VFDM réseau du Tarn et Haute Garonne
Plan du réseau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le réseau de Tarn et Haute Garonne de la compagnie Voies Ferrées Départementales du Midi (VFDM) est un réseau de chemin de fer qui a fonctionné dans les départements du Tarn et de la Haute-Garonne entre 1930 et 1939[1]. Les lignes étaient construites à voie métrique et électrifiées.
Les lignes
modifier- Toulouse - Beaupré - Castres: (77 km), ouverture 1930
- Beaupré - Revel : (26km) (embranchement ), ouverture 1930
Le centre du réseau, le dépôt et les ateliers étaient situés à Castres.
Le départ de Toulouse se faisait par emprunt de la ligne de Toulouse à Villemur de la compagnie des chemins de fer du Sud-Ouest (CFSO) jusqu'à la gare de Croix-Daurade[2].
Gares de jonction
modifier- Gare de Toulouse-Matabiau avec les tramways de Toulouse, la compagnie des Chemins de fer du Midi et les chemins de fer du Sud-Ouest
- Gare de Castres avec les chemins de fer départementaux du Tarn
- Revel et Maurens-Scopont avec les chemins de fer du Sud-Ouest (CFSO).
Matériel roulant
modifierAutomotrices électriques
- ABD 1 à 7 livrée en 1930 par Horme Buire,
Voitures voyageurs à bogies,
- Rab 1 à 5, 1re et 2e classe
- Rb 11 à 17, 2e classe
Wagons de marchandises à 2 essieux
- 27 wagons plats
- 4 wagons plats à traverse mobile
- 27 wagons couverts
- 33 wagons tombereaux
Notes et références
modifier- « Accueil / FACS », sur trains-fr.org (consulté le ).
- « trainsmp.free.fr/page30.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- Henri Domengie, Les petits trains de jadis - Sud-Ouest de la France, Éd. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1986 (ISBN 2-903310-48-3)