Bataille sur Le Bricks 2024
La 2e édition du Bataille sur Le Bricks 2024 (officiellement appelé le 2024 TireRack.com Battle on the Bricks) est une course de voitures de sport organisée sur le circuit de l'Indianapolis Motor Speedway en Indiana, aux États-Unis, qui s'est déroulée le . Il s'agit de la dixième manche du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2024 et toutes les catégories de voitures du championnat ont participé à la course.
Bataille sur Le Bricks 2024
Bataille sur Le Bricks
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | IMSA |
Édition | 2e |
Lieu(x) |
Speedway Indiana États-Unis |
Date | |
Participants | 56 |
Site(s) | Indianapolis Motor Speedway |
Tenant du titre | Porsche Penske Motorsport |
---|---|
Vainqueur | BMW M Team RLL |
Navigation
Circuit
modifierContexte avant la course
modifierEngagés
modifierChampionnat dans lequel la voiture est engagée :
- WeatherTech SportsCar Championship
- Michelin Endurance Cup
Essais libres
modifierQualifications
modifierPos. | Classe | N° | Écurie | Pilote | Temps | Écart | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 01 | Cadillac Racing | Sébastien Bourdais | 1:14.592 | — | 1 |
2 | GTP | 40 | Wayne Taylor Racing avec Andretti | Louis Delétraz | 1:14.817 | +0.225 | 2 |
3 | GTP | 6 | Porsche Penske Motorsport | Mathieu Jaminet | 1:14.848 | +0.256 | 3 |
4 | GTP | 31 | Whelen Cadillac Racing | Jack Aitken | 1:14.936 | +0.344 | 4 |
5 | GTP | 25 | BMW M Team RLL | Connor De Phillippi | 1:14.996 | +0.404 | 5 |
6 | GTP | 10 | Wayne Taylor Racing avec Andretti | Ricky Taylor | 1:15.008 | +0.416 | 6 |
7 | GTP | 7 | Porsche Penske Motorsport | Felipe Nasr | 1:15.083 | +0.491 | 7 |
8 | GTP | 24 | BMW M Team RLL | Philipp Eng | 1:15.120 | +0.528 | 8 |
9 | GTP | 5 | Proton Competition Mustang Sampling | Gianmaria Bruni | 1:15.343 | +0.751 | 9 |
10 | GTP | 63 | Lamborghini – Iron Lynx | Romain Grosjean | 1:15.495 | +0.903 | 10 |
11 | GTP | 85 | JDC-Miller MotorSports | Tijmen van der Helm | 1:15.767 | +1.175 | 11 |
12 | LMP2 | 52 | Inter Europol par PR1 Mathiasen Motorsports | Nick Boulle | 1:17.618 | +3.026 | 12‡ |
13 | LMP2 | 11 | TDS Racing | Steven Thomas | 1:18.079 | +3.487 | 13 |
14 | LMP2 | 2 | United Autosports USA | Ben Keating | 1:18.091 | +3.499 | 14 |
15 | LMP2 | 99 | AO Racing | P. J. Hyett (en) | 1:18.107 | +3.515 | 15 |
16 | LMP2 | 22 | United Autosports USA | Dan Goldburg | 1:18.180 | +3.588 | 16 |
17 | LMP2 | 88 | Richard Mille AF Corse | Luis Pérez Companc | 1:18.681 | +4.089 | 17 |
18 | LMP2 | 74 | Riley | Gar Robinson | 1:18.976 | +4.384 | 18 |
19 | LMP2 | 18 | Era Motorsport | Dwight Merriman | 1:20.028 | +5.436 | 19 |
20 | LMP2 | 20 | MDK par High Class Racing | Dennis Andersen | 1:20.315 | +5.723 | 20 |
21 | LMP2 | 8 | Tower Motorsports | John Farano | 1:20.596 | +6.004 | 21 |
22 | GTD Pro | 77 | AO Racing | Laurin Heinrich (en) | 1:23.150 | +8.558 | 56 |
23 | GTD Pro | 4 | Corvette Racing par Pratt Miller Motorsports | Nicky Catsburg | 1:23.209 | +8.617 | 22‡ |
24 | GTD Pro | 64 | Ford Multimatic Motorsports | Mike Rockenfeller | 1:23.245 | +8.653 | 23 |
25 | GTD Pro | 1 | Paul Miller Racing | Neil Verhagen (en) | 1:23.261 | +8.669 | 24 |
26 | GTD Pro | 3 | Corvette Racing par Pratt Miller Motorsports | Alexander Sims | 1:23.298 | +8.706 | 25 |
27 | GTD Pro | 23 | Heart of Racing Team | Alex Riberas | 1:23.344 | +8.752 | 26 |
28 | GTD Pro | 62 | Risi Competizione | Daniel Serra | 1:23.399 | +8.807 | 27 |
29 | GTD Pro | 027 | Heart of Racing Team | Roman De Angelis (en) | 1:23.506 | +8.914 | 28 |
30 | GTD | 32 | Korthoff Preston Motorsports | Mikaël Grenier | 1:23.537 | +8.945 | 29‡ |
31 | GTD | 55 | Proton Competition | Giammarco Levorato | 1:23.799 | +9.207 | 30 |
32 | GTD Pro | 75 | SunEnergy1 Racing | Chaz Mostert (en) | 1:23.856 | +9.264 | 31 |
