Transports en commun de Niort
Les transports en commun de Niort, exploité sous le nom Tanlib, sont un réseau de transports en commun desservant la communauté d'agglomération du Niortais et plus de 120 000 habitants dans le département des Deux-Sèvres en région Nouvelle-Aquitaine en France.Le réseau est exploité par Transdev Niort Agglomération.
| Tanlib | ||
Logo depuis 2017 | ||
Véhicule du réseau sur la ligne 1. | ||
| Situation | Communauté d'agglomération du Niortais (Deux-Sèvres) | |
|---|---|---|
| Type | Autobus, Autocar | |
| Entrée en service | 1966 : réseau communal d'autobus 1990 : Réseau Tan 2011 : Réseau Les TAN 2017 : Réseau Tanlib | |
| Propriétaire | Communauté d'agglomération du Niortais | |
| Exploitant | Délégataire :
Sous-traitants :
|
|
| Site Internet | tanlib.com | |
| Slogan | Fais de ta mobilité une liberté. | |
| Lignes du réseau | 10 lignes régulières, 3 navettes, 6 lignes périurbaines, 1 ligne spéciale, 1 service de TAD et un service de vélos en libre service. | |
| Réseaux connexes | TGV, TER Nouvelle-Aquitaine, Cars régionaux de Nouvelle-Aquitaine | |
| modifier |
||
Histoire
modifier1936-1966 : réseau d'autobus privé
modifierLes transports en commun niortais seraient nés le [1] pour desservir les quartiers les plus éloignés du centre-ville. Il apparait que la compagnie Brivin exploite des transports urbains avant et après l'occupation et jusqu'à la mise en place d'un réseau d'autobus municipal[2].
1966-1990 : arrivée du réseau d'autobus urbains
modifierAvant 1966, Niort ne possédait pas de réseau de transport urbain public. C'est sous l'impulsion d'Émile Bèche, maire socialiste de Niort, que la commune signe une convention avec la compagnie locale des autobus Brivin. Le réseau comporte 3 lignes qui se croisent toutes en un point central : la place de la Brèche[3].
| Le réseau au |
|---|
|
Initialement, ce réseau était une expérimentation de la municipalité, au vu de son succès, près de 50 000 voyages dès le premier mois, le réseau perdure.
1990-2011 : le réseau Tan et création de la SEMTAN
modifierEn 1978, la société est reprise par les établissements Mory-Team.
En 1980 les bus sont rachetés par la ville de Niort.
En 1990 le réseau passe sous le contrôle de la société CGFTE (Compagnie Générale Française des Transports Entreprise) et prend le nom TAN (Transport de l'Agglomération Niortaise) un nouveau dépôt est construit dans la ZI de Saint-Liguaire.
En 1996 les 30 autobus des transports urbains de la ville de Niort ont quitté le giron de CGFTE, filiale de la Générale des Eaux, pour être pris en main par la SOPAC (Société Parc Auto Circulation)[4],[5].
En 2007, la collectivité et des acteurs privés créent la Société d'économie mixte des transports de l'agglomération niortaise (SEMTAN)[6],[4].
| Le réseau Tan entre 2002 et 2011 | |
|---|---|
Lignes urbaines
|
Lignes du dimanche
|
2011-2017 : le réseau Les TAN
modifierLe réseau a été totalement restructuré le 4 juillet 2011 avec une nouvelle numérotation, de nouvelles lignes et de nouvelles dessertes et fréquences[7],[8].
| Le réseau de 2011 à 2017 | |
|---|---|
ChronoTAN
TransTAN
|
TransTAN du dimanche
CityTAN
InterTAN
Ligne Maraîchine
|
Les communes non desservies par les lignes régulières Inter'Tan le sont par un service de Transport à la demande qui est ouvert aux personnes à mobilité réduite. De plus, un réseau de 51 lignes scolaires nommé ScolTan offrant deux trajets par jour et ouvertes à tous les voyageurs quadrillent le territoire.
À partir de 2017 : début du réseau Tanlib
modifierLe , l'agglomération signe un contrat de délégation de service public avec Transdev qui fonde une filiale locale : Transdev Niort Agglomération. Le réseau n'est plus exploité par la SEMTAN[6]. Dès le , le réseau se restructure et change de nom en Tanlib. En septembre 2017, le réseau devient gratuit[9].
