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Montier-en-l'Isle

mabillon1921

Abbaye Saint-Martin de Ligugé, Revue Mabillon : archives de la France monastique, 1921 (lire en ligne)

Adélaïde de Bar-sur-Aube

Troisième comtesse de Bar-sur-Aube aussi appelée Alix, Adèle ou Aelis

Biographie

Fille unique de Notcher, née de son mariage avec une princesse de bourgogne qui, lui succédant, devint la troisième comtesse de Bar-sur-Aube. Elle décède à Bar-sur-Aube et est inhumée dans la nef de l'église Saint-Pierre, au pied du crucifix. Sa tombe est plus tard déplacée dans le fond de l'église mais est détruite à la révolution.

Mariages et enfants

• mariage avec Raoul II de Péronne, comte de Crespy et de Valois, dont nait trois enfants :
  • Gauthier de Valois, mort jeune et sans alliance,
  • Simon
  • Adèle

Voir aussi

Liens internes

Liste des comtes de Bar-sur-Aube

Liste des comtes de Bar-sur-Aube

Lorsque Pépin le Bref supprime le titre de patrice en 760 il le remplaça par celui de comte. La champagne est alors divisé en différents comtés parmi lesquelles celui de Bar-sur-Aube qui aurait été attribué très tôt aux évêques de Langres.

• Hérard, 1er comte de Bar-sur-Aube
• Notcher, 2ème comte de Bar-sur-Aube
• Adélaïde, fille de Notcher, 3ème comtesse de Bar-sur-Aube
• Simon, fils d'Adélaïde, 4ème comte de Bar-sur-Aube, fondateur de l'hospice de Saint-Nicolas
• Adèle, sœur de Simon, 5ème et dernière comtesse de Bar-sur-Aube

Villehardouin

• Wikisource: Mémoires de Geoffroi de Villehardouin
• Généalogies Féodales - Les Sires de Villehardouin

Robert Le Ricolais

• Fiche descriptive
• Histoire de l'ARS
• Idem
• Le carré bleu
• Marc Mimram, Structures et formes : étude appliquée à l'œuvre de Robert Le Ricolais, Paris, Dunod, 1983, 124 p.
• À Yaoundé, la halle APLEX ultime de Robert Le Ricolais
• Registre matricule militaire

David-Georges Emmerich

• Emmerich, David Georges
• Dictionnaire des Architectes: (Les Dictionnaires d'Universalis), Encyclopaedia Universalis France, 2016, (ISBN 9782852291416)

Ernest Pantz

• Profil de Ernest Pantz
• L'année scientifique

• Divers constructeurs métalliques

Établissements de construction métalliques Millinaire

Directeur en 1925 : Millinaire, ancien élève de l’École Nationale des Ponts et Chaussées

Couturier (construction métallique)

Fondé en 1876 par Alcide Couturier à Croix dans la banlieue nord est de l’agglomération lilloise, Couturier est devenu un important constructeur de structure acier sur mesure dans le Nord-Pas-de-Calais.

• État des Risques Naturels Miniers et Technologique

Alcide Couturier & cie

• Documents d'archives des Constructions métalliques Alcide Couturier

Implanté initialement à Croix dans le Nord (45 salariés, CA prévisionnel de 10 M€ en 2007). Forte implantation dans le Nord de la France. A notamment participé à l’extension de l’Aéroport de Lille-Lesquin et au chantier du terminal du Tunnel sous la Manche.

Généalogie Couturier à Croix ?

Généalogie Couturier à Croix BIS ?

Établissement Couturier : Implanté historiquement à Croix(59), la société à déménagé à Carvin (62) en décembre 2009.

14, rue du Pont de Grés - 62220 Carvin

53/57, Boulevard Émile Zola - 59170 Croix

Entreprise proposant des solutions globales se positionnant comme ensemblier du bâtiment en intégrant et en gérant dès l’étude des structures métalliques la couverture, le bardage et les serrureries.

Racheté en 2007 par le groupe Fayat.

16/02/2016 : Liquidation judiciaire

Président :

• 19/01/2005 - 23/10/2007 : Marion Chartier
• 23/10/2007 - 05/06/2010 : Michel Bouchet
• 05/06/2010 - 22/08/2014 : Jean-Claude Fayat
• 22/08/2014 - actuel : Alain Soussens

Directeur général :

• 19/01/2005 - 23/10/2007 : Robin Chedeville
• 2007 : Patrick Loche
• 02/03/2013 - 22/08/2014 : Jean Saucede
• 08/07/2015 - 25/12/2015 : Clément Bayle

Ouvrages notables

• construction de l’aéroport de Lille
• nombreuses tours complexes réalisées pour la métallurgie notamment
• Pour Saint-Louis Sucre, construction de la nouvelle unité à Roye (Somme)
  • tour de manutention métallique de 67 mètres de haut,
  • tour de tamisage de 56 mètres de haut entourée de bâtiments de conditionnement et expédition, l’ensemble représentant 17 600 m²
  • prestations de couverture, étanchéité, bardage, cloisons intérieures alimentaires et serrureries sur ces ouvrages
• En 2006, pour Airbus, construction du bâtiment qui permet d’abriter dans sa totalité le Béluga pour les opérations de chargement et déchargement des cockpits
• En 2009, pour JSPM, filiale du groupe AREVA, réalisation des charpentes métallique et des chemins de roulement du nouveau centre d’essais hydrauliques abritant une boucle d’essais permettant de tester les groupes monopompes primaires équipant les centrales nucléaires
• En 2010, pour Airbus, client historique, réalisation de l'usine "composites" pour la ligne A350.

Jouffrieau (construction métallique)

L'entreprise de construction métallique est créée en 1920 par Maurice Jouffrieau à Neuville-sur-Vanne dans le département de l'Aube. L'usine de production est implantée dans l'ancienne usine de l'entreprise de construction métallique Leperche qui avait installé son activité sur le site du moulin à farine Masson. La présence d'un embranchement ferroviaire sur ce site favorise le transport des éléments de charpente métallique.

La direction de l'usine est reprise en 1965 par son fils Jacques Jouffrieau qui développe l'activité de l'entreprise à l'exportation. En 1981 des difficultés financières en raison d'impayés liés à la Guerre Iran-Irak conduit les employés à reprendre l'activité de la société, les effectifs passent alors de 400 à 90 employés.

En 1986 le site industriel est versé à l'inventaire général du patrimoine culturel.

En 1991 Jouffrieau intègre le groupe Taittinger en rejoignant sa filiale industrielle de construction métallique, Sodipart.

A la suite de nouvelles difficultés l'entreprise est racheté pour un franc symbolique par le groupe Fayat en 1993.