Discussion:EGO Airways/Admissibilité
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L'admissibilité de la page « EGO Airways » a été débattue.
Proposé par : Chris a liege (discuter) 2 septembre 2021 à 18:13 (CEST)
- Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : Notoriété
Conclusion
Conservation traitée par — 🌍Ruyblas13 [Discussions autour d'un café ✉] 16 septembre 2021 à 19:59 (CEST)
Raison : Consensus pour la conservation de l'article.
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Conserver
modifier- Jeune compagnie qui a eu du mal à démarrer (Italy's EGO Airways cancels unveiling, sticks to 4Q20 launch) mais vraie compagnie, qui a commencé par faire du charter avant de lancer ses propres vols. EGO Airways, nouvelle compagnie italienne, Italie : la nouvelle EGO Airways a décollé, Italie : EGO Airways sur les plates-bandes d’Alitalia, Italy Has A New Airline: EGO Airways Operates Maiden Flight ou Italian start-up EGO Airways introduces network. Et qui a déjà quelques ennuis d'ailleurs (Air Exchange launches suit against Ego Airways over breach of contract) ainsi qu'un nouveau partenaire (Italy's EGO Airways partners with Greece's Lumiwings). Un rapide tour sur Google montre qu'elle est régulièrement citée en exemple européen comme nouvelle compagnie aérienne qui démarre malgré le contexte (là ou là par exemple).
Bref à conserver --Gaillac (discuter) 2 septembre 2021 à 22:50 (CEST)
Conserver - Son existence mérite d'être un élément encyclopédique sur Wikipédia. Gaétan Veillette (discuter) 14 septembre 2021 à 03:21 (CEST)
Conserver : Nouvelle compagnie aérienne. Sources fournies. Il sera toujours temps de revoir son statut dans le temps.--Adri08 (discuter) 15 septembre 2021 à 13:08 (CEST)
Supprimer
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Supprimer Du balai, pub de A à Z : une annonce dans Airways magazine citée 2000 fois, un lien linkedin, et tout ça pour une compagnie qui peut-être va décoller. Voir WP:NESP. --Msbbb (discuter) 2 septembre 2021 à 19:27 (CEST)
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