Unterseeboot 1059
| Unterseeboot 1059 | ||
| Autres noms | U-1059 | |
|---|---|---|
| Type | Sous-marin U-Boot type VIIF | |
| Classe | German Type VIIF submarine (d) | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine
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| Commanditaire | Kriegsmarine | |
| Constructeur | Arsenal Germania | |
| Chantier naval | Kiel N° de coque : 693 |
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| Commandé | ||
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Mise en service | ||
| Commission | : commandant Herbert Brüninghaus | |
| Statut | Coulé le | |
| Équipage | ||
| Commandant | Herbert Brüninghaus Günter Leupold |
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| Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 77,60 m (coque pressurisée : 60,40 m) |
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| Maître-bau | 7,30 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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| Tirant d'eau | 4,74 m | |
| Déplacement | 1 084 t (surface) 1 181 t (plongée) |
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| Propulsion | 2 hélices 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
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| Puissance | 3 200 ch (moteur Diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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| Vitesse | 17,6 nœuds (32,6 km/h) en surface 7,9 nœuds (14,6 km/h) en plongée | |
| Profondeur | 200 m (maximale) 220-240 m (écrasement) |
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| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 39 torpilles 2 canons antiaérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 |
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| Rayon d'action | 27 195 km (16 898 milles) à dix nœuds (19 km/h) en surface 140 km (87 milles) à quatre nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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| Carrière | ||
| Pavillon | Troisième Reich | |
| Port d'attache | Bergen | |
| Indicatif | M - 43 973 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 13° 10′ 12″ nord, 33° 43′ 59″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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L'Unterseeboot 1059 ou U-1059 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIF utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Herbert Brüninghaus.
L'U-1059 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (44 jours en mer) qu'il effectue.
Il est coulé par l'Aviation américaine dans l'Atlantique Nord, en .
Conception modifier
Le type VII classe F, conçu en 1941, était un transporteur de torpilles. C'était le plus lourd et le plus gros des U-Boots de type VII construits. Son armement était identique à l'exception du fait qu'il ne disposait pas de canons sur le pont, mais il pouvait en contrepartie embarquer jusqu'à 39 torpilles.
L'U-1059 avait un déplacement de 1 084 tonnes en surface et 1 181 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 77,60 m, un maître-bau de 7,30 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,90 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs Diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 3 200 ch, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de 750 ch, produisant un total 560 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,6 nœuds (32,6 km/h) et une vitesse de 7,9 nœuds (14,6 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 87 milles marins (140 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 200 m. En surface son rayon d'action était de 16 898 milles nautiques (soit 27 195 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1059 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait 39 torpilles. Il était équipé d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute et de deux canons antiaérien de 20 mm C38 Flak avec 4 380 coups. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique modifier
Il suit sa période d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 12. Unterseebootsflottille.
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen pour l'Extrême-Orient. L'U-1059 fait partie du Monsun Gruppe. Il se dirige vers Penang en transportant une cargaison de 39 torpilles (40 selon une autre source[1]).
Le , il est repéré en surface, à l'ouest-sud-ouest des îles du Cap Vert, par un appareil du porte-avions d'escorte USS Block Island. Des membres de l'équipage sont en train de prendre un bain de mer, tous sauf un réussissent à remonter à bord avant que le kiosque soit mitraillé par un Wildcat du VC-6 piloté par le Flight lieutenant W. H. Cole. L'Avenger du VC-6, piloté par le Flight lieutenant N. T. Dowty, passe au travers d'une défense anti-aérienne très dense. L'appareil est touché et le pilote est mortellement blessé ; avant de s'écraser en mer, il largue deux charges de profondeur, dont une explose et déclenche les torpilles que l'U-1059 transporte, le détruisant[1]. Il coule par l'arrière à la position 13° 10′ N, 33° 44′ O, emportant quarante-sept membres d'équipage.
Le seul survivant de l'équipage de l'Avenger est l'Enseigne Mark E. Fitzgerald ; monté dans son canot de sauvetage il se trouve parmi les survivants de l'U-1059. Fitzgerald hisse à son bord un Allemand gravement blessé et après la pose d'un garrot, remet le sous-marinier à la mer. Il décourage quiconque de prendre son canot, armé d'un couteau et d'un pistolet. Le destroyer USS Corry arrive sur place et recueille Fitzgerald et huit survivants de l'U-1059, y compris son Commandant[1].
Affectations modifier
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 12. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement modifier
- Kapitänleutnant Herbert Brüninghaus du au .
- Oberleutnant zur See Günter Leupold du au .
Patrouilles modifier
| Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oblt. Günter Leupold | Kiel | Bergen | 7 jours | ||||
| 1 | Oblt. Günter Leupold | Bergen | Coulé | 37 jours | |||
| Total | 44 jours | 0 t | |||||
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1059 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIF boat U-1059 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1059 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2017 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 1059 », sur http://www.u-boote.fr/
