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Naissance | Evreux |
---|---|
Nationalité | |
Activité |
Professeur de l'Enseignement maritime |
Domaine |
Sciences nautiques, enjeux maritimes polaires |
---|---|
Membre de |
L'Académie de marine (2013) |
Grade militaire |
Professeur en chef de 1ère classe de l'Enseignement maritime |
Site web |
Hervé Baudu, né le 27 novembre 1963 à Evreux (Eure), est professeur en chef de 1ère classe de l’Enseignement maritime à l'Ensm[1], expert des enjeux maritimes polaires et membre de l’Académie de marine.
Biographie
modifierMarine nationale
modifierEntré comme officier de la Marine nationale en 1986. Spécialisé dans la conduite des opérations, il a navigué sur tout type de navires de surface notamment sur frégates antiaériennes et anti-sous-marines. Il a commandé le patrouilleur de service public (PSP) Cormoran pour des opérations de missions de surveillance des pêches dans le golfe de Gascogne et en décembre 1999, il participe sous l’autorité du Préfet maritime, au soutien des moyens consacrés à la lutte contre la pollution du naufrage du pétrolier Erika. Il achève sa carrière d’officier de Marine comme professeur de manœuvre et de sécurité maritime à l’Ecole navale à Lanvéoc-Poulmic.
Sciences nautiques
modifierIl intègre en 2001 sur concours le corps des Professeurs de l’enseignement maritime; corps d’officiers de la Marine. Affecté au site de Marseille de l’Ecole nationale supérieure maritime (ENSM), il enseigne la manœuvre, la navigation et la sécurité de la navigation maritime aux officiers-ingénieurs de la marine marchande. Il est chargé depuis 2013 de l’enseignement de la navigation dans les glaces. Ses embarquements réguliers sur des navires qui opèrent en zones couvertes par les glaces permettent à l’Ensm de se distinguer dans l’expertise de la navigation polaire.
Il rédige, avec le concours des pilotes maritimes, un Traité de manœuvre de 540 pages primé par le Grand prix de l’Académie de marine en 2012. La version anglaise de cet ouvrage est publiée en 2014 aux Editions Dokmar[2][3]. Il est régulièrement réédité au profit du centre néerlandais de formation à la manœuvre des navires de croisière CSMART et pour de nombreuses compagnies qui en ont fait leur référentiel de cours.
Enjeux maritimes polaires
modifierIl intègre en 2016 le groupe de travail international HTW de l’OMI dédié à la formation qui est chargé de la rédaction du Code polaire et du référentiel de formation associé dont il est le rapporteur du groupe de travail. Le Code polaire entre en service en janvier 2017[4]. L’Ensm[5] est le premier centre en Europe à proposer la formation aux officiers du Pont des navires qui naviguent en zones polaires[6]. En 2021, il est à bord du premier navire de haute expédition polaire à atteindre le Pôle Nord avec une classe de l'Ensm[7]; en 2023, il emprunte le haut passage du Nord-Ouest par le détroit de Mc Clure entre le Groenland et l’Alaska. Il intervient régulièrement dans diverses conférences ou séminaires et il est l’auteur de nombreuses publications sur les enjeux maritimes polaires, interviews[8][9][10] ou cités dans des articles[11][12] [13][14]. Il collabore à l’Observatoire de l’Arctique de la Fondation pour la Recherche Stratégique au profit de la DGRIS, Direction générale des relations internationales et de la stratégie du ministère de la Défense pour le suivi des activités maritimes en Arctique. Il agit également comme expert pour le compte du ministère de l’Europe et des Affaires étrangères pour lequel il est le représentant de la France, Etat observateur dans le groupe de travail PAME du Conseil de l’Arctique. Au sein de ce groupe de travail, il anime un projet qui permet de rendre plus accessible les besoins des formations réglementaires au Code polaire. Il accompagne également l’Ambassadeur pour les pôles et les enjeux maritimes, Olivier Poivre d’Arvor, dans la rédaction de la Stratégie polaire de la France pour la dimension maritime. Les grands changements depuis une décennie de l’espace arctique, qu’ils soient climatiques, environnementaux, géostratégiques, économiques, sécuritaires ou maritimes, le conduisent à rédiger un ouvrage consacré aux enjeux maritimes arctiques, «Les routes maritimes arctiques»[15][16][17] préfacé par l'Ambassadeur pour les pôles et les enjeux maritimes. Le conflit en Ukraine déclenché fin février 2022 bouleverse radicalement le paysage de l'espace arctique. Les sanctions économiques occidentales ralentissent tous les projets de développement d’usines d’exploitation d’hydrocarbures, Arctic LNG2 en particulier. L’arrêt de l’approvisionnement de technologies occidentales indispensables à son fonctionnement auraient dû remettre en cause toutes les ambitions du Kremlin dans sa stratégie de développement de l’espace arctique. Cependant les exportations de GNL vers les pays européens et asiatiques continuent, le GNL n'étant pas sous sanctions occidentales alors que le pétrole l'est depuis début 2023. Les ambitions de la Russie à développer la route maritime du Nord pour exporter son gaz par méthaniers brise-glaces demeurent. Une série de 5 brise-glaces à propulsion nucléaire de classe Arktika est en construction pour escorter les navires, même en hiver[18]. La route maritime du Nord-Est devient ainsi pour lui, un centre d'intérêt particulier[19][20][21].
