1 000 kilomètres de Brands Hatch 1984

Les 1 000 kilomètres de Brands Hatch 1984 (officiellement appelé le British Aerospace 1000 km), disputées le sur le Circuit de Brands Hatch, ont été la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.

1 000 kilomètres de Brands Hatch 1984
Description de cette image, également commentée ci-après
La Porsche 956 de l'écurie Canon Racing-GTi Engineering ayant remporté les 1 000 kilomètres de Brands Hatch
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 16e
Lieu(x) Fawkham, Longfield, Kent, Royaume-Uni
Date Le
Participants 26
Affluence 24 000 spectateurs
Site(s) Circuit de Brands Hatch

Palmarès
Tenant du titre John Fitzpatrick Racing
Vainqueur GTi Engineering / Canon Racing

Navigation

Contexte avant la course

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Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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La course

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Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

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Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 14 GTi Engineering / Canon Racing Jonathan Palmer
Jan Lammers
Porsche 956 D 238 5 h 41 min 46 s 330
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
2 C1 8 Blaupunkt Joest Racing Jochen Mass
Henri Pescarolo
Porsche 956B D 236 + 2 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3 C1 55 Skoal Bandit Porsche Team Rupert Keegan
Guy Edwards
Thierry Boutsen
Porsche 962 G 234 + 4 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
4 C1 10 Porsche Kremer Racing David Sutherland
Desiré Wilson
George Fouché
Porsche 956 G 229 + 9 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
5 C1 19 Team Warsteiner Brun Stefan Bellof
Harald Grohs
Porsche 956B D 224 + 14 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
6 C1 33 Skoal Bandit Porsche Team David Hobbs
Guy Edwards
Thierry Boutsen
Porsche 956 G 222 + 16 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
7 C1 5 Martini Lancia Mauro Baldi
Pierluigi Martini
Bob Wollek
Lancia LC2 D 221 + 17 tours
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
8 C1 9 Team Warsteiner Brun Walter Brun
Prince Leopold von Bayern
Porsche 956 D 221 + 17 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
9 C1 12 Schornstein Racing Team Volkert Merl
Dieter Schornstein
"John Winter"
Porsche 956 D 217 + 21 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
10 C2 70 Spice-Tiga Racing Ray Bellm
Neil Crang
Tiga GC84 A 207 + 31 tours
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo
11 C1 21 Charles Ivey Racing Barry Robinson
Dudley Wood
Grid S2 A 203 + 35 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
12 B 101 Jens Winther Team Castrol Denmark Jens Winther
Lars Viggo Jensen (pl)
David Mercer
BMW M1 A 191 + 47 tours
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
13 IMSA
GTX
131 Vittorio Coggiola "Victor"
Gianni Giudici
Angelo Pallavicini (pl)
Porsche 935 ? 185 + 53 tours
Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo
14 C1 65 John Bartlett Roger Anderson
Steve Kimpton
Max Cohen-Olivar
Lola T610 D 176 + 62 tours
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo
15 C2 81 Jolly Club Almo Coppelli
Martino Finotto
Carlo Facetti
Alba AR2 (de) A 175 + 63 tours
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo
16 C2 99 JQF Engineering Ltd. Jeremy Rossiter (en)
Roy Baker
Tiga GC284 A 171 + 67 tours
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
DSQ C2 94 Gild Bard Techspeed Racing Steve Thompson
Tony Lanfranchi
Divina Galica
Grid S1 A 191 + 47 tours
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo
DSQ IMSA
GTP
84 Lyncar Motorsport Ltd. Costas Los
John Nicholson
Lyncar MS83 A 185 + 53 tours
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 72 Gebhardt Motorsport Jan Thoelke (de)
Frank Jelinski
Gerry Amato
Gebhardt JC842 A 131 Pompe à essence
BMW M12/7 2.0 L I4
Abd. B 107 Raymond Boutinaud (de) Raymond Boutinaud (de)
Gerard Brucelle
Edgar Dören
Porsche 928S ? 123 Abandon
Porsche 4,7 l V8 Atmo
Abd. IMSA
GTP
88 Ark Racing Max Payne
Chris Ashmore
Ceekar 83J A 92 Moteur
Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo
Abd. C1 4 Martini Lancia Paolo Barilla
Bob Wollek
Lancia LC2 D 52 Accident
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Abd. C1 16 Richard Cleare (pl) Richard Cleare (pl)
John Cooper
David Leslie
Porsche-Kremer CK5 ? 46 Suspension
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Np. C1 6 Martini Lancia Pierluigi Martini
Paolo Barilla
Bob Wollek
Lancia LC2 D - Retrait
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Np. C2 73 Gebhardt Motorsport Frank Jelinski Gebhardt JC843 A - Retrait
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Np. IMSA
GTP
92 Nayler Road & Motorsport Mike Kimpton
Adrian Hall
Tim Lee-Davey
Tiga 83TSGT ? - Moteur
Hart 420R 2,0 l I4
Np. B 106 Helmut Gall Helmut Gall
Kurt König (de)
BMW M1 D - Moteur durant
les essais
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo

† - La Grid S1 n°94 de l'écurie Gild Bard Techspeed Racing a été disqualifiée après la course pour avoir été poussée sur la ligne d'arrivée lors du dernier tour de la course.

‡ - La Lyncar MS83 n°84 de l'écurie Lyncar Motorsports Ltd. a été disqualifiée après la course pour avoir réalisé un dernier tour de course trop lent.

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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À noter

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  • Longueur du circuit : 4,207 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,069 km

Notes et références

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Références

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  1. (en) « Brands Hatch 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 1000 km Brands Hatch », sur wsrp.cz (consulté le )
  3. (en) « 1984 Brands Hatch 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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