Gare de Carcassonne

Localisation
Carcassonne
La façade, vue du pont Marengo.
Pays	France
Commune	Carcassonne
Adresse	1, boulevard du Maréchal-Joffre 11000 Carcassonne
Coordonnées géographiques	43° 13′ 05″ nord, 2° 21′ 07″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87615286
Site Internet	La gare de Carcassonne, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TGV inOui Intercités de nuit Intercités TER Occitanie Fret
Caractéristiques
Ligne(s)	Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville Carcassonne à Rivesaltes
Voies	6 (+ voies de service)
Quais	3
Transit annuel	1 047 813 voyageurs (2022)
Altitude	111 m
Historique
Mise en service	22 avril 1857

modifier

La gare de Carcassonne est une gare ferroviaire française des lignes de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville et de Carcassonne à Rivesaltes. Elle est située à proximité du centre-ville de Carcassonne, dans le département de l'Aude, en région Occitanie.

Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV, des trains de grandes lignes et des trains régionaux du réseau TER Occitanie.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 111 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Carcassonne est située au point kilométrique (PK) 347,282 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares ouvertes aux voyageurs de Bram et de Lézignan-Corbières. Elle est l'origine de la ligne de Carcassonne à Rivesaltes, dont seule la portion entre les gares de Carcassonne et Quillan est utilisée par des trains TER Occitanie, la section de La Pradelle à Rivesaltes étant utilisée pour le trafic des marchandises.

Histoire modifier

La gare est située au nord du centre-ville près du port et des berges du canal du Midi. Elle a été mise en service le 22 avril 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. L'architecture du bâtiment voyageurs, construit la même année, est classique avec un corps de bâtiment encadré par deux ailes en retrait et une horloge en fronton sans étage.

Elle devient gare de bifurcation, lorsque la Compagnie du Midi, concessionnaire du chemin de fer de Carcassonne à Quillan^[1], met en service le tronçon de Carcassonne à Limoux le 15 juillet 1876^[2], prolongé jusqu'à Quillan le 1^er juillet 1878^[2].

Le hall de la gare est décoré d'une peinture (8 m x 3 m), installée en 1995, du peintre Jean Camberoque (1917-2001) représentant les terroirs de l'Aude. Le buffet de la gare abritait une fresque murale, réalisée en 1996, représentant l'acteur de cinéma Philippe Noiret (qui résidait près de Carcassonne) attendant le train sur un quai de la gare.

Des scènes du film Inguélézi, réalisé par François Dupeyron furent tournées dans la gare en 2003^[3].

En 2022, d'importants travaux de remplacement des voies et du ballast furent réalisés par SNCF Réseau^[4].

Fréquentation modifier

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 839 733 voyageurs^[5].

De 2015 à 2021, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[6] :

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Voyageurs seuls	768 690	786 810	844 291	693 148	775 306	565 381	820 367	1 047 813
Voyageurs et non voyageurs	1 011 434	1 035 276	1 110 910	912 037	1 020 139	743 923	1 079 431	1 378 702

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets (ouverts du lundi au vendredi, et fermés les week-ends et jours fériés). C'est une gare Accès Plus, disposant d'aménagements et services pour les personnes à la mobilité réduite^[7].

Desserte modifier

Carcassonne est desservie par des trains joignant l'ex-Midi-Pyrénées à l'arc languedocien, dont : les TGV inOui issus de Lyon-Part-Dieu et à destination de Toulouse ; les trains Intercités reliant Bordeaux à Marseille ; les nombreux TER Occitanie issus et à destination de Toulouse, Narbonne, Marseille, Cerbère, Perpignan et Limoux^[7]. La desserte de la gare est aussi assurée par les Intercités de nuit de la relation Paris-Austerlitz – Cerbère.

Intermodalité modifier

Un parking est aménagé^[7].

La création d'un pôle d'échanges près de la gare, situé à l'emplacement des entrepôts de la Sernam, porté par Carcassonne Agglo, l'État, la SNCF, la région Occitanie, le département et la ville de Carcassonne, est en cours d'études^[8].

