24 Heures du Nürburgring
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Les 24 Heures du Nürburgring sont une course automobile d'endurance d'une durée de 24 heures. Cette compétition existe depuis 1970 et était la dernière épreuve d'importance à se disputer sur le tracé de la Nordschleife jusqu'à ce qu'elle soit rejointe par l'épreuve du Championnat du monde des voitures de tourisme en 2015. La course est ouverte aux voitures de Grand Tourisme mais également à des voitures de tourisme. En effet, les 24 Heures du Nürburgring rassemblent chaque année plus de 250 équipages et une vingtaine de catégories de voitures s'affrontent.
| Sport | Course de voitures de sport et course de voitures de tourisme |
|---|---|
| Création | |
| Site(s) | Nürburgring |
| Site web officiel | 24h-rennen.de |
| Plus titré(s) |
 Marcel Tiemann Pedro Lamy Timo Bernhard (5) |
|---|
La course ne se déroule pas uniquement sur la Nordschleife (« boucle nord ») mais sur l'ensemble Nordschleife et circuit de F1 en version courte. Le championnat Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) reprend le même circuit, les mêmes règles et les mêmes compétiteurs que les 24 Heures du Nürburgring mais n'intègre pas cette course. Néanmoins depuis 2024, des manches qualificatives pour les 24 Heures sont incluses dans le calendrier de la NLS.
Avec cinq victoires au palmarès, Marcel Tiemann, Pedro Lamy et Timo Bernhard possèdent le record de victoires de l'épreuve. Au niveau constructeurs, BMW est le spécialiste de l'épreuve avec vingt succès, tandis que Porsche culmine à douze victoires et que cinq autres constructeurs se partagent les quinze éditions qui n'ont été remportées ni par BMW ni par Porsche.
Historique
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Officiellement appelée « ADAC 24h Rennen Nürburgring », cette course a été créée en 1970, alors que la compétition d'endurance du Marathon de la Route se déroule sur le Nürburgring depuis 1965 sur des durées de 22 à 96 heures.
La course des 24 Heures du Nürburgring est similaire aux 24 Heures du Mans créés en 1923, et aux 24 Heures de Spa, créés l'année suivante. L'ADAC organise alors depuis 1953 les 1 000 km sur le Nürburgring comptant pour le championnat du monde des voitures de sport. Avec la création de la nouvelle épreuve en 1970, les circuits de Spa et du Nürburgring offrent deux épreuves d'endurance de 24 heures sur des tracés très longs (14 km pour le tracé belge, 23 km pour le tracé allemand), jusqu'au raccourcissement du circuit de Spa en 1979.
La course utilise le tracé historique de la Nordschleife dès sa création, avec l'ajout de la section Grand Prix-Strecke en 1985. En raison des différentes modifications et versions du tracé du Grand Prix, sa longueur totale a varié de 22,835 km à près de 26 km pour la configuration maximale utilisée en 2002 et 2003, après l'extension du circuit par la Mercedes Arena. Cette section, avec ses vastes zones de dégagement asphaltées, servait de paddock supplémentaire pour les concurrents des courses de support. Depuis 2005, elle est contournée par une chicane en Z, ramenant la longueur du circuit à 25,3 km.
Nordschleife (1970-1984)
Nordschleife et Grand Prix-Strecke (depuis 1985)
Vainqueurs
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* Avec 162 tours, l'édition 2023 des 24 heures du Nürburgring est celle où le plus de tours ont été parcourus par les vainqueurs, battant le précédent record de 159 tours établi en 2014.
Statistiques
modifierVictoires par pilotes
modifier| Pilote | Nombre de victoires | Éditions remportées | |
|---|---|---|---|
| 1 | Marcel Tiemann |
5 | 2003, 2006, 2007, 2008, 2009 |
| Pedro Lamy | 2001, 2002, 2004, 2005, 2010 | ||
| Timo Bernhard | 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 | ||
| 4 | Fritz Müller |
4 | 1976, 1977, 1978, 1981 |
.svg){kind=small} Marc Duez | 1992, 1995, 1998, 1999 | ||
| Peter Zakowski | 1997, 1999, 2001, 2002 | ||
.svg){kind=small} Romain Dumas | 2007, 2008, 2009, 2011 | ||
| Marc Lieb | 2007, 2008, 2009, 2011 | ||
| 9 | Herbert Hechler |
3 | 1976, 1977, 1978 |
| Klaus Ludwig | 1982, 1987, 1999 | ||
| Hans-Joachim Stuck | 1970, 1998, 2004 | ||
| Markus Winkelhock | 2012, 2014, 2017 | ||
| Christopher Mies | 2015, 2017, 2024 | ||
| Frank Stippler | 2012, 2019, 2024 | ||
 Kelvin van der Linde |
2017, 2022, 2025 | ||
| 16 |  Gerold Pankl |
2 | 1971, 1972 |
| Dieter Gartmann | 1981, 1982 | ||
| Axel Felder | 1984, 1985 | ||
| Winfried Vogt | 1979, 1986 | ||
| Klaus Niedzwiedz | 1982, 1987 | ||
| Joachim Winkelhock | 1990, 1991 | ||
| Frank Katthöfer | 1993, 1994 | ||
 Roberto Ravaglia | 1989, 1995 | ||
| Sabine Reck | 1996, 1997 | ||
| Johannes Scheid | 1996, 1997 | ||
| Hans-Jürgen Tiemann | 1997, 1999 | ||
| Altfrid Heger | 1990, 2000 | ||
| Michael Bartels | 2000, 2001 | ||
| Uwe Alzen | 2000, 2010 | ||
| Jörg Müller | 2004, 2010 | ||
| Lucas Luhr | 2006, 2011 | ||
 Augusto Farfus |
2010, 2025 | ||
| Christopher Haase | 2012, 2014 | ||
| Bernd Schneider | 2013, 2016 | ||
| Maro Engel |
2016, 2026 | ||
| Dries Vanthoor |
2019, 2022 | ||
| Frédéric Vervisch |
2019, 2022 | ||
 Nick Catsburg |
2020, 2023 |
Victoires par constructeurs
modifier| Constructeur | Nombre de victoires | Éditions remportées | |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW |
21 |
1970, 1971, 1972, 1973, 1984, 1985, 1986, 1989, 1990, 1991, 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2004, 2005, 2010, 2020 et 2025 |
| 2 | Porsche |
13 |
1976, 1977, 1978, 1988, 1993, 2000, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2018 et 2021 |
| 3 | Audi |
7 |
2012, 2014, 2015, 2017, 2019, 2022 et 2024 |
| 4 |  Ford |
5 |
1979, 1980, 1981, 1982 et 1987 |
| 5 | Chrysler |
3 |
1999, 2001 et 2002 |
| Mercedes |
2013, 2016 et 2026 | ||
| 7 | Opel |
1 |
2003 |
| Ferrari |
2023 |
Notes et références
modifier- ↑ « Ferrari remporte les 24 Heures du Nürburgring 2023 avec la 296 GT3 ! », sur carfans.fr, .