Le , l'agglomération et le groupe Transdev ont signé le contrat de délégation de service public pour une durée de six ans[10].
Identité visuelle
modifierLe réseau
modifierLignes urbaines
modifierLes lignes urbaines circulent sur le réseau du lundi au samedi avec une fréquence de 20 à 30 minutes en heure de pointe.
Le réseau urbain est composé d'une ligne structurante (la ligne 1), de 4 lignes principales (de 2 à 5) et de 5 lignes complémentaires (de 6 à 10).
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Chauray — Trévins / Parpin⥋ Niort — Pôle Universitaire | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 18 km |
Durée 47 à 53 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Articulés, Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 1 499 773 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 2 |
Bessines — Ébaupin⥋ Niort — Brizaux CAF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11 km |
Durée 30 à 40 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 739 480 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 3 |
Niort — Pôle Universitaire⥋ Niort — Terre de Sport | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 10 km |
Durée 30 à 40 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 501 490 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 4 |
Aiffres — Mairie⥋ Niort — Sainte-Peznne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 15 km |
Durée 50 à 66 min |
Nb. d’arrêts 40 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 557 085 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 5 |
Chauray — Château Driguet⥋ Niort — Chaintre Brulée | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 18 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 41 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 622 856 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6 |
Chauray — Maisons Rouges / Combes⥋ Niort — Saint-Liguaire / Saint-Liguaire ITEP | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 18 km |
Durée 60 à 65 min |
Nb. d’arrêts 46 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 382 435 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 7 |
Niort — Hôpital⥋ Niort — Sainte-Pezenne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 15 km |
Durée 50 à 55 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 345 735 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 8 |
Niort — Surimeau⥋ Niort — Nerval / Sources | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 15 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 37 |
Matériel Réduits |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 134 629 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 9 |
Niort — Brèche⥋ Niort — Maisons Rouges | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8 km |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 22 500 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 10 |
Niort — Pôle Atlantique⥋ Niort — Maisons Rouges / Trente Ormeaux | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12 km |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 12 858 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
- Ligne 1
- Ligne 3
Navettes
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La Navette Centre-Ville |
(Circulaire) Niort — Brèche⥋ Niort — Brèche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 2,5 km |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 175 927 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| La Navette Colline St André |
(Circulaire) Niort — Halles⥋ Niort — Halles | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 2,4 km |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 14 783 |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
- La navette
Lignes express
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X1 |
Chauray — Trévins⥋ Niort — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 20 à 25 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| X2 |
Chauray - Jacques Prévert⥋ Aiffres — Maison Neuve | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 13 km |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| X3 |
Chauray - Jacques Prévert⥋ Echiré — Léo Desaivre | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12 km |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes périurbaines
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 |
Mauzé-sur-le-Mignon — Place Tombouctou⥋ Niort — Brèche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 30 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 61 925 |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 21 |
Saint-Hilaire-la-Palud — Mairie⥋ Niort — Brèche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 30 km |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 21 221 |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 22 |
Coulon — Préplot⥋ Niort — Brèche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 15 km |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 41 684 |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 24 |
Saint-Gelais — Écoles⥋ Niort — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 14 km |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 15 078 |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 25 |
Frontenay-Rohan-Rohan — Les 3 Roix⥋ Niort — Brèche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 16 km |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 26 |
Plaine d'Argenson Prissé-la-Charrière Eglise⥋ Niort — Brèche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 16 à 24 km |
Durée 40 à 55 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Cars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 1 490 |
Exploitant Transdev Poitou Charentes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes du souvenir
modifierLe réseau Tanlib met en place des lignes qui desservent les cimetières et fonctionnent tous les vendredis de l’année, sauf jours fériés. Dans ce cas, la desserte sera effectuée le jeudi (veille du férié).
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Souvenir |
Cimetière Grand Croix | ||||||||
| Niort — Brèche⥋ Niort — Cimetière Grand Croix | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8 km |
Durée 24 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| Souvenir |
Cimetières Ancien, Cadet, Sablières, Buhors | ||||||||
| Niort — Brèche⥋ Niort — Buhors | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 2 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 4 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Niort Agglomération | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Le réseau scolaire
modifierDepuis le , un nouveau réseau de lignes scolaires a été mis en place, composé de plusieurs lignes ayant chacune des trajets allers et retour et ayant des horaires adaptés aux horaires d'entrée et de sortie des établissements desservis.
