Discussion:Courbe de puissance moteur/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Courbe de puissance moteur » a été débattue.

Pour en connaître l'issue, voir la section « Conclusion » ci-dessous.
Ce débat n'accepte plus d'arguments, merci de ne pas modifier cette page.
Pour initier un nouveau débat, suivez le guide.

Qui peut participer ?

Voir la section « Avis » ci-dessous.

Qui peut clore le débat ?

Lorsque les délais prescrits sont arrivés à échéance, la clôture de la discussion peut être faite par un contributeur ayant le statut d'utilisateur autopatrolled qui n'aura pas pris part au débat. À partir du moment où la conclusion est publiée, il n'est plus possible de donner son avis quant à l'admissibilité de la page.

À faire après la création de cette page :

  1. Copiez le lien *{{L|Courbe de puissance moteur}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  2. Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Courbe de puissance moteur}} sur leur page de discussion.
  3. Masquez ces instructions en remplissant le paramètre cacheconsignes=oui.

Courbe de puissance moteur

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Proposé par : Chris a liege (d) 23 juillet 2013 à 02:43 (CEST)Répondre

Cette demande est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité est posé sur cet article depuis août 2012 et il est dommage de garder :
  • des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux
  • des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars

Dans tous les cas, les décisions de conservation ou de suppression sont prises suite à des discussions dans le cadre des pages à supprimer. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé ou supprimé ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.

Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.

Conclusion

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Conservation traitée par Enrevseluj (d) 31 juillet 2013 à 00:10 (CEST)

Raison : Article à retravailler mais consensus sur son admissibilité

Discussions

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Bonjour à tous, j'ai importé le contenu et l'historique sur Wikibooks ; dans une section de cette page ; b:Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Chambre de combustion pour compléter le livre sur le Moteur Diesel. Cordialement. FrankyLeRoutier % Appelez-moi sur mon CB 24 juillet 2013 à 03:29 (CEST)Répondre

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

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  1.  Conserver Sujet admissible, le fait que cela soit un ébauche n'est pas un argument pour la suppression. Amqui (d) 23 juillet 2013 à 20:47 (CEST)Répondre
  2.  Conserver Admissible sans aucun doute, mais il faudrait qu'un spécialiste le refasse..--Luc [soyons philosophes] 23 juillet 2013 à 22:10 (CEST)Répondre
  3.  Conserver Evidence. Idem prédécesseurs--Butterfly austral 24 juillet 2013 à 05:17 (CEST)Répondre
  4.  Conserver Pour les mêmes raisons. Merci de remplacer Km/H par km/h, ce qui est la forme officielle. --Berdea (d) 24 juillet 2013 à 12:56 (CEST)Répondre
  5.  Conserver Sujet probablement admissible au vu du contenu des interwikis. Mais contenu à virer entièrement. Lanredec (d) 30 juillet 2013 à 18:08 (CEST)Répondre

Supprimer

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  1.  Supprimer Personne ne semblant inspiré pour étoffer cet article (alors que les articles anglais et Italiens semblent beaucoup plus détaillés) par ailleurs il y a redondance avec l'article régime moteur plus précis et plus détaillé; peut être faut il intégrer "courbe de puissance" à régime moteur qui me semble étroitement liés ... Pano38 (d) 24 juillet 2013 à 08:59 (CEST)Répondre

Avis non décomptés

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Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

  1.  Neutre MacteAnimo (d) 29 juillet 2013 à 00:08 (CEST)Répondre
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