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La Formation maritime en France

La formation maritime professionnelle en France est réalisée par des établissements privés ou publics, civils ou militaires, à destination d'un large public scolaire ou adulte.

Ces établissements dispensent des formations professionnelles de niveaux variés (niveau 3 à niveau 7; CAP à BAC+5), qui permettent aux marins d'obtenir des diplômes conformes aux dispositions de la convention internationale sur les qualifications des personnels embarqués. (convention STCW) .

Un socle portant sur la sécurité en mer (lutte incendie, voie d'eau, survie en mer, secourisme et enseignement médical) est commun à toutes les formations de marin, quelque soit l'entité de formation et le statut du marin professionnel. Cet enseignement fait l'objet de recyclages et de revalidations périodiques.

Domaines d'activité du secteur maritime

Différentes formations permettent d'exercer à bord de navires et d'embarcations dans les secteurs maritimes suivants :

• Marine marchande (commerce, passagers, services portuaires)
• Pêches maritimes
• Plaisance professionnelle (yachting, voile)
• Cultures marines (aquaculture)
• Services publics et assimilés (Marine nationale - Gendarmerie - Douanes - Affaires maritimes)

Typologie générale des formations maritimes

Selon le domaine d'emploi à bord

Les formations maritimes principales peuvent être classés selon trois catégories de domaine d'emploi :

• Formations Pont : les brevets associés à ces formations permettent d'exercer des fonctions sur le pont (matelot pont), en passerelle (chef de quart passerelle) ou de direction (second capitaine, capitaine) - éventuellement complétés par des options pêche, voile, ou plaisance professionnelle.
• Formations Machine / électro - mécanique : les brevets associés à ces formations permettent d'exercer des fonctions techniques d'appui (mécanicien/électro technicien), opérationnelles (chef de quart machine) ou de direction (second et/ou chef mécanicien)
• Formations polyvalentes : les brevets associés à ces formations sont à la fois pont et machine et permettent d'exercer des fonctions au pont comme à la machine

D'autres formations spécifiques ou transverses viennent les compléter. (Lutte contre les sinistres, enseignement médical, modules pêche, sécurité à bord des navires à passagers, hôtellerie, restauration, navires utilisant du gaz, navires citernes, conduite des engins à grande vitesse, etc ...)

Selon le niveau de responsabilité à bord

Les formations maritimes principales peuvent être classés selon les trois niveaux de responsabilités qu'elles permettent d'exercer à bord :

Niveau d'appui : Formations de matelot, de mécanicien

Niveau Opérationnel : Formations de chef de quart (en passerelle, en machine)

Niveau de Direction : Formation de second capitaine, de capitaine, de second et chef mécanicien

Selon le tonnage (jauge) ou la puissance du navire

Les formations maritimes sont classées selon le tonnage ou la puissance des navires sur lesquelles elles permettent d'exercer.

Par exemple un brevet de capitaine 200 permet de commander un navire jusqu'à 200 UMS (niveau direction), mais ne permettra que d'exercer des fonctions d'appui sur un navire plus important.

Un décret en fixe les modalités.

Les filières de formation maritime

Plusieurs filières de formation maritime coexistent en France selon le métier et le secteur d'emploi visé (public, privé, armée). ll est cependant possible de les regrouper en deux grandes catégories :

• Les formations en vue d'exercer dans la marine marchande - la pêche maritime - la plaisance professionnelle - l'aquaculture
• Les formations en vue d'exercer dans les services publics de l'Etat et la marine nationale.
  

Marine marchande - pêche - plaisance professionnelle - aquaculture

La règlementation française pour ces secteurs s'inspire directement des règles communautaires et internationales en déclinant dans différents référentiels de formation les dispositions exigées par la convention STCW.

Les diplômes professionnels maritimes peuvent être obtenus de différentes manières :

En Formation dite initiale, secondaire ou supérieure

• Il s'agit de cursus scolaires (à plein temps ou en apprentissage) réalisés en établissements publics sous tutelle directe du ministere chargé de la mer en Lycées professionnels maritimes (LPM/LPMA), en Ecole d'Application Maritime (EAM) en Ecole nationale Supérieure Maritime (ENSM), ou en établissements public/privé agrées (Lycée privé).
• Un diplôme (CAP ; BEP ; BAC PRO ; BTS ; diplôme d'études supérieures) est alors délivré par l'éducation nationale à l'issue de la formation.
• Il peut être transformé (sous conditions d'assiduité, de détention de certificats professionnels complémentaires, de seuils de notes atteints dans certaines matières, de temps d'embarquement et d'aptitude médicale) en brevets ou titres professionnels nécessaires pour exercer sur un navire, délivrés par le ministère chargé de la mer .

En formation continue ou contrat de professionnalisation :

Il s'agit de formations réalisées également en EAM, LPM ou à l'ENSM, mais aussi dans d'autres organismes privés ou publics répartis sur le territoire Français. Ces formations permettent d'obtenir directement des diplômes ou titre professionnels nécessaires pour exercer sur un navire délivrés par le ministère chargé de la mer.

