Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard
Pour les articles homonymes, voir Gare du Plessis.
La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Franconville, à proximité de celle du Plessis-Bouchard, dans le département du Val-d'Oise, en région Île-de-France.
| Franconville - Le Plessis-Bouchard | |
_-_2024-10-26_-_5.jpg) Le bâtiment voyageurs vu depuis la place de la Gare de Franconville . | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Franconville |
| Adresse | Place de la Gare 95130 Franconville |
| Coordonnées géographiques | 48° 59′ 36″ nord, 2° 14′ 06″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87276071 |
| Site Internet | / La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services |    
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Denis à Dieppe |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 5 458 186 voyageurs (2023) |
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 61 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Plaine Saint-Denis |  261
|
| Val Parisis | 1413 1424 1425 1426 1427 1428 1429 Soir Franconville Nord Soir Franconville Sud
|
| Noctilien | N150
|
|
|
|
modifier  |
|
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H) et ceux de la ligne C du RER.
Situation ferroviaire
modifierLa gare est située au point kilométrique 17,360[1] de la ligne de Saint-Denis à Dieppe entre les gares de Cernay et de Montigny - Beauchamp. Son altitude est de 61 m.
Histoire
modifier
La gare est située sur la première ligne Paris – Lille, ouverte le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, au nord de la commune de Franconville, à l'ouest de la vallée de Montmorency et à proximité des buttes du Parisis.
Le , la branche Vallée de Montmorency - Invalides (VMI) de la ligne C du RER est mise en service. Celle-ci relie la gare de Montigny - Beauchamp à la gare du Champ de Mars - Tour Eiffel, et est desservie à sa mise en service par un train omnibus toutes les demi-heures, toute la journée. Le service est alors assuré par des automotrices Z 8800[2],[3]. Le , la ligne est prolongée jusqu'à Pontoise.
Fréquentation
modifierDe 2015 à 2023, les estimations de la SNCF sont les suivantes [4]:
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fréquentation | 5 593 007 | 5 722 193 | 5 831 267 | 5 952 225 | 5 875 083 | 3 109 655 | 4 930 658 | 5 203 210 | 5 458 186 |
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierUn guichet Transilien est ouvert du lundi au dimanche de 6 h 30 à 1 h 25. Il dispose de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.
La gare comporte un parc de stationnement payant de 137 places[5]. En , un parking pour vélos, à accès sécurisé, a été installé place de la République, à côté du quai pour la direction de Pontoise.
Desserte
modifierLa gare est desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H), à raison d'un train à la demi-heure heure aux heures creuses, et d'un au quart d'heure aux heures de pointe. Les trains sont généralement omnibus de Paris-Nord à Pontoise.
La gare est également desservie par les trains de la ligne C du RER, à raison d'un train au quart d'heure aux heures creuses, et de deux trains au quart d'heure aux heures de pointe, alternativement terminus en gare de Montigny - Beauchamp ou de Pontoise.
Le temps de trajet est d'environ 25 minutes de Paris-Nord, et d'environ 45 minutes de Paris-Invalides[6].
Intermodalité
modifierLa gare est desservie par :
- la ligne 261 du réseau de bus Plaine Saint-Denis
- les lignes 1413, 1424, 1425, 1426, 1427, 1428, 1429, Soir Franconville Nord, et Soir Franconville Sud du réseau de bus Val Parisis ;
- et, la nuit, par la ligne N150 du réseau Noctilien.
Galerie de photographies
modifier
La gare vers 1900.
Une rame VB 2N en gare, se dirige vers Paris-Nord.
Les quais vus en direction de Paris.
Les quais vus en direction de Pontoise.
Notes et références
modifier- ↑ Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-34-1), volume 1, page 126.
- ↑ Bernard Collardey, Les trains de banlieue, t. II, Éd. La Vie du Rail, , 333 p. (ISBN 2902808763), p.218.
- ↑ André Jacquot, La ligne C du RER, p. 110
- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- ↑ Stif - Atlas des transports publics en Île-de-France
- ↑ Transilien - Fiches horaires.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLien externe
modifier- La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Montigny - Beauchamp ou Pontoise |
Montigny - Beauchamp | |
Cernay | Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly ou Massy - Palaiseau | ||
| Montigny - Beauchamp | Montigny - Beauchamp | |
Cernay | Bibliothèque François Mitterrand ou Brétigny ou Dourdan | ||
| Pontoise | Montigny - Beauchamp | |
Cernay | Paris-Nord | ||
