort).
_(8).jpg)
