Discussion:Route départementale 45 (Savoie)/Admissibilité

Dernier commentaire : il y a 9 ans par B-noa dans le sujet Route départementale 45 (Savoie)
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L'admissibilité de la page « Route départementale 45 (Savoie) » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 27 décembre après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 3 janvier.


Important

  • Copiez le lien *{{L|Route départementale 45 (Savoie)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Route départementale 45 (Savoie)}} sur leur page de discussion.

Route départementale 45 (Savoie)

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Proposé par : Gz260 (discuter) 19 décembre 2014 à 14:46 (CET)Répondre

Les articles sur certaines autres routes départementales ont été supprimés dans le passé car ils ne répondent pas aux critères définis par le Projet:Route. Cet article semble ne pas répondre à ces critères. Personnellement, je ne donnerai pas d'avis dans les sections « Conserver » et « Supprimer ».

Conclusion

Discussions

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Toutes les discussions vont ci-dessous.

S'il est clair que nombre de routes départementales ont été supprimées car les critères d'admissibilité n'ont pas été atteints, le cas de cette petite route — comme des milliers d'autres — n'est pas isolé : trafic faible, histoire difficilement sourçable (la RD 45 a été peut-être chemin d'intérêt communal, ou chemin de grande communication, ou encore chemin vicinal devenu chemin départemental). Il y a certes, eu, d'autres débats de suppression :

  • dans le 04, l'article sur la D 205 a pu être conservé ;
  • dans le 63 :
    • l'article sur la D 8 a pu être conservé (Mielle gris étant contre ce genre de routes),
    • alors que celui de la D 225 a été supprimé (entraînant aussi : D 223, et dans le 03, D 62 et D 443, et dans le 42, la D 8). Cette dernière discussion avait été initiée par une IP, invoquant que WP n'est pas une carte routière et que 4 articles cités par Mielle gris ont été supprimés, en février 2008.
  • dans le 72, l'article sur la D 1, et d'autres, a été supprimé.

Aujourd'hui, je délaisse la modification d'articles sur les routes départementales (sauf quelques unes jugées admissibles comme une D 6, fort trafic dans l'agglomération, ou une D 67, en voie de devenir nationale). tabltrai (d) 24 décembre 2014 à 18:21 (CET)Répondre

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

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  1.  Conserver en toute logique. Infrastructure de 19km. En outre ce n'est pas une coquille vide. Wendelin Winbec (discuter) 19 décembre 2014 à 21:11 (CET)Répondre

Supprimer

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  1. Supprimer : infrastructure type d'une route départementale ordinaire (je l'ai parcouru un jour avec Google Street View et les caractéristiques n'augurent rien de bon) et autres détails donnés en section discussion. Pris connaissance des critères, qui me semblent loin d'être atteints, tout comme les RD 5, 203, 211, 213, 224, 227, 229 et 434 du 63 (articles que je n'ai pas modifiés depuis plus de 5 ans). tabltrai (d) 24 décembre 2014 à 18:21 (CET)Répondre
    Je retire les D 52 et 68 pour le moment, la première utilisée surtout en agglo clermontoise, la deuxième, axe important aussi dans la même agglo et pourquoi pas histoire éventuelle de la montée au sommet du Puy de Dôme, je ne vois pas pourquoi supprimer dans l'immédiat ces deux articles. tabltrai (d) 26 décembre 2014 à 22:28 (CET)Répondre
  2.  Supprimer Ne semble pas particulièrement notable, et en dehors des critères des routes. ℳcLush =^.^= 26 décembre 2014 à 11:34 (CET)Répondre
  3.  Supprimer Avis partagé avec les précédents. --AlpYnement vôtre, B-noa (d) 2 janvier 2015 à 13:49 (CET)Répondre
  1.  Neutre Je ne connais pas les critères de notoriété des routes. Malosse [Un problème de météo ou de planeur?] 20 décembre 2014 à 04:28 (CET)Répondre
    Les critères sont sur WP:Notoriété des constructions (ou WP:Notoriété des routes, page délaissée) tabltrai (d) 24 décembre 2014 à 18:21 (CET)Répondre

Avis non décomptés

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Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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