Il est chercheur associé[22] au Conseil québécois d’Études géopolitiques (CQEG) de l’université de Laval du Canada. Il est membre du Comité national français des recherches arctiques et antarctiques, le CNFRAA.
Il est élu membre de l’Académie de marine en 2013 dans la section «navigation et océanologie».
Publications
modifierOuvrages
modifier- Traité de manœuvre, Marine Editions, , 3e éd., 541 p. (ISBN 978-2-357431-39-3, lire en ligne). Grand Prix 2012 de l’Académie de marine.
- (en) Shiphandling [« Traité de manœuvre »], Editions Dokmar, , 3e éd., 308 p. (ISBN 978-90-71500-59-6, lire en ligne)
- Colregs et sécurité du trafic martitime, Rennes, Marine Editions, coll. « Informer », , 367 p. (ISBN 978-2-3574-3141-6, lire en ligne).
- Colregs et sécurité du trafic maritime, Marine Editions, 2016, 384p, (ISBN 978-2-35743-141-6)
- Ouvrages généraux 2, RIPAM illustration de l’ouvrage, Ed.Shom, 2016
- COLREGS PRO, application smartphone iPhone et Android, 2017
- La maritimisation des pôles, Annuaire Français de Relations Internationales, 2019
- Les routes maritimes arctiques, Editions L’Harmattan, 2022, 158p, (ISBN 978-2-14-020616-0)
Articles
modifier- « Etude de « La manœuvrabilité des porte-conteneurs géants » », Afcan, no 99, (lire en ligne).
- « Echouement et renflouent du Costa Concordia », Afcan, (lire en ligne).
- « Navigation en hautes latitudes », Afcan, no 109, (lire en ligne).
- «Hommage de Hervé Baudu à Michel Rocard, l'ambassadeur des pôles», Le Cercle polaire, juillet 2016
- «Michel Rocard: l’Ambassadeur des pôles s’est éteint», interview Mer et Marine; juillet 2016
- «Le Marin connecté», CESM N°13, janvier 2018
- «La flotte mondiale des brise-glaces», revue Conseil québécois d’études géopolitiques, Vol 4, numéro 4, novembre 2018
- «La navigation maritime dans les pôles», revue Questions Internationales de la Documentation française, numéro 95-96 janvier 2019
- «La flotte de brise-glaces» en 2018, fiche technique revue Afcan, mars 2019
- «La route maritime du Nord, réalité et perspectives», revue Conseil québécois d’études géopolitiques, Vol 5, numéro 3, Laval, septembre 2019
- «Arctique: nouvelles routes maritimes, nouveaux enjeux stratégiques»: Vie publique, au cœur du débat, Paris, juillet 2019
- «La route maritime du Nord, réalité et perspectives», revue d’Etudes géopolitiques québécoise CQEG, Laval, novembre 2019
- «La maritimisation de l’Arctique, réalité et perspectives», Les grands dossiers de Diplomatie n°55, Paris, février-mars 2020
- «La maritimisation de l’Arctique: réalité et perspectives». revue Diplomatie, Géopolitique des mers et des océans n°55, p.88, Paris, mars 2020
- «Navigabilité en Arctique», bulletin de l’IRSEM n°74, Paris, juin 2020
- «La route maritime du Nord». Sous la direction de Yannis Bouland, «Les routes maritimes arctiques: vers une redéfinition des axes commerciaux?», Institut d’Études de Géopolitique Appliquée[23], p.9-18, Paris, avril 2021
- «L’Arctique : au sommet de toutes les attentions»; revue Questions Internationales, La Documentation française DILA N°107-108, Paris, juin 2021
- «La réglementation des espaces maritimes»[24], revue géopolitique[25], Paris, juillet 2021
- «La flotte de brise-glaces en Arctique». Sous la Direction de Yannis Bouland, «Arctique, enjeux et perspectives d’un nouveau pôle géopolitique?» Institut d’Études de Géopolitique Appliquée[23], Paris, septembre 2021
- «La réalité des routes maritimes arctiques», GoodplanetMag, novembre 2021
- «Géopolitique de la mer, les enjeux des routes arctiques», revue Futuribles numéro 426, 12p, Paris, décembre 2021
- «Géopolitique de la mer, les enjeux des routes arctiques», revue Futuribles N°446 p59 à 70, Paris, janvier 2022
- «Le retrait européen des projets arctiques russes sera chèrement payé»; interview du journal de la Marine marchande, mars 2022
- «Les routes maritimes arctiques : une nouvelle utopie?», Les cafés Géographiques, mars 2022
- «L'Arctique: nouveau point chaud de la confrontation Est-Ouest», Emission Périscope numéro 6, CESM, Paris, juin 2022
- «The maritime Arctic issues»; revue maritime de l’Académie royale des sciences navales suédoise, janvier 2023
- «The northern sea route after one year of conflict in Ukraine», Polar Journal, février 2023
