Transports en commun de Chalon-sur-Saône
Zoom est le nom commercial du réseau de transport en commun de la ville de Chalon-sur-Saône ainsi que ses alentours, dans le département de Saône-et-Loire.
Zoom | |
Situation | Le Grand Chalon |
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Type | Autobus |
Entrée en service | 2 mai 2007 |
Stations | + 600 |
Gares | Chalon-sur-Saône |
Propriétaire | Le Grand Chalon |
Exploitant | Transdev STAC |
Site Internet | https://www.reseau-zoom.com/fr/ |
Slogan | La mobilité du Grand Chalon |
Lignes du réseau |
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Réseaux connexes | |
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Histoire
modifierLes débuts du réseau
modifierLe réseau de transport urbain de Chalon-sur-Saône a été créé en 1956. Il est exploité par la Régie départementale des Transports de Saône-et-Loire (RTSL)[1].
En 1965, le réseau comportait 4 lignes desservant les communes de Chalon-sur-Saône, Champforgeuil, et Saint-Rémy. En 1968, le réseau s'agrandit avec la création de 3 nouvelles lignes, dont une desservant la commune de Châtenoy-le-Royal.
La création de la STAC
modifierEn 1981, le Syndicat Intercommunal des Transports Urbains de l’Agglomération Chalonnaise (SITUC) est créé, afin de remplacer la ville elle-même dans l'organisation du réseau.
À la suite de la privatisation de la RTSL, en 1987, le SITUC lance un appel d'offres, que le groupe Transdev remporte. La Société des Transports de l’Agglomération Chalonnaise (STAC), filiale du groupe, est créé et exploite désormais le réseau.
Le périmètre des Transports Urbains s'est régulièrement élargit avec l'intégration de nombreuses communes, dont Saint-Marcel en 1989, Crissey et Lux en 1991, puis 30 autres communes entre 1994 et 2008[2].
En 2001, la Communauté d'Agglomération Chalon Val de Bourgogne (CACVB) est créé et reprend les compétences du SITUC. Le CACVB est devenu Le Grand Chalon en 2004. Ce dernier renouvelle, l'année suivante, la STAC à l'exploitation du réseau, dans le cadre d'une DSP de 7 ans.
Les différents nom commerciaux du réseau
modifierEn mars 2003, le réseau adopte un nouveau nom commercial : Chrysalis[3]. Pour cette occasion, un nouveau site internet est mis en ligne, et les véhicules arborent une nouvelle livrée.
Le 2 mai 2007, en hommage à Nicéphore Nièpce, inventeur de la photographie, le réseau Chrysalis change de nom et devient Zoom[1].
Le projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS)
modifierLe projet de BHNS est évoqué pour la première fois en février 2011. Il promet la mise en place de deux lignes BHNS, une en 2012 et une en 2014.
Les travaux du projet de la Ligne 1 du BHNS ont débuté le 19 mars 2012, pour une durée de six mois[4]. En mai 2012, après avoir consulté les habitants de l'agglomération, Le Grand Chalon adopte le nom Flash pour le BHNS[5].
Le 3 septembre 2012, la Ligne 1 du BHNS de Chalon-sur-Saône, le Flash, est lancé[1]. Cette ligne est exploité avec 6 autobus neufs, équipés de trois portes et accessibles aux personnes à mobilité réduite, de type Heuliez GX327[4].
La seconde phase du projet de BHNS a été abandonné en 2014, à la suite des élections municipales et du renouvellement des élus de l'agglomération.
Le Flash disparaît en 2019.
Le Réseau
modifierLignes régulières
modifierLigne | Caractéristiques | ||||||||
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1 ![]() |
Chalon-sur-Saône — Prés Devant (dimanches et jours fériés) / Pôle Gares ⥋ Chalon-sur-Saône — SaôneOr | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 18 à 23 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel Standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
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Autre :
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2 ![]() |
Saint-Rémy — Briet ⥋ Champforgeuil — Mairie / Thalie (certaines heures) | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
3 ![]() |
Chalon-sur-Saône — Centre commercial Thalie ⥋ Chalon-sur-Saône — Cité de Varennes | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
4 ![]() |
Crissey — Ferrée ⥋ Châtenoy-le-Royal — Berlioz | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
5 ![]() |
Chalon-sur-Saône — Place Mathias ⥋ Saint-Marcel — 8 Mai 1945 | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
6 ![]() |
Chalon-sur-Saône — Hilaire de Chardonnet ⥋ Saint-Rémy — Taisey | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 35 à 40 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes Complémentaires
modifierLigne | Caractéristiques | ||||||||
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Navette Sud ![]() |
Saint-Rémy — Briet ⥋ Sevrey — C.H.S. | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Navette Ouest ![]() |
Châtenoy-le-Royal — Condorcet ⥋ Dracy-le-Fort — Pôle Santé | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Notes et références
modifier- ZOOM - La mobilité du Grand Chalon, « Histoire du réseau », sur reseau-zoom.com (consulté le ).
- « La STAC », sur web.archive.org, (consulté le ).
- « CHRYSALIS », sur web.archive.org, (consulté le ).
- « Pratique - Transport en commun. Dès le 19 mars, les travaux du BHNS débuteront pour six mois.. Pour mieux desservir Chalon », sur lejsl.com (consulté le ).
- « TRansport en commun. Le BHNS de Chalon sera baptisé "Flash" », sur lejsl.com (consulté le ).