Utilisateur:Alexisdepris/Brouillon/Mercury Cyclone
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Mercury Cyclone | ||||||||
Mercury Comet | ||||||||
Marque | Ford | |||||||
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Années de production | 1964-1972 | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Châssis | Coupé Cabriolet |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercury Cyclone est une automobile qui a été commercialisé par la division Mercury de Ford de à . Elle fu lancé en 1964 sous le nom de Mercury Comet Cyclone, la Cyclone a remplacé la S-22 comme version performante de la gamme. La Cyclone est devenue une marque distincte durant l'année , alors que la Mercury Montego remplaçait progressivement la Comet[1].
Au sein de Mercury, la Cyclone se situait entre la Cougar et les Marquis/Marauder, des voitures ) deux portes de grande taille. Bien que largement éclipsée par la Cougar, la Cyclone était positionnée comme une voiture de type Muscle représentant la marque Mercury durant les courses et était un clone de la Ford Fairlane Thunderbolt.
Quatre générations de Cyclone ont été produites, la production s'arrêtant en . En , la Cyclone est revenue entant que pack d'option pour la Montego ; seuls 30 exemplaires ont été produites. Au sein de la gamme Mercury, la Cyclone n'a pas été directement remplacé. La Cougar XR a été reconditionnée comme une version de luxe de la Montego en .
Première génération (1964-1965)
modifier1964
modifierLa Cyclone a débuté comme une option de la Mercury Comet (en) de . Elle était équipé d'un moteur de 289 cu (4 736 cc), de 210 cv (156.6 kW) et d'un look sportif. Elle avait un volant à rayons et des siège baquet. Certaine pièce du moteur étaient chrommées
Références
modifier- Phillip Kunz, Ford muscle : street, stock, and strip, Krause Pub, (ISBN 0-87349-835-6 et 978-0-87349-835-7, OCLC 56207730, lire en ligne)