Vol Associated Aviation 361

Le , le vol Associated Aviation 361, un vol charter régional exploité par la compagnie nigériane Associated Aviation, en partance pour Akure, s'est écrasé peu après son décollage de Lagos. L'appareil, un Embraer EMB 120 Brasilia, transportait le corps de l'ancien Gouverneur de l'État d'Ondo, M. Olusegun Agagu (en), pour son enterrement[1]. Sur les 13 passagers et 7 membres d'équipage à bord, on compte 16 morts et 4 survivants grièvement blessés[2].

Vol Associated Aviation 361
5N-BJY, l'appareil impliqué dans l'accident, ici à l':aéroport de Benin City (en) en janvier 2008.
5N-BJY, l'appareil impliqué dans l'accident, ici à l'aéroport de Benin City (en) en janvier 2008.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeDécrochage et perte de contrôle à basse altitude
CausesMauvaise configuration des volets pour le décollage, défaillance des moteurs, erreur de pilotage
PhaseDécollage
SiteAéroport international Murtala-Muhammed, Lagos, Nigeria
Coordonnées 6° 33′ 48,32″ nord, 3° 19′ 25,1″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilEmbraer EMB 120
CompagnieAssociated Aviation
No  d'identification5N-BJY
Lieu d'origineAéroport international Murtala-Muhammed, Lagos, Nigeria
Lieu de destinationAéroport d'Akure (en), État d'Ondo, Nigeria
Passagers13
Équipage7
Bilan
Morts16
Survivants4

Géolocalisation sur la carte : Nigeria
(Voir situation sur carte : Nigeria)
Vol Associated Aviation 361

Accident

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L'avion transportait le corps de l'ancien gouverneur de l'État d'Ondo Olusegun Agagu (en) depuis Lagos jusqu'à Akure pour l'enterrement. Il a décollé de la piste 18L de l'aéroport international Murtala-Muhammed de Lagos vers 9 h 32, heure locale[3]. L'avion a ensuite eu du mal à prendre de l'altitude immédiatement après le décollage. Moins d'une minute après le décollage, l'avion a percuté le sol dans une assiette à piqué et avec une inclinaison de près de 90°.

Selon le manifeste de vol, on comptait 13 passagers et 7 membres d'équipage; 4 passagers et 2 membres d'équipage ont survécu à l'accident, mais l'un des passagers est décédé plus tard à l'hôpital. Parmi les victimes figurent plusieurs membres de la famille d'Olusegun Agagu; ainsi que des fonctionnaires du gouvernement de l'état d'Ondo. La cérémonie d'inhumation élaborée, prévue pour Agagu, a été reportée suite de l'accident[4].

Enquête

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Le bureau nigérian d'enquête sur les accidents (en) (AIB), chargé d'enquêter sur les accidents aériens, a ouvert une enquête sur cet accident. Le , l'AIB a publié un rapport préliminaire suggérant que les volets, alors mal configurés au moment du décollage, auraient pu conduire à l'accident. Le rapport révèle également que le moteur n°1 semblait fonctionner normalement, tandis que le moteur n°2 produisait une poussée inférieure à celle requise pour le décollage[5].

L'équipage a également reçu plusieurs alertes du système d'avertissement sonore de l'avion, notamment concernant la configuration des volets et la mise en drapeau automatique de l'hélice du moteur n°2, pendant le décollage, et n'a pas non plus fait les annonces « V1 » « VR » avant d'entamer le décollage.

Références

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  1. ↑ (en) « Plane Carrying Agagu's body Crashes in Lagos », sur web.archive.org, (consulté le )
  2. ↑ (en) « Up to 16 killed as plane nose-dives in Nigeria », sur eu.usatoday.com, (consulté le )
  3. ↑ (en) « Plane crash near Nigeria's Lagos airport kills 16 », sur www.reuters.com, (consulté le )
  4. ↑ (en) « Plane Crash Aborts Agagu's Burial », sur web.archive.org, (consulté le )
  5. ↑ (en) « Crash: Associated E120 at Lagos on Oct 3rd 2013, lost height after takeoff », sur avherald.com, (consulté le )

Voir aussi

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Liens externes

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