Parc relais
modifierEn 2020, Tanlib lance un un service de parking relais[11]. Ces trois parking-relais sont Darwin et Espace Ouest à Niort et Cassin à Aiffres.
Fréquentation
modifierTarification et financement
modifierExploitation
modifierMatériel roulant
modifierLe parc d'autobus du réseau Tanlib dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus articulés, standards midibus, minibus et autocars. Au sein de cette flotte, bus fonctionnent à l'électrique, bus fonctionnent au gaz naturel, les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Bus articulés
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Exploitant | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Iveco Bus | Crealis 18 | 1 | 191 | 1 2 | Transdev Niort Agglomération | – | |
| Iveco Bus | Crealis 18 GNV Hybrid | 3 | 830, 840, 910 | Entre à | 1 2 | Transdev Niort Agglomération | – |
Bus standards
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Exploitant | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 327 | 19 | 701-704, 706-707, 709-721 | Entre à | 1 2 3 4 5 6 7 9 | Transdev Niort Agglomération | – |
| Heuliez Bus | GX 337 | 13 | 181-185, 723-730 | Entre à | 1 2 3 4 5 6 7 9 | Transdev Niort Agglomération | – |
| Iveco Bus | Urbanway 12 GNV Hybrid BHNS | 9 | 831-839 | Entre et | 1 2 3 4 5 6 7 9 | Transdev Niort Agglomération | – |
Midibus
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Exploitant | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 117 | 5 | 404-405, 601-603 | Entre à | 8 9 10 Lignes du Souvenir | Transdev Niort Agglomération | Série en cours de réforme. |
| Heuliez Bus | GX 137 | 1 | 722 | 8 9 10 Lignes du Souvenir | Transdev Niort Agglomération | – | |
| Heuliez Bus | GX 137 ELEC | 2 | 221-222 | 8 9 10 Lignes du Souvenir | Transdev Niort Agglomération | – |
Minibus
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Exploitant | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | e-Jumpy SpaceTourer | 1 | 25 | Tanlib à la demande PMR Tanlib à la demande | Transdev Niort Agglomération | – | |
| Citroën | Jumper II | 1 | 127 | Tanlib à la demande PMR Tanlib à la demande | Transdev Poitou Charentes | – | |
| Durisotti | Master II | 1 | 111 | Tanlib à la demande PMR Tanlib à la demande | Transdev Niort Agglomération | – | |
| Integralia | In-Urban | 1 | 118033 | La Navette Colline St André | Transdev Niort Agglomération | – | |
| Irisbus | Daily Way | 1 | 11 | Transdev Niort Agglomération | – | ||
| Karsan | e-Jest | 3 | 204-205-206 | La Navette Colline St André | Transdev Niort Agglomération | – | |
| Opel | Vivaro-e | 3 | + 3 inconnu | Tanlib à la demande PMR | Titi Floris | – | |
| Rampini | E60 | 4 | 201-204 | Entre à | La Navette Colline St André | Transdev Niort Agglomération | – |
| Renault | Master III TPMR | 11 | 117, 131-140 | Entre à | Tanlib à la demande PMR Tanlib à la demande | Transdev Poitou Charentes | – |
| Renault | Trafic III | 2 | 21, 1693 | Entre et | Navette P+R Tanlib à la demande PMR Tanlib à la demande | Transdev Niort Agglomération, Transdev Poitou Charentes | – |
| Volkswagen | Caravelle | 2 | 22-23 | Navette P+R | Transdev Niort Agglomération | – |
Autocars
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Exploitant | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Irisbus | Arway | 1 | 3176 | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes | – | |
| Irisbus | Crossway | 8 | 901, 3472-3473, 3480, 7926, 7942, 20976, 20486 | Entre à | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes, Voyages Sarrazin | – |
| Irisbus | Récréo II | 16 | 226, 282, 5034-5036, 4235-4238, 4250-4251, 7750, 7758, 7799-7800, 7802 | Entre à | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes, Voyages Sarrazin | – |
| Iveco Bus | Crossway Line | 10 | 212, 5551-5554, 23472 + 5561-5565 | Entre à | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes, Voyages Sarrazin | – |