• • Ces formations ciblent plutôt des publics adultes, sans prérequis d'expérience maritime pour les premiers niveaux (certificat matelot pont - mécanicien 250 kW), ou des marins professionnels détenant déjà des diplômes professionnels et souhaitant étendre leurs prérogatives ou suivre des formations de recyclages imposées par la règlementation maritime. (lutte incendie, voie d'eau, survie en mer, secourisme et enseignement médical, radiocommunications SMDSM) )
  • Depuis la réforme de la formation professionnelle maritime (2015-2016). Les principes généraux retenus sont la modularité des formations ainsi que la nécessité de détenir le diplôme directement inférieur pour postuler à chaque nouvelle formation. (des conditions d'assiduité, de détention de certificats professionnels complémentaires, de seuil de notes dans certaines matières, de temps d'embarquement et d'aptitude médicale sont également nécessaires)
  • Un site d'Etat permet de connaitre les formations prévues sur le territoire Français.[3]

Validation des acquis et de l'expérience (VAE)

Des équivalences et des dispositifs de validation de l'expérience existent et permettent :

• une reconnaissance de l'expérience acquise dans le milieu associatif ou professionnel en vue d'obtenir les diplômes professionnels sans réaliser tout ou partie de la formation
• une reconnaissance croisée de certains diplômes civils et militaires

Chaque diplôme est référencé et inscrit au RNCP (Répertoire National des certifications Professionnelles) par le ministère en charge de la certification du brevet visé.[4]

Services publics - armées

L'article III de la convention STCW stipule qu'elle n'est pas applicable aux navires de guerre et navires d'Etat. Néanmoins il indique également :

"... chaque Partie doit s’assurer, en prenant des mesures appropriées qui ne compromettent pas les opérations ou la capacité opérationnelle des navires de ce type lui appartenant ou exploités par elle, que les personnes servant à bord de ces navires répondent aux prescriptions de la Convention, pour autant que cela soit raisonnable dans la pratique;"

En France, chaque administration pourrait donc réaliser la formation et la certification de ses personnels embarqués selon ses propres standards et décider de faire délivrer à ses personnels embarqués les diplômes qu'elle juge nécessaire.

Dans la pratique les formations sont volontairement inspirées des normes STCW et sont  :

• soit pour partie externalisées dans des organismes agréés par ministère chargé de la mer
• soit réalisées en régie, (école navale, pole écoles méditerranée) sous double référentiel interne et STCW (marine nationale)

Délivrance des brevets, diplômes et certificats de navigation

Les différentes formations maritimes proposées en France sont sanctionnées par des diplômes, des brevets, des certificats ou des attestations délivrées par des autorités de certification qui varient selon le cursus et la formation suivie.

Pour les formations pêches maritimes - marine marchande - plaisance professionnelle - cultures marines,

sont impliqués dans l'édition des référentiels de formation et la délivrance des diplômes et brevets :

• Le ministère chargé de la mer
• Le ministère de l'éducation nationale, et de la jeunesse
• Le ministère de l'agriculture

Pour les formations réalisées au profit des fonctionnaires des services publics et assimilés

Chaque administration choisit de certifier la formation qu'il délivre en interne ou de l'externaliser pour tout ou partie auprès d'organismes reconnus.

• Affaires maritimes
• Douanes
• Gendarmerie maritime
• Le ministère des armées (Marine nationale)

Tableau d'exemples de correspondances entre différents diplômes maritimes classées selon les niveaux de formation et les ministères de certification (source RNCP):

Niveau de formation	Diplômes Education Nationale	Titres professionnels Affaires Maritimes ou STCW	Diplômes Marine Nationale
Niveau 3	CAP MATELOT BEP COMMERCE BEP PECHE BEP MECANICIEN	Certificat matelot pont Capitaine 200 UMS - Mécanicien 250 kW Capitaine 200 UMS - Mécanicien 250 kW Mécanicien 750 kw	Matelot pont
Niveau 4	BAC PRO CGEM BAC PRO EMM BAC PRO POLYVALENT	Capitaine 500 UMS Mécanicien 3000 kW Capitaine 200 UMS et Mécanicien 750 kW	Adjoint chef de quart
Niveau 5	BTS
Niveau 6	Licence - master 1	Brevet de chef de quart passerelle second ou capitaine 3000 UMS second/chef mécanicien 8000 kW	Chef de quart passerelle
Niveau 7	Master 2	Second Capitaine, capitaine de 1ere classe

Filières de formation

Formations initiales secondaire et d'apprentissage

Les formations dites initiales s'adressent prioritairement à des publics scolaires à partir de la 3eme et jusqu'à la Terminale. Elles sont dispensées à plein temps en lycée professionnel maritime ou dans des Ecoles d'Application maritimes et prévoient des périodes de stage embarqué allant de 2 à 14 semaines par an.

