Classe Fire
La classe Fire est une classe de deux bateaux-pompes / remorqueurs portuaires de la Marine royale canadienne. Les deux navires sont le CFAV Firebrand (YTR 562) et le CFAV Firebird (YTR 561)[1].
| Classe Fire | |
 Le CFAV Firebird dans le port d'Halifax | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Bateau-pompe / Remorqueur portuaire |
| Longueur | 23,1 m |
| Maître-bau | 6,4 m |
| Tirant d'eau | 2,6 m |
| Déplacement | 140 tonnes |
| Propulsion | 2 propulseurs azimutaux en Z de 365 ch (272 kW) 1 propulseur d'étrave hydraulique à tunnel |
| Vitesse | 11 nœuds (20 km/h) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 5 |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers navals de Vancouver |
| A servi dans |  Marine royale canadienne
|
| Période de service | 1978 à présent |
| Navires construits | 2 |
| Navires en activité | 1 |
| Navires désarmés | 1 |
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Conception et construction
modifierLe Firebird était basé à la Base des Forces canadiennes Halifax et le Firebrand à la Base des Forces canadiennes Esquimalt. Selon la Revue stratégique canado-américaine, cette classe a été conçue par les architectes navals Robert Allan Ltd. et construite en 1978 aux chantiers navals de Vancouver à North Vancouver[2] avant d'être acquise par les Forces armées canadiennes.
Les deux navires avaient un déplacement de 140 tonnes et mesuraient 23,1 mètres de long, pour une largeur de 6,4 mètres et un tirant d'eau de 2,6 mètres. Ils étaient propulsés par deux propulseurs azimutaux en Z de 365 chevaux (272 kW) et un propulseur d'étrave hydraulique. Cela conférait aux navires une vitesse maximale de 11 nœuds (20 km/h). Les navires étaient armés par un équipage de cinq pompiers[3].
La classe Fire était équipée de trois canons à eau de 3 pouces (76 mm) à commande manuelle et de deux pompes à incendie diesel, chacune capable de débiter 2500 gallons par minute à une pression de 1 000 kPa.
Navires de la classe
modifier| Numéro de coque | Nom | Constructeur | Mise en chantier | Mise en service | Statut |
| YTR 561 | CFAV Firebird | Chantiers navals de Vancouver, North Vancouver | 1978 | 1978-2014 | En attente de démantèlement |
| YTR 562 | CFAV Firebrand | 1978 | En service actif | ||
Historique de service
modifierEn 2008, le Firebird a participé à l’extinction d’un incendie à bord de l’ancien navire de la Garde côtière canadienne NGCC Tupper dans le port d'Halifax[3].
Le 4 décembre 2012, le ministère de la Défense nationale a publié une lettre d'intérêt/demande de renseignements à l'intention des chantiers navals canadiens intéressés par la construction de navires de remplacement pour les remorqueurs de classe Glen et les bateaux-pompes de classe Fire[4],[5].
Un seul type de navire devait remplacer à la fois les remorqueurs et les bateaux-pompes et serait exploité par des équipages civils. Ces nouveaux navires seraient équipés de canons à eau télécommandés par une seule personne. Leur force de traction au point fixe serait de 40 tonnes, soit près de six fois la force de 7,5 tonnes des navires de classe Fire.
Le 29 janvier 2014, la disponibilité du Firebird pour la lutte contre les incendies a été réduite en raison de restrictions budgétaires ; le navire n'est désormais en alerte que les jours ouvrables, pendant les heures normales de travail[6]. Le 4 décembre 2014, le Firebird a été retiré du service à Halifax et mis sur la liste des navires à démanteler en raison de restrictions budgétaires. Il sera remplacé par des remorqueurs provenant des environs du port[3],[7].
Remplacement
modifierLe 29 avril 2019, le gouvernement du Canada a annoncé que la société Ocean Industries, de L'Isle-aux-Coudres (Québec), s’était vu attribuer le contrat de construction de quatre remorqueurs/navires de sauvetage destinés à remplacer les bateaux-pompes/remorqueurs de classe Fire et les remorqueurs portuaires de classe Glen. La livraison est prévue entre 2021 et 2023[8]. Les nouveaux remorqueurs seront armés par des équipages civils et leur utilisation sera limitée aux bases navales et chantiers navals.
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fire-class fireboat » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) « Canadian Forces Small Ships — the Fire class YTR Rescue Boats » [archive du ], sur Canadian American Strategic Review (consulté le ).
- ↑ (en-GB) « The Canadian Navy Fire Fighting Tug Firebird at Halifax », sur Clydeside Images.com (consulté le ).
- 1 2 3 (en) Stephanie vanKampen, « Royal Canadian Navy cuts fire service in Halifax Harbour », sur CBC News, (consulté le ).
- ↑ (en) « Future CF Harbour Tugs – The Naval Large Tug Construction Project » [archive du ], sur Canadian American Strategic Review, (consulté le ).
- ↑ (en) Rob Gordon, « Navy slashes fire service in Halifax Harbour », sur CBC News, (consulté le ).
- ↑ « Navy fireboat shut down », sur Chronicle-Herald, (consulté le ).
- ↑ David Pugliese, « Ocean Industries to build four tugs for the Royal Canadian Navy », sur Ottawa Citizen, (consulté le ).