| Iveco Bus | Crossway Line NP | 4 | 5555, 11298, 11334, 23472 | Entre et | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes | – |
| Iveco Bus | Crossway Pop | 14 | 107, 119, 141, 210, 287, 5556-5561, 7814-7816 | Entre à | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes, Voyages Sarrazin | – |
| Mercedes-Benz | Intouro II E | 8 | 137, 156, 171, 530, 538, 9139, 11714-11716, 11801, 11803-11804 | Entre à | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes, Voyages Sarrazin | – |
| Mercedes-Benz | Intouro II M | 1 | 24495 | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes | – | |
| Mercedes-Benz | Intouro II ME | 4 | 457, 897, 7951, 12469 | Entre à | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes, Voyages Sarrazin | – |
| Mercedes-Benz | Intouro II M Hybrid | 3 | 115206, 115210, 115211 | Depuis mai 2026 | 20 21 22 24 25 26 | Transdev Poitou Charentes |
Dépôts
modifier- Le dépôt de Transdev Niort Agglomération est situé dans la principauté, au 8 Rue Paul Sabatier à Niort
- Le dépôt de Transdev Poitou Charentes est situé dans la principauté, au 200 Rte de La Rochelle à Bessines
- Le dépôt de Voyages Sarrazin est situé dans la principauté, au Imp. de la Mine d'Or à Brioux-sur-Boutonne
Projet
modifierProjet de transport en commun en site propre
modifierEn 2009, il a été décidé dans le cadre du Plan Déplacement Urbain (PDU) de créer un couloir de bus en deux sens entre Chauray sur le site de Parpin et Bessines sur le site d'Ebaupin. Ce projet a été estimé à 100 millions d'euros qui auraient été financés en partie par le Versement transport payé par les entreprises de plus de neuf salariés (y compris les administrations, hôpitaux...). Le projet a été voté au début de 2013 ; cependant, à l'approche des élections municipales de 2014, Jérôme Baloge lutte contre ce projet[13] avec les entreprises du secteur[14],[15].
Jérôme Baloge est élu à la présidence de la CAN le et abroge le projet de TCSP le .
Notes et références
modifier- ↑ « Transport urbain à Niort (Historique) — WikiNiort », sur www.wiki-niort.fr (consulté le )
- ↑ « Transports urbains Brivin avant et après l'occupation : procès-verbal, plan, arrêté, correspondance (1939-1957). Visite du Pape dans les Deux-Sèvres : procès-verbal, arrêté, annexe, note, correspondance (19 septembre 1996). », sur archives-deux-sevres-vienne.fr, (consulté le )
- ↑ [vidéo] « Les autobus de Niort | INA » (consulté le )
- 1 2 SEMTAN - Société anonyme d'économie mixte des transports de l'agglomération niortaise, « Rapport de gestion du conseil d'administration à l'assemblée générale ordinaire du 22 juin 2017 appelée à statuer sur les comptes de l'exercice clos le 31 décembre 2016 », AG de la SEMTAN, (lire en ligne [PDF])
- ↑ « Établissement SOPAC TAN à NIORT », sur annuaire-entreprises.data.gouv.fr (consulté le )
- 1 2 Olivier MEYER, « Agglomération de Niort : nouveau contrat pour Transdev », sur transbus.org, (consulté le )
- ↑ « Les bons et mauvais points du nouveau réseau de bus de Niort », sur lanouvellerepublique.fr, (consulté le )
- ↑ « Cet été les bus font le buzz ! », Vivre à Niort, no 213, , p. 15-19 (lire en ligne [PDF])
- ↑ « Bus gratuits dans l'agglomération de Niort : c'est parti ! - ICI », sur ici.fr, (consulté le )
- ↑ « Niort Agglo renouvelle sa confiance à Transdev », sur Groupe Transdev (consulté le )
- ↑ « Niort : les parkings relais tardent à séduire les automobilistes », sur lanouvellerepublique.fr, (consulté le )
- 1 2 3 4 5 « État de parc du réseau Tanlib », sur tc-infos.com.
- ↑ , Jérôme Baloge contre le TCSP.
- ↑ , le MEDEF contre le TCSP.
- ↑ , la CGPME contre le TCSP
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Page transports du site de la Communauté d'agglomération du Niortais
- tanlib.com, site du réseau avec plans, fiches horaires, détails des services...
- Site Transports Nouvelle-Aquitaine qui recense les horaires des lignes des Deux-Sèvres et de l'ensemble de la Région.