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/L%27enseignement%20maritime_du%20CAP%20au%20BAC%2B5.pdf

Elles permettent de suivre une formation professionnelle ainsi qu'une formation générale (Français, anglais, mathématiques, sciences physiques, histoire-géographie, économie-gestion, …) et respectent donc un double référentiel ministère chargé de la mer et éducation nationale. (ministère de l'agriculture pour les formations en cultures marines)

Les diplômes principaux délivrés sont les suivants :

• CAP M Matelot
• CAP Conchyliculture
• BEP M - Commerce (éventuellement avec options voile ou plaisance)
• BEP M - Pêche
• BEP M - Mécanicien
• BEP M - Cultures marines
• BAC PRO CGEM Commerce (éventuellement avec options voile)
• BAC PRO CGEM pêche
• BAC PRO EMM
• BAC PRO Cultures marines
• BAC PRO Polyvalent

Ces diplômes permettent sous conditions (assiduité, certificats complémentaires, seuil de notes dans certaines matières, temps de navigation) d'obtenir par équivalence les brevets ou titres professionnels délivrés par le ministère chargé de la mer nécessaires pour exercer sur un navire :

Le CAP se prépare en 2 ans.

Selon la filière suivie, il permet d'obtenir :

• CAPM Matelot : Certificat de matelot pont (CMP)
• CAP Conchyliculture :

jusqu'en 2020, Le BEP peut être obtenu à l'issue de la classe de 1ere en Lycée

Selon la filière, il permet d'obtenir :

• BEP M Pêche ou commerce : le diplôme de capitaine 200 et le certificat de mécanicien 250 kW
• BEP M - Mécanicien  : le diplôme chef mécanicien 750 kW
• BEP M - Cultures marines :

Le BAC PRO peut être obtenu à l'issue de la classe de Terminale

Selon la filière, il permet d'obtenir :

• BAC PRO CGEM pêche ou commerce : Capitaine 500
• BAC PRO EMM : chef mécanicien 3000 kW limité à 200 milles des cotes
• BAC PRO Cultures marines :
• BAC PRO Polyvalent : Capitaine 200 UMS et chef mécanicien 750 kW

Les formations en apprentissage sont réalisées selon le même référentiel et avec les mêmes évaluations certificatives que les formations initiales, mais une partie du temps de formation est réalisée en entreprise en 1ere et Terminale. Ces formations débouchent sur le même diplôme que la formation initiale (BAC PRO CGEM).

Formation continue et professionnalisation

Les formations continues sont des formations qui ciblent les adultes.

Elle permettent l'obtention directe des diplômes professionnels délivrés par le ministère chargé de la mer. (éventuellement avec option pêche, yatch ou voile)

Elles sont réalisées en Lycées professionnels maritimes et en centres de formation publics ou privés pour adultes.

• Hormis en contrat de professionnalisation, elles sont réalisées à temps plein en centre de formation, sous forme modulaire, sur des durées allant que quelques semaines à quelques mois.
• Pour celles réalisées en contrat de professionnalisation (matelot de pont option pêche), elles sont réalisées en alternance, en milieu professionnel et en centre de formation, sur des durées de l'ordre de six mois.
  • CMP : Certificat de matelot Pont
  • BRACPN : Brevet Restreint d'aptitude à la conduite des petits navires
  • BACPN : Brevet d’Aptitude à la Conduite des Petits Navires
  • CACPP : Certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche
  • C200 : Capitaine 200 UMS
  • CDQ500 : Chef de quart 500 UMS
  • C500 : Capitaine 500 UMS
  • SC3000 : Second capitaine 3000 UMS
  • C3000 : Capitaine 3000 UMS
  • 250 kW : de mécanicien 250kW
  • 750 kW : de mécanicien 750 kW

Formation supérieures (Ecole Nationale Supérieure Maritime et Lycées professionnels maritimes public)

BTS MASEN

BTS PGEM

DESMM

Listes des établissements d'enseignement maritime

Ecole nationale supérieure maritime (ENSM).

Quatre sites :

• Le Havre
• Saint Malo
• Nantes
• Marseille

Lycées professionnels maritimes public et privés

Les Lycées professionnels maritimes publics métropolitains sont au nombre de de 12.

Un Lycée professionnel privé en Guadeloupe - LP Blanchet - propose des formations maritimes.

Ecoles d'Application maritimes et centres de formation associatifs

EAM de trinité - Martinique

EAM Le port - La Réunion

CFM Dzaoudzi - Mayotte

AFC Saint Pierre et Miquelon

EMM Nouméa - Nouvelle Calédonie

CMMPF Papeete - Tahiti

Autres établissements publics

GIP CEFCM - Lorient - Concarneau

Ecoles de la marine nationale

Lycée naval

Ecole navale

Ecole de maistrance

Ecole des mousses

Voir aussi

Articles connexes