Discussion:RMS Laconia (1921)/LSV 21468
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Archivage de la discussion
modifierCette page contient l'archivage de la discussion d'une proposition d'anecdote.
Dommages collatéraux italiens
modifier03 juin 2022 à 10:15:59 : il est maintenant possible de clore la proposition. En analysant 4 avis modélisés, le bot a estimé une décision d'acceptation, sous réserve d'un sourçage certifié (100%). Pour notifier les participants : Bertrouf, Jean-Paul Corlin, Gabon100 et Breizhpierre :-- C08R4 8U88L35Dire et médire 4 juin 2022 à 16:27 (CEST)
- Cas unique pendant la seconde guerre mondiale, le U-Boat ayant coulé un paquebot britannique s'est mis en danger restant en surface alors qu'il était repéré, pour sauver les naufragés.
Proposant : Bertrouf 24 mai 2022 à 09:42 (CEST)
Une source ici, mal intégrée dans l'article. http://www.u-boote.fr/laconia.htm Les naufragés étaient des prisonniers de guerre italiens, allié de l'Allemagne. Bertrouf 24 mai 2022 à 09:42 (CEST)
Discussion :
- Histoire édifiante et méconnue... --J-P C. Des questions ? 24 mai 2022 à 10:02 (CEST)
- Intéressant ! Dommage que l'article se répète et manque de clarté. Gabon100 (discuter) 24 mai 2022 à 10:30 (CEST)
- Qu'un sous-marin reste en surface (et se mette donc en danger) pour sauver les naufragés du bateau qu'il vient de couler est arrivé au-moins à une autre reprise lors de la WWII : le Comandante Cappellini (sous-marin) (marine italienne), qui était également présent lors de ce sauvetage d'ailleurs, l'avait précédemment fait pour le cargo belge Kobalo. Après, ce n'est pas un U-Boot car italien, mais je pense qu'avec la forme actuelle, il y a un risque de généralisation. Pour mettre l'accent sur la particularité ici, il faut peut être insister sur le fait que le sous-marin était repéré ? -- Breizhpierre (discuter) 26 mai 2022 à 16:23 (CEST)
- Je croyais que "s'est mis en danger" suffisait pour indiquer la particularité de cet évènement. Voici la reformulation, mais il me semble que l'info est assez limpide dans l'article. ...s'est mis en danger, restant en surface alors qu'il était repéré, pour sauver les naufragés.. Bertrouf 30 mai 2022 à 16:46 (CEST)
- Merci @Bertrouf ;) Ça me semble mieux comme comme ça (mais ce n'est que mon avis, et si la 1ère proposition plaît plus, je suis ok aussi). -- Breizhpierre (discuter) 30 mai 2022 à 17:05 (CEST)
- OK. Je monte. Bertrouf 3 juin 2022 à 09:03 (CEST)
- Merci @Bertrouf ;) Ça me semble mieux comme comme ça (mais ce n'est que mon avis, et si la 1ère proposition plaît plus, je suis ok aussi). -- Breizhpierre (discuter) 30 mai 2022 à 17:05 (CEST)
- Je croyais que "s'est mis en danger" suffisait pour indiquer la particularité de cet évènement. Voici la reformulation, mais il me semble que l'info est assez limpide dans l'article. ...s'est mis en danger, restant en surface alors qu'il était repéré, pour sauver les naufragés.. Bertrouf 30 mai 2022 à 16:46 (CEST)
Bertrouf : la clôture de ta proposition sera traitée en principe le 5 juin à 13h00. GhosterBot (10100111001)
4 juin 2022 à 16:47 (CEST)
Discussion de l'anecdote archivée. --GhosterBot (10100111001)
5 juin 2022 à 13:01 (CEST)
Bertrouf : ton anecdote proposée le 2022-05-24 09:42:00 et acceptée le 2022-06-04 16:47:01 a été traitée par le bot. GhosterBot (10100111001)
5 juin 2022 à 13:01 (CEST)