- «Consequences of war in Ukraine in the Arctic», Network for Strategic Analysis, avril 2023
- «Les routes maritimes en Arctique, réalités et perspectives», Polar journal, juillet 2023
- «schiffsrouten-in-der-arktis-realitaeten-und-perspektiven», Polar journal, juillet 2023
- «Conséquences de la guerre en Ukraine dans l’Arctique», revue Diplomatie numéro 122, Paris, juillet-août 2023
- «Climat et transitions» page 58-59, interview L’Express à l’occasion du Polar Summit, Paris, 23 novembre 2023
Distinctions
modifier- Membre de l’Académie de marine, section Navigation et Océanologie en 2013
- Membre associé de l’Académie des sciences, des arts et des lettres de Marseille en 2021
Décorations
modifier- Chevalier de l'ordre national du Mérite en 2016
- Officier de l'ordre du Mérite maritime en 2022
- Chevalier de l'ordre des Palmes académiques en 2019
- Médaille d’outre-mer avec agrafe Ormuz
- Médaille commémorative français ex-Yougoslavie
- Médaille de la défense nationale échelon or avec agrafe bâtiments de combat
Prix
modifier- Grand Prix de l’Académie de marine (2012)
Liens externes
modifierNotes et références
modifier- « ENSM de Marseille - École Nationale Supérieure Maritime », sur ENSM (consulté le )
- (en) « Ship Handling: Brush up on Maneuvering », sur MarineLink, (consulté le )
- (en-US) Editorial, « How To Handle A Ship - Book Review », sur gCaptain, (consulté le )
- « Le code polaire en vigueur au 1er janvier », sur lemarin.ouest-france.fr (consulté le )
- Vincent Groizeleau, « Formation à l’Ensm pour les navires exploités dans les eaux polaires | Mer et Marine », sur www.meretmarine.com, (consulté le )
- Arrêté du 19 décembre 2016 relatif à la délivrance des titres requis pour le service à bord des navires exploités dans les eaux polaires (lire en ligne)
- Louis Moutard-Martin, « Embarquement d’une classe de l’ENSM du Havre à bord du Commandant Charcot », sur Jeune Marine, (consulté le )
- « Focus | La Russie garde le cap sur la route maritime du Nord », sur lemarin.ouest-france.fr (consulté le )
- Grégoire Chaumeil, « Coup de chaud dans le Grand Nord » [PDF], sur Cols Bleus, (consulté le ), p. 31
- Rédaction MM, « Une étude sur le trafic d'hydrocarbures en Arctique | Mer et Marine », sur www.meretmarine.com, (consulté le )
- Jean-Louis Lozier, « L'Arctique: vers la fin d'une exception? », Etudes de l'Ifri, vol. N°64, , p. 38 (lire en ligne [PDF])
- Banzet, « La réalité des routes maritimes en Arctique » [PDF], sur Recherches Arctiques, (consulté le )
- Manon Seyssaut, « La protection des mammifères marins endémiques qui se déplacent dans la région Arctique, sous l’angle du droit international », Faculté de Droit Université de Montréal, , p. 181 (lire en ligne [PDF])
- Virginie Saliou, « Conséquences de la guerre en Ukraine en Arctique », La lettre de l'Irsem, , p. 12 (lire en ligne [PDF])
- JEUNE MARINE, « Parution de l'ouvrage "Les routes maritimes arctiques" », sur Jeune Marine, (consulté le )
- « Les routes maritimes arctiques », sur Conseil québécois d'Études géopolitiques, (consulté le )
- JEUNE MARINE, « Parution de l'ouvrage "Les routes maritimes arctiques" », sur Jeune Marine, (consulté le )
- Hervé Baudu et Frédéric Lasserre, « Conséquences de la guerre en Ukraine dans l’Arctique » [PDF], sur Conseil québécois d'Études géopolitiques, (consulté le )
- (en) Text Malte Humpert, « Northern Sea Route Saw Seven Containership Voyages in 2023, Including Controversial Trip by Chinese Container Ship », sur www.highnorthnews.com (consulté le )
- (en) Text Malte Humpert, « Russian Government Vessel Continues to Follow US Coast Guard Icebreaker on Northern Sea Route », sur www.highnorthnews.com (consulté le )
- « Les enjeux détaillés de la route maritime du Nord », sur lemarin.ouest-france.fr (consulté le )
- « Membres chercheurs associés », sur Conseil québécois d'Études géopolitiques, (consulté le )
- « Accueil », sur www.institut-ega.org, (consulté le )
- « L'intervention d'Hervé Baudu de l'ENSM dans le webinaire "l'Arctique un océan du XXI ème siècle ?" | Institut de l'Océan de l'Alliance Sorbonne Université », sur institut-ocean.sorbonne-universite.fr (consulté le )
- « Hervé BAUDU - Diploweb.com », sur www.diploweb.com (consulté le )