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Gare de Longueil-Sainte-Marie

gare ferroviaire française
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Ne doit pas être confondu avec Gare de Longueil-Annel.

Cet article est une ébauche concernant une gare et l'Oise.

La gare de Longueil-Sainte-Marie est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Jeumont, située sur le territoire de la commune de Longueil-Sainte-Marie, à 4 km de Verberie, dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.

Longueil-Sainte-Marie
Image illustrative de l’article Gare de Longueil-Sainte-Marie
Le bâtiment voyageurs, côté voies.
Localisation
Pays France
Commune Longueil-Sainte-Marie
Adresse Place de la Gare
60126 Longueil-Sainte-Marie
Coordonnées géographiques 49° 20′ 33″ nord, 2° 43′ 03″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87276303
Site Internet / La gare de Longueil-Sainte-Marie, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) Creil à Jeumont
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 33 577 voyageurs (2024)
Altitude 35 m
Mise en service
Correspondances
Autocars départementaux    661    6310 

Carte
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

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Établie à 35 m d'altitude, la gare de Longueil-Sainte-Marie est située au point kilométrique (PK) 71,271 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares de Chevrières et du Meux - La Croix-Saint-Ouen.

Histoire

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Le nom initial de la gare était « Verberie »[1], jusqu'à ce que cette commune voisine, plus importante que Longueil-Sainte-Marie, n'obtienne sa propre gare sur la ligne d'Ormoy-Villers à Boves, ouverte le . Cette ligne croisait la ligne de Creil à Jeumont perpendiculairement par un pont au-dessus de la sortie est de la gare de Longueil-Sainte-Marie. Elle était indirectement reliée à la gare par le raccordement de Longueil, partant du milieu du grand faisceau de remisage en direction du nord-est. Ce raccordement était utilisé par les trains de marchandises Creil - Montdidier, par Estrées-Saint-Denis, et retour, ainsi que par l'autorail direct Cambrai - Paris et retour, supprimés à partir du . Cet autorail n'avait pas d'arrêt commercial à Longueil-Sainte-Marie, le raccordement étant de toute façon dépourvu de quai. La commune disposait par contre d'une halte sur la ligne d'Estrées-Saint-Denis et Boves, située à l'est du bourg. Il était desservi par des navettes entre Verberie et Estrées-Saint-Denis, cinq fois par jour et par sens jusqu'à la Première Guerre mondiale puis trois fois par jour et par sens jusqu’au , date de suppression du service. La section comprise entre la bifurcation d'Ageux et Estrées-Saint-Denis, avec le raccordement de Longueil, a été neutralisée fin 1973, tout en bénéficiant toujours d'un entretien minimum pour des raisons stratégiques. Puis la section a finalement été déclassée le [2],[3],[4].

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Fréquentation

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Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[5].

Année 2015201620172018201920202021202220232024
Voyageurs 43 509 46 988 45 314 36 959 40 050 24 630 34 405 38 261 34 598 33 577

Service des voyageurs

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Accueil

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Gare[6] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.

Un passage planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

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Longueil-Sainte-Marie est desservie[6] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Nord et de Compiègne, mais également par un train faisant la liaison entre les gares de Creil et Saint-Quentin.

Intermodalité

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Un parking pour les véhicules y est aménagé[6]. La gare est desservie par les lignes 661 et 6310 du réseau interurbain de l'Oise.

Notes et références

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  1. ↑ Adolphe Joanne, Les Environs de Paris illustrés, Paris, L. Hachette et Cie., 1868 (deuxième édition), 664 p. (lire en ligne), p. 325.
  2. ↑ José Banaudo, Trains oubliés : 4. l'État, le Nord, les Ceintures, Menton, Éditions du Cabri, , 223 p. (ISBN 2-903310-24-6), p. 247-249.
  3. ↑ Marc Gayda, André Jacquot, Patricia Laederich et Pierre Laederich, Histoire du réseau ferroviaire français, Valignat (03), Editions de l’Ormet, , 194 p. (ISBN 2-906575-22-4), p. 191.
  4. ↑ Journal Officiel de la République Française du 14 juillet 1994, page 10 203.
  5. ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  6. 1 2 3 Site SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares : Gare de Longueil-Sainte-Marie lire (consulté le 5 janvier 2012).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Nord Pont-Sainte-Maxence
ou Chevrières		 TER Hauts-de-France
(Citi)		 Le Meux - La Croix-Saint-Ouen
ou Compiègne		 Compiègne
Creil Chevrières TER Hauts-de-France
(Proxi)		 Le Meux - La Croix-Saint-Ouen Saint-Quentin
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