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La Congo River est une mégadrague à élinde trainante affrété par le groupe DEME spécialisé dans les travaux de dragage d’approfondissement, d’extension et d'entretien portuaire, les services offshore exploitant 90 autres dragues ainsi que quelque 200 autres navires auxiliaires. Cette mega drague peut être sollicité dans le monde entier, aussi bien pour des missions portuaires, côtières, sur les chenaux, ou le transport sur de longues distances.

Histoire

La Congo River à été mis à l'eau le 11 janvier 2011 au chantier IHC Merwede à Kapelle a/d Ijssel aux Pays-Bas pour être baptisé le 8 juillet 2011 dans l'avant-port de Zeebruges par la championne de tennis Justine Henin qui l'a parrainée.

Caractéristiques

Contenance

Avec sa capacité de 30 190m³, son tonnage de 46 000 tonnes et ses 168 mètres de long elle est l'une des plus importante drague de la flotte de DEME.

Propulsion

Deux tuyères lui permet de se mouvoir avec de bonnes capacités manœuvrières grâce a un bon rapport longueur/largeur. La puissance de propulsion est de maximum 25,400 kW ce qui lui offre une vitesse de 16.6 nœuds. Lorsqu'elle est en cour de dragage la puissance des moteurs est réduite à 12,700 kW.

Chargement

Elle est munie de 2 élindes qui lui permettent de draguer à des profondeurs de plus de 100 mètres. Chacune a un diamètre de 1.3 mètres, elles sont reliées à une pompe aillant une puissance de 3,800 kW.

Déchargement

Ce navire peut se décharger à l'aide de ses portes situées au fond du trémie ce qui permet de larguer la cargaison sous le navire ou à l'aide d'un jet puissant appelé Rainbow situé à la proue du navire permettant ainsi d’expulser la cargaison à terre comme lors de la conception des Palm Island. Un système permettant de conduire la cargaison à terre peut aussi être connecté encore à la proue du navire pour le décharger.