33 | GTD Pro | 19 | Iron Lynx | Maximilian Paul (en) | 1:23.886 | +9.294 | 32 |
34 | GTD Pro | 14 | Vasser Sullivan | Jack Hawksworth | 1:23.909 | +9.317 | 33 |
35 | GTD Pro | 9 | Pfaff Motorsports | Marvin Kirchhöfer | 1:23.923 | +9.331 | 34 |
36 | GTD | 12 | Vasser Sullivan | Parker Thompson (en) | 1:23.939 | +9.347 | 55 |
37 | GTD | 96 | Turner Motorsport | Patrick Gallagher (en) | 1:23.948 | +9.356 | 35 |
38 | GTD Pro | 65 | Ford Multimatic Motorsports | Dirk Müller | 1:23.984 | +9.392 | 36 |
39 | GTD | 57 | Winward Racing | Russell Ward (en) | 1:24.114 | +9.522 | 37 |
40 | GTD | 78 | Forte Racing (en) | Devlin DeFrancesco | 1:24.128 | +9.536 | 38 |
41 | GTD | 45 | Wayne Taylor Racing avec Andretti | Danny Formal | 1:24.355 | +9.763 | 39 |
42 | GTD | 34 | Conquest Racing | Manny Franco | 1:24.386 | +9.794 | 40 |
43 | GTD | 83 | Iron Dames | Michelle Gatting | 1:24.482 | +9.890 | 41 |
44 | GTD | 66 | Gradient Racing | Sheena Monk | 1:24.559 | +9.967 | 42 |
45 | GTD | 90 | Kellymoss avec Riley | Jake Pedersen | 1:24.595 | +10.003 | 43 |
46 | GTD | 86 | MDK Motorsports | Kerong Li | 1:24.660 | +10.068 | 44 |
47 | GTD | 023 | Triarsi Competizione | Charlie Scardina | 1:24.702 | +10.110 | 45 |
48 | GTD | 21 | AF Corse | François Heriau | 1:24.788 | +10.196 | 46 |
49 | GTD | 120 | Wright Motorsports | Adam Adelson | 1:24.796 | +10.204 | 47 |
50 | GTD | 70 | Inception Racing | Brendan Iribe | 1:25.154 | +10.562 | 48 |
51 | GTD | 47 | Cetilar Racing | Roberto Lacorte | 1:25.184 | +10.592 | 49 |
52 | GTD | 44 | Magnus Racing | John Potter | 1:25.337 | +10.745 | 50 |
53 | GTD | 43 | Andretti Autosport | Jarett Andretti (en) | 1:25.427 | +10.835 | 51 |
54 | GTD | 13 | AWA | Orey Fidani (en) | 1:25.722 | +11.130 | 52 |
55 | GTD | 80 | Lone Star Racing | Salih Yoluç | Pas de temps établi | 53 | |
56 | GTD | 56 | DragonSpeed | Rasmus Lindh | Pas de temps établi | 54 |
- La Porsche 911 GT3 R n°77 de l'écurie américaine AO Racing a été rétrogradée à l'arrière de la catégorie GTD après avoir échoué au contrôle technique post-qualification et perdu la pole position en GTD Pro[3]
- La Lexus RC F GT3 n°12 de l'écurie américaine Vasser Sullivan a été rétrogradée à l'arrière de la catégorie GTD après avoir échoué au contrôle technique post-qualification[3].
- La Mercedes-AMG GT3 Evo n°80 de l'écurie américaine Lone Star Racing a vu tous ses temps au tour supprimés après avoir travaillé sur la voiture pendant les qualifications.
- La Ferrari 296 GT3 n°56 de l'écurie américaine DragonSpeed a vu tous ses temps au tour supprimés après avoir travaillé sur la voiture pendant les qualifications.
Classement de la course
modifierVoici le classement officiel au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pole position et record du tour
modifierTours en tête
modifierÀ noter
modifier- Longueur du circuit : 2,439 miles
- Distance parcourue par les vainqueurs :
Notes et références
modifierNotes
modifier- La Porsche 963 n̟°6 de l'écurie allemande Porsche Penske Motorsport a été déplacé à l'arrière de la classe GTP après une modification du faisceau de câblage homologué[5].
- L'Acura ARX-06 n̟°40 de l'écurie américaine Wayne Taylor Racing avec Andretti a été déplacé à l'arrière de la classe GTP après une modification du système de canalisations de frein homologué[6].
Références
modifier- (en) IMSA, « 2024 Battle on the Bricks - Qualifying » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le ).
- (en) IMSA, « 2024 Grand Prix of Mosport - Grid Race Official », (consulté le )
- John Dagys, « No. 77 AO Porsche Fails Post-Qualifying Tech », John Dagys Media, (consulté le )
- (en) IMSA, « 2024 Battle on the Bricks - Official Results » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) « TP 24-35 » [PDF], IMSA, (consulté le )
- (en) « TP 24-36 » [PDF], IMSA, (consulté le )