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Le peloton de capture de véhicules blindés (PCVB) fut créé en 1941 lors de la seconde guerre mondiale par les Forces Françaises Libres (FFL). Il avait pour but de capturer des véhicules blindés ennemis (char, voiture blindée,half-track...) et éventuellement de les rallier à leur cause. Ce peloton pouvait aussi servir au soutien des divisions blindées.
Composition du peloton :
modifier- Léopold Bobbia,capitaine et chef du peloton (1941-1950)
- Arthur Gicquel,capitaine et chef de réserve (1941-1950)
- Jean Dumoulin,adjudant-chef (1941-1949)
- Guillaume Herrat,adjudant (1943-1950)
- Maurice Delanchy,sergent-chef (1941-1950)
- Aurélien Passenot,sergent (1941-1946)
- Benoit Audriani,caporal (1946-1950)
- Joseph Morvan,(1941-1950)
- Yves Fontenoy, (1942-1950)
- Jean-Claude Baudenaire, (1941-1949)
- Nathan Dupuis, (1942-1950)
- Georges Fagot, (1946-1950)
- Jean-François Pacard, (1941-1945)
- Eric Haume,(1941-1947)
- Albert Chapelain,(1943-1948)
- Pierre Brignieux,(1942-1945)
- Bertrand Ronçard,(1941-1943)
- Paul-Jacques Aulnay,(1943-1949)
- Henri Tavarnier,(1942-1944)
- Edouard Delafonte-Blanquet,(1942-1945)
- Jean-Marc Hébert,(1943-1948)
Historique :
modifier- 1941 : Création du peloton en Octobre,la phase d'entrainement débute.
- 1942: La phase d'entrainement se termine en août. Les membres du peloton se rendent à l'automne en Afrique du Nord soutenir les FFL,le peloton capture quelques chars (Panzerjager 1,Panzer 2) et remporte sa première bataille ( El Alamein).
- 1943:Progression de la campagne d'Afrique,le peloton multiplie les prises de matériel ennemi.
- 1944:Le peloton débarque en Normandie le 10 juin et apporte son soutien à la libération de la France. Reprise de chars français à l'armée de Vichy (Somua S35) et capture de chars allemands (Tiger 1,Hetzer)
- 1945: Participation à la conquête de l'Allemagne,les plus grosses captures sont faites.