Service des marchandises modifier

Carcassonne est ouverte au service des marchandises.

Notes et références modifier

↑ France, Bulletin des lois de la République française, Imprimerie nationale, 1864, p. 408 intégral (consulté le 21 septembre 2011).
↑ ^{a et b} Guillaume Pourageaux, article Rail Passion n^o 97, 2005, p. 76.
↑ « Inguélézi, réalisé par François Dupeyron », sur languedoc-roussillon-cinema.fr (consulté le 23 septembre 2020).
↑ Jérôme Yager, « Carcassonne : Autour de la gare un travail de fourmi qui ne se voit que la nuit » , sur lindependant.fr, 26 octobre 2022 (consulté le 26 octobre 2022).
↑ « Fréquentation en gares en 2014 – Carcassonne », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 3 novembre 2016).
↑ « Fréquentation en gares en 2021 – Carcassonne », sur SNCF Open Data, traitement du 16 mars 2023 (onglet informations) (consulté le 16 mars 2023).
↑ ^{a b et c} Site SNCF TER Occitanie, « Gare Carcassonne » (consulté le 22 avril 2019).
↑ « Le Pôle d’Echange Multimodal annoncé en gare de Carcassonne »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur carcassonne-agglo.fr (consulté le 23 septembre 2020).

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

Guillaume Pourageaux, « Carcassonne - Quillan - Riversaltes : la double destinée d'une ligne à voie unique », Rail Passion, n^o 97,‎ 2005, p. 76-77 et 80-82 (lire en ligne).

Articles connexes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la gare de Carcassonne, sur Wikimedia Commons

Liens externes modifier

La gare de Carcassonne, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
La gare de Carcassonne, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Lyon-Part-Dieu	Narbonne	TGV inOui	Toulouse-Matabiau	Toulouse-Matabiau
Cerbère	Lézignan-Corbières	Intercités de nuit (week-ends ou vacances)	Castelnaudary	Paris-Austerlitz
Marseille-Saint-Charles ou Nîmes	Narbonne	Intercités	Toulouse-Matabiau	Toulouse-Matabiau ou Bordeaux-Saint-Jean
Avignon-Centre ou Nîmes ou Narbonne	Narbonne	TER Occitanie	Terminus ou Castelnaudary	Terminus ou Castelnaudary ou Toulouse-Matabiau
Narbonne ou Terminus	Lézignan-Corbières ou Terminus	TER Occitanie	Terminus ou Bram	Terminus ou Castelnaudary ou Toulouse-Matabiau
Narbonne ou Perpignan	Lézignan-Corbières	TER Occitanie	Bram	Toulouse-Matabiau
Terminus	Terminus	TER Occitanie	Couffoulens - Leuc	Limoux

[FranceLois1864-1] France, Bulletin des lois de la République française, Imprimerie nationale, 1864, p. 408 intégral (consulté le 21 septembre 2011).

[Pourageaux2005p76-2] {a et b} Guillaume Pourageaux, article Rail Passion n^o 97, 2005, p. 76.

[3] « Inguélézi, réalisé par François Dupeyron », sur languedoc-roussillon-cinema.fr (consulté le 23 septembre 2020).

[4] Jérôme Yager, « Carcassonne : Autour de la gare un travail de fourmi qui ne se voit que la nuit » , sur lindependant.fr, 26 octobre 2022 (consulté le 26 octobre 2022).

[5] « Fréquentation en gares en 2014 – Carcassonne », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 3 novembre 2016).

[6] « Fréquentation en gares en 2021 – Carcassonne », sur SNCF Open Data, traitement du 16 mars 2023 (onglet informations) (consulté le 16 mars 2023).

[SNCFTERGare-7] {a b et c} Site SNCF TER Occitanie, « Gare Carcassonne » (consulté le 22 avril 2019).

[8] « Le Pôle d’Echange Multimodal annoncé en gare de Carcassonne »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur carcassonne-agglo.fr (consulté le 23 septembre 2020).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]