Discussion:Direction interdépartementale des Routes/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Direction interdépartementale des Routes » a été débattue.

Pour en connaître l'issue, voir la section « Conclusion » ci-dessous.
Ce débat n'accepte plus d'arguments, merci de ne pas modifier cette page.
Pour initier un nouveau débat, suivez le guide.

Qui peut participer ?

Voir la section « Avis » ci-dessous.

Qui peut clore le débat ?

Lorsque les délais prescrits sont arrivés à échéance, la clôture de la discussion peut être faite par un contributeur ayant le statut d'utilisateur autopatrolled qui n'aura pas pris part au débat. À partir du moment où la conclusion est publiée, il n'est plus possible de donner son avis quant à l'admissibilité de la page.

À faire après la création de cette page :

  1. Copiez le lien *{{L|Direction interdépartementale des Routes}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  2. Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Direction interdépartementale des Routes}} sur leur page de discussion.
  3. Masquez ces instructions en remplissant le paramètre cacheconsignes=oui.

Direction interdépartementale des Routes

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Proposé par : Chris a liege (discuter) 11 décembre 2023 à 21:30 (CET)Répondre

Conclusion

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Conservation traitée par Litlok (m'écrire) 19 décembre 2023 à 09:22 (CET)

Raison : Unanimité en faveur de la conservation

Discussions

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Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

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  1.  Conserver Service de l'État en charge du réseau routier national, donc "équivalent" aux concessionnaires du réseau autoroutier ; de ce fait, l'article me paraît incontournable (d'autant que le réseau routier national, et donc les DIR, sont en plein bouleversement du fait de la loi 3DS). Certes, il demande du nettoyage et des ajouts, mais l'article doit rester. --LucasD / M'écrire 11 décembre 2023 à 22:51 (CET)Répondre
  2. Je lis : Discussion:Direction interdépartementale des Routes#Justification du bandeau d'admissibilité, je lis que l'article est en DdA parce qu'il y a un article sur le Bénin, qui l'ait. Ca s'appelle un WP:POINT. Par ailleurs, l'article est déjà le regroupement des pleins d'articles. Vraiment, *Soupir*. Nouill 12 décembre 2023 à 02:43 (CET)Répondre
    Il y a eu une discussion préalable Discussion Projet:Politique française#Admissibilité des Directions de ministères et d'administrations ? et des avis selon lesquels l'admissibilité est à vérifier. Où sont les sources secondaires ? Le fait d'être un "regroupement de plein d'articles" n'a jamais rendu un article admissible. "Un regroupement de plein d'articles peut très bien être une WP:Synthèse inédite.--JMGuyon (discuter) 13 décembre 2023 à 19:05 (CET)Répondre
  3.  Conserver Voila tout ce qui reste d'un important ensemble de services de l'Etat français chargés jadis de construire et de gérer un réseau routier et autoroutier. Le rabougrissement du rôle de l'Etat dans ce domaine est attristant, même si cela ravit les écolos. A conserver absolument.--Mahl (discuter) 12 décembre 2023 à 19:12 (CET)Répondre
  4.  Conserver service étatique plus qu'important. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 12 décembre 2023 à 19:50 (CET)Répondre
  5.  Conserver En accord avec Notification Mahl, conserver absolument l'article sur ces importants services de l'Etat dans un état d'abandon proche de celui de notre réseau routier. --JuanManuel Ascari (discuter) 12 décembre 2023 à 19:58 (CET)Répondre
  6.  Plutôt conserver dans la mesure où il s'agit de ce que l'on peut s'attendre à trouver dans Wikipédia qui se veut aussi une encyclopédie spécialisée. Je reconnais que de telles administrations font trop rarement l'objet de sources secondaires, encore moins centrées. Mais je trouve que ces sujets relèvent d'une certaine culture administrative. Que ce genre d'article donne lieu à débat d'admissibilité est en tout cas une bonne chose, car selon l'issue cela m'encouragera à reprendre la rédaction de ce genre d'articles, ou au contraire à me concentrer sur d'autres sujets. O. Morand (discuter) 13 décembre 2023 à 22:28 (CET)Répondre

Supprimer

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Fusionner

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Autres issues possibles

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Avis non comptabilisés

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Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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