Gare de Josaphat
Pour les articles homonymes, voir Josaphat et Gare de Schaerbeek-Josaphat.
Cet article est une ébauche concernant la Région de Bruxelles-Capitale et une gare.
La gare de Josaphat (en néerlandais : Station Josaphat) est une ancienne gare ferroviaire belge de la Ligne 161 de Schaerbeek à Namur, située sur l'ancien tracé de la ligne, juste au nord de la gare de la chaussée de Louvain. Elle était située à Schaerbeek, dans la région bruxelloise. Il ne faut pas la confondre avec la gare de Schaerbeek-Josaphat, sur la ligne 26, qui n'ouvre qu'en 1926.
| Josaphat | |
.jpg) La gare sur une carte de 1868. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Ville | Bruxelles |
| Quartier | Schaerbeek |
| Coordonnées géographiques | 50° 52′ 04″ nord, 4° 22′ 47″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 161 de Schaerbeek à Namur |
| Voies | 0 (anc. 2) |
| Quais | 0 (anc. 2) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
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Mise en service en 1865, elle est fermée en 1884. Dans les années 1910, le tracé de la ligne de chemin de fer a été modifié et l'avenue Voltaire occupe l'emplacement de l'ancienne gare de Josaphat.
La gare tire son nom du ruisseau Josaphat et non du parc Josaphat, construit à partir de 1904.
Situation ferroviaire
modifierLa gare de Josaphat était située au point kilométrique (PK) 1,6 la ligne 161 de Bruxelles à Namur, entre les gares de la rue royale Sainte-Marie et de la rue Rogier[1].
| Gare précédente | Gare suivante | |
|---|---|---|
| rue Royale Sainte-Marie | Josaphat | rue Rogier |
Historique
modifierUne halte est mise en service le [2] par la Grande compagnie du Luxembourg, exploitant de la ligne jusqu'en 1873.
Elle se trouve à la hauteur du passage à niveau de la Chaussée de Haecht, également nommée « Route de Dieghem »[3]. Durant toute son existence, elle ne possédait pas de voie de garage[2].
Du au , la station comportait un bureau de poste du nom de la station[4].
Manquant de succès, elle est fermée dès le .
Dans les années 1910, le tracé d'origine de la ligne sur les communes de Saint-Josse-ten-Noode et de Schaerbeek fut supprimé au profit d'un itinéraire en partie voûté supprimant tous les passages à niveau tandis que les communes aménagèrent de nouvelles artères, faisant disparaître plusieurs anciennes rues. Les avenues Paul Deschanel[5] et Voltaire[6] ont été réalisées sur l'ancien tracé du chemin de fer.
L'emplacement actuel de l'ancienne gare de Josaphat correspond au carrefour entre l'avenue Voltaire et la chaussée de Haecht ; à cette hauteur, le nouveau tracé de la ligne de chemin de fer est établi en souterrain, sous l'avenue du Suffrage Universel.
Notes et références
modifier- ↑ (nl) Wim Deridder, « 161 Brussel Noord - Namur »
- 1 2 (nl) « ST/H/PA - Bruxelles (Josaphat) », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).
- ↑ Établissement géographique de L. Mols-Marchal, « Nouveau plan de l'agglomération bruxelloise [Document cartographique] : comprenant les agrandissements décrétés, ainsi que la nouvelle avenue Léopold Ier », sur uurl.kbr.be, (consulté le ).
- ↑ Roger Baurain et Raymond Deloose, « Les oblitérations postales de la ligne de chemin de fer de raccordement : gare du Nord - Quartier Léopold », Amicale Philatélique, no 516, , p. 9 (lire en ligne)
- ↑ « Schaerbeek - Avenue Paul Deschanel », sur Inventaire du patrimoine architectural de la Région de Bruxelles-Capitale (consulté le ).
- ↑ « Schaerbeek - Avenue Voltaire », sur Inventaire du patrimoine architectural de la Région de Bruxelles-Capitale (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste des gares ferroviaires de la Région de Bruxelles-Capitale
- Ligne 161 de Bruxelles à Namur / Schéma de la ligne 161
- Avenue Voltaire, établie sur l'ancien emplacement de la gare.
- Tunnel Josaphat, situé à proximité sur le nouveau tracé de la ligne.
- Parc Josaphat
Liens externes
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