Discussion:Gabriel Voisin

Dernier commentaire : il y a 11 ans par Agapite
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Gabriel Voisin a écrit 2 livres autobiographiques, à lire absolument pour les passionnés, publiés par les Éditions "La Table Ronde", dans la Collection "L'Ordre du jour" "Mes 10.000 cerfs-volants", dépôt légal : 3ème trimestre1960, suivi de "Mes mille et une voitures" , dépôt légal : 2ème trimestre1962.

et ne lui parlez pas des frères Wright ! voir "Mes 10.000 ... ", chapitre XII, intitulé : "Un des plus grands "bobards" de l'histoire de l'aviation"

La fin du second bouquin: "J'ai construit quelques prototypes inspirés des directives que je viens d'exposer. Ils fonctionnent parfaitement, sont d'une incroyable sécurité et d'une solidité à toute épreuve. Ils n'ont absolument aucun succès aoprès du public ... J-p

Héros grâce à un avion Voisin biplan (V. 245) de l'escadrille V B 105

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Partis ensemble de Saint-Pol-sur-Mer le 3 février 1915 pour une reconnaissance au dessus de la Belgique, Armand Coutisson et André d'Humières se sont retrouvés, poussés par un fort vent d'ouest, au dessus des îles Hollandaises. Ils atterrissent en cassant du bois. La Hollande les interne en tant que pays neutre. Ils passent de camp en camp : fort de Wierickerschans à Bodegraven, île d'Urk (Flevoland) en plein Zuiderzee. Là, ils essayent de s'enfuir en creusant des tunnels avec leurs compagnons belges et anglais. Mais suite à une dénonciation venue de l'extérieur, le tunnel partant de la chambre des Français est découvert. L'autre également. d'Humières réussit de s'évader de l'hôpital d'Utrecht. Coutisson de l'île d'Urk et toujours en 1916, le lieutenant-interprète Chauvin avec deux autres aviateurs, le capitaine Mandinaud et le lieutenant Deramond, rejoignent leur unité. --Agapite (d) 31 janvier 2013 à 11:41 (CET)Répondre

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