Gare de Jarville-la-Malgrange

gare ferroviaire française

Jarville-la-Malgrange
Image illustrative de l’article Gare de Jarville-la-Malgrange
Voies en direction d'Épinal et de Strasbourg.
Localisation
Pays France
Commune Jarville-la-Malgrange
Adresse 54140 Jarville-la-Malgrange
Coordonnées géographiques 48° 40′ 12″ nord, 6° 12′ 09″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87141010
Site Internet La gare de Jarville-la-Malgrange, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Grand Est
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Est à Strasbourg-Ville
Jarville-la-Malgrange à Mirecourt
Voies 5 (+ voies de service)
Quais 3
Transit annuel 47 559 voyageurs (2022)[1]
Altitude 213 m

Carte

La gare de Jarville-la-Malgrange est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Est à Strasbourg-Ville et de Jarville-la-Malgrange à Mirecourt, située sur le territoire de la commune de Jarville-la-Malgrange, banlieue de Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 213 mètres d'altitude, la gare de Jarville-la-Malgrange est située au point kilométrique (PK) 355,516 de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, entre les gares de Nancy-Ville et de Laneuveville-devant-Nancy[2].

Gare de bifurcation, elle est également l'origine de la ligne de Jarville-la-Malgrange à Mirecourt, suivie par la gare d'Houdemont[2].

Histoire modifier

Le , est inaugurée la section entre Nancy et Sarrebourg de la ligne éponyme de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. Il n'y a alors pas de gare à Jarville-la-Malgrange[3] ;

Le , la Compagnie des chemins de fer de Nancy à Vézelise met en service une ligne entre Jarville-la-Malgrange et Vézelise, rapidement concédée aux Chemins de fer de l'Est ; elle fait désormais partie de la ligne de Jarville-la-Malgrange à Mirecourt.

Le , les Chemins de fer de l'Est inaugurent la ligne de Champigneulles à Houdemont. Il s'agit d'une ligne pour les marchandises qui dessert la gare de Nancy-Saint-Georges et possédait un embranchement sur la ligne vers Mirecourt, entre Jarville-la-Malgrange et Houdemont. Cette ligne traverse, en tranchée, le site de la gare de Jarville-la-Malgrange et croise la ligne de Paris à Strasbourg via un tunnel d'une soixantaine de mètres.

La gare de Jarville-la-Malgrange est inaugurée en 1883[3]. Le bâtiment voyageurs est construit, peu après la création de cette dernière ligne, le long des quais en courbe de la ligne vers Mirecourt. Des quais ont également été créés pour la ligne de Paris à Strasbourg. La gare a une disposition en « Y » avec, en son centre, la tranchée et le tunnel de la ligne de Champigneulles à Houdemont.

Fréquentation modifier

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs 25 777 27 277 30 080 32 184 41 635 30 636 34 886 47 559

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Gare SNCF, c'est néanmoins pour le service des voyageurs un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[5].

Un souterrain et une passerelle permettent la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte modifier

Jarville-la-Malgrange est desservie par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions : entre les gares de Nancy-Ville, ou Bar-le-Duc, ou Revigny, et de Lunéville (ligne 12)[6],[5] ; et également sur la relation Nancy - Pont-Saint-Vincent (ligne 06A)[7],[5].

Intermodalité modifier

Un arrêt de transports en commun routier et un parking pour les véhicules sont aménagés à proximité[5].

La gare est en correspondance avec les lignes T2, Corol, 12 et 21 du réseau Stan[8].

Service des marchandises modifier

Une gare de triage a été établie à Jarville en 1883[3].

En 2020, le site de la gare comporte toujours des « voies de service commercialisables »[9].

Patrimoine ferroviaire modifier

L'ancien bâtiment voyageurs de l'Est de type D[10] ; il est à l'origine doté de deux ailes basses symétriques de deux travées chacune[11]. Un agrandissement ultérieur de la gare a consisté en la construction d'une aile, plus étroite côté voies ; cette aile comporte trois travées et une corniche en mitre côté rue ; côté voies, elle dispose de deux travées ainsi que d'une colonnade.

Notes et références modifier

  1. « Fréquentation gare de Jarville », sur datasncf (consulté le ).
  2. a et b Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [040] Jarville-la-Malgrange - Mircourt et [070/4] Toul - Sarrebourg », p. 42 et 52.
  3. a b et c « Histoire de Jarville-la-Malgrange - Le chemin de fer », sur jarvillehier.free.fr (consulté le )
  4. « Fréquentation en gares : Jarville-la-Malgrange », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  5. a b c et d « Gare Jarville-la-Malgrange », sur SNCF TER Grand Est, (consulté le ).
  6. « Fiche horaire 12 : Nancy > Blainville-Damelevières > Lunéville », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
  7. « Fiche horaire 06A : Nancy > Pont-St-Vincent », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
  8. « Accueil », sur Stan (consulté le )
  9. SNCF Réseau, « Annexe 8.2 sites commercialisables : Annexe 8.2.1 Site comportant des voies de service commercialisables », dans Document de référence du réseau 2020 (Version du 16 septembre 2019), SNCF Réseau, (lire en ligne), p. 12/43.
  10. « Forums LR PRESSE • Voir le sujet - Comment reconnaître des bâtiments selon leur région ? », sur forums.e-train.fr (consulté le )
  11. « Cartes Postales Anciennes de Lorraine - Jarville-la-Malgrange (54140) - La Gare. », sur www.cartespostalesdelorraine.com (consulté le )

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
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