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Maersk Drilling
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Création 1972
Siège social Copenhague
Direction Claus V. Hemmingsen (CEO)
Activité Services pétroliers
Société mère A.P. Moller – Maersk Group
Effectif 3,300
Site web www.maerskdrilling.com

Résultat net USD 359m (2012)

Maersk Drilling est un opérateur de plateformes de forage auto-élévatrices basé à Copenhague,Danemark. Il s’agit d’une filiale de A.P. Møller-Mærsk créée en 1972.[1] Maersk Drilling est une des principales activités de A.P. Moller-Maersk Group.[2] (en),l’entreprise détenait environ 3% du marché du forage en mer.[1] Le directeur général de la compagnie est Claus V Hemmingsen[3].

Maersk Drilling possède 26 plateformes y compris six plateformes de forage auto-élévatrices en milieu très hostile,six plateformes de forages auto-élévatrices supplémentaires, quatre navires semi-submersibles et 10 navire de forage. En Mer du Nord, Maersk Drilling opère les plateformes de forage auto-élévatrices en milieu hostile les plus avancées technologiquement au monde.Les plateformes-sœurs Maersk Innovator et Maersk Inspirerpeuvent être opérées jusqu’à une profondeur de 150 mètres .[4] En outre, la compagnie a commandé quatre navire de forages chez Samsung Heavy Industries et deux plateformes de forages auto-élévatrices en milieu hostile chez Keppel FELS.[1] La compagnie a annoncé son investissement dans le développement de technologie permettant de forer toute l’année en Arctique[3].

Histoire et chiffres clés

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Maersk Drilling fait partie du groupe A.P. Moller - Maersk Group - une multinationale de 110,000 employés et qui possède des bureaux dans 125 pays, son siège se situe à Copenhague, Danemark. La compagnie est cotée à l'OMX Copenhagen. Le 21 juin 1972, Maersk Storm Drilling Company et Atlantic Pacific Marine Corporation sont créées avec comme but l’achat de deux semi-submersibles et deux navires de forage. De nos jours, la flotte de Maersk Drilling est constituée des plateformes de forage auto-élévatrices en milieu hostile, des plateformes de forage, des navires de forage et du matériel de forages les plus avancés au monde[5].


Egyptian Drilling Company (EDC) est une entreprise commune entre Maersk Drilling et laEgyptian General Petroleum Corporation. L’entreprise est propriétaire et opère une flotte de 55 plateformes à terre et cinq plateformes de forage auto-élévatrices dans le Moyen-Orient.

  • Maersk Drilling est le premier opérateur de forage au Venezuela et y opère une flotte de navires de forage à porte à faux.
  • Maersk Drilling est le 9eme opérateur de forage au monde
  • Maersk Drilling est le premier opérateur de plateformes de forage en Norvège et détient 67% de parts de marché (2012), la compagnie opère 6 des 9 plateformes installées en Norvège[5].

Informations sur la flotte

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La Flotte de Maersk Drilling comporte:

  • 6 plateformes de forage auto-élévatrices en milieu très hostile;
  • 4 plateformes de forage auto-élévatrices en milieu hostile;
  • 2 plateformes Premium;
  • 3 navires semi-submersibles ultra profonds;
  • 1 navire semi-submersible moyenne profondeur;
  • 10 navires de forage[6].

Innovations

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Au deuxième trimestre 2012, Maersk Drilling a commandé une nouvelle plateforme de forage (XLE) pour la somme de 650$ US millions. Cette commande s’ajoute à celle de six plateformes de forage y compris deux plateformes de forage auto-élévatrices en milieu très hostile et quatre navires de forage en eau très profonde, ce qui apporte le total de l’investissement effectué par Maersk Drilling depuis 2011 à 4.5$ Milliards. Ces nouvelles plateforme de forage seront livrées entre 2013 et 2015..[7]

Avec les plateformes de forage XLE en construction, Maersk Drilling opérera les plateformes de forage auto-élévatrices les plus avancées technologiquement au monde. Toutes les plateformes seront adaptées pour supporter les opérations complexes en Mer du Nord[8].

Plateformes de forage auto-élévatrices de forage améliorées XL (XLE)

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Les plateformes de forage XLE actuellement en construction seront adaptées pour supporter les opérations complexes en Mer Du Nord. Leur conception est basée sur le modèle du Maersk Innovator et du Maersk Inspirer,qui sont de nos jours les plateformes de forage auto-élévatrices les plus avancées technologiquement au monde[9].

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Modèle:External media Les navires de forage de 228 mètres de long seront capable d’être opérés à des profondeurs allant jusqu’à 3,650 mètres et seront capables de forer des puis de plus de 12,000 mètres. Avec leur système évolué de control de position, les navires gardent une position fixe lors de mauvaises conditions météorologiques avec des vagues allant jusqu’à 11 mètres de haut et des vents de vitesse jusqu’à 26 mètres par seconde.[10] Les navires coûtent 3.5 milliards de Couronnes Danoises chacun et ExxonMobil paye Maersk 600,000$ journaliers pour leur location.

References

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  1. a b et c (en) Chua Baizhen, Bloomberg, « Maersk Drilling to Spend Much as $6 Billion on Oil Rigs », Bloomberg Businessweek,‎ (lire en ligne)
  2. (en) Mette Fraende, « Maersk shifts focus to oil and drilling from containers », Reuters,‎ (lire en ligne)
  3. a et b (en) « Arctic a sea of opportunity for Maersk Drilling », The Copenhagen Post,‎ (lire en ligne)
  4. (en) Katie Mazerov, « Tide is turning on offshore drilling: Drilling contractors prepare for anticipated rise in activity, dayrates with new build orders », Drilling Contractor,‎ (lire en ligne)
  5. a et b « Maersk Drilling 40 Years! », Maersk Drilling (consulté le ) Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : le nom « about3 » est défini plusieurs fois avec des contenus différents.
  6. « Drilling rigs », sur Maerskdrilling.com, Maersk Drilling (consulté le )
  7. (en) « Strong Demand for Maersk Drilling Rigs », Offshore Energy Today,‎ (lire en ligne)
  8. (en) « Perspectives: Gregers Kudsk, Maersk Drilling – Industry’s joint efforts lead to advances in technology », Drilling Contractor,‎ (lire en ligne)
  9. « XL Enhanced Jack-ups », Maersk Drilling (consulté le )
  10. « Deepwater Advanced Drillships », Maersk Drilling (consulté le )