Gare d'Haaltert

gare ferroviaire belge

La gare de Haaltert (en néerlandais : station Haaltert) est une gare ferroviaire belge de la ligne 89 de Denderleeuw à Courtrai située au chef-lieu de la commune d'Haaltert en région flamande dans la Province de Flandre-Orientale.

Haaltert
Image illustrative de l’article Gare d'Haaltert
Quais de la gare en 2009.
Localisation
Pays Belgique
Commune Haaltert
Coordonnées géographiques 50° 54′ 24″ nord, 4° 01′ 25″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88958694
Services (M)S3S8
Caractéristiques
Ligne(s) 89 de Denderleeuw à Courtrai
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service

Carte

C’est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S).

Situation ferroviaire

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Située au point kilométrique (PK) 3,9 de la ligne 89 de Denderleeuw à Courtrai, elle est établie entre les gare de Welle et d'Ede[1].

Histoire

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La Société des chemins de fer de l'Ouest de la Belgique achève de construire la ligne de Denderleeuw à Courtrai en 1868. La section d'Audenarde à Courtrai, comprenant la gare d'Haaltert[2], est livrée le [3] à la Société générale d'exploitation de chemins de fer, qui est nationalisée en 1871.

Depuis le , c'est une simple halte sans guichet ni salle d'attente.

À partir de , Haaltert est aussi desservi le dimanche.

Service des voyageurs

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Accueil

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Halte SNCB[4], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG), à accès libre. La traversée se fait par le passage à niveau. Il y a un parking et un parc à vélos.

Desserte

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Haaltert est desservie par des trains Suburbains (S3, S8) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 89 (voir brochure SNCB[5]).

En semaine, la desserte est constituée de trains S3 entre Zottegem et Termonde, via Bruxelles-Central et de trains S8 entre Zottegem et Louvain-la-Neuve, le tout premier train S3 et S8 de la journée étant prolongé depuis Audenarde et le dernier S3 ayant sont terminus à Audenarde.

Les week-ends et jours fériés, Haaltert a une desserte composée uniquement de trains S3 entre Zottegem et Schaerbeek.

Intermodalité

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Patrimoine ferroviaire

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Toutes les gares d'origine de la ligne était identiques entre elles et basées sur le bâtiment de la gare de Westmeerbeek construit[Par qui ?] sur la ligne Louvain-Herentals en 1863. Ce plan-type de la Société des chemins de fer de l'Ouest de la Belgique comporte un corps de logis à étage sous toit en bâtière flanqué par deux ailes latérales symétriques, plus basses, au toit en bâtière.

  • l'aile droite possède 3 travées ;
  • l'aile gauche en comporte deux ;
  • les deux ailes étaient probablement symétriques à l'origine ; dans ce cas, l'aile droite a par la suite été agrandie

La salle d'attente, y compris le guichet, est située dans l'aile droite. Le chef de gare avait son logement de fonction à l'étage du corps de logis.

Herzele, Haaltert et Oostrozebeke sont les deux seules gares belges de ce type à avoir survécu. La gare, française, de Lumbres sur le Chemin de fer touristique de la vallée de l'Aa est identique.

Notes et références

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  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. (nl) « ST/H/PA Haaltert », sur Spoorweggeschiedenis (consulté le ).
  3. (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 89 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
  4. « SNCB - Haaltert », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
  5. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Zottegem
ou Audenarde
Ede (M) S3
(en semaine)
Welle Termonde
ou Bruxelles-Nord
Zottegem Ede (M) S3
(week-ends et fériés)
Welle Schaerbeek
Zottegem
ou Audenarde
Ede (M) S8
(en semaine)
Welle Louvain-la-Neuve