Gare de Pont-Sainte-Maxence
La gare de Pont-Sainte-Maxence est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Jeumont, située sur le territoire de la commune de Pont-Sainte-Maxence, à proximité immédiate des Ageux, dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.
| Pont-Sainte-Maxence | |
Le bâtiment voyageurs, côté ville. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Pont-Sainte-Maxence |
| Quartier | La Gare |
| Adresse | Place Michel Bourdeau 60700 Pont-Sainte-Maxence |
| Coordonnées géographiques | 49° 18′ 36″ nord, 2° 36′ 10″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87276329 |
| Site Internet | / La gare de Pont-Sainte-Maxence, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Hauts-de-France |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Creil à Jeumont |
| Voies | 2 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 931 166 voyageurs (2024) |
| Altitude | 32 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus TOHM | 1 2 Domibus TAD'OHM |
| Autocars départementaux | 638 640 641 6301 6323 |
| modifier |
|
Elle est mise en service en 1847, par la Compagnie des chemins de fer du Nord.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 32 mètres d'altitude, la gare de Pont-Sainte-Maxence est située au point kilométrique (PK) 61,869 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares de Rieux - Angicourt et de Chevrières.
Histoire
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La station de Pont-Sainte-Maxence est mise en service par la Compagnie des chemins de fer du Nord le [1], lorsqu'elle ouvre la section de Creil à Compiègne de sa ligne désormais officiellement appelée la ligne de Creil à Jeumont.
Par ailleurs, la ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles devait initialement être la ligne de Roye à Pont-Sainte-Maxence[2].
Après 1981, le corps central du bâtiment voyageurs est substantiellement modifié : l'étage et les combles sont supprimés, puis remplacés par une toiture à deux pans, tandis que les ailes conservent sans grande modification leur physionomie originelle[3].
En 2024 et 2025, des travaux d'accessibilité (mise à niveau des quais par rapport aux trains et construction d'une nouvelle passerelle équipée d'ascenseurs) se déroulent en gare[4].
Fréquentation
modifierSelon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[5].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 836 052 | 822 315 | 842 384 | 779 736 | 845 482 | 595 440 | 711 240 | 849 576 | 882 979 | 931 166 |
| Voyageurs et non voyageurs |
1 045 065 | 1 027 894 | 1 052 981 | 974 670 | 1 056 853 | 744 300 | 889 050 | 1 061 970 | 1 103 724 | 1 163 958 |
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierGare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[6].
Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
modifierPont-Sainte-Maxence est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent les liaisons suivantes[6] :
- « Krono » entre Paris Nord et Saint Quentin, Maubeuge ou encore Cambrai
- « Citi » entre Paris Nord et Compiègne
- « Proxi » entre Creil et Saint Quentin.
Intermodalité
modifierEn 2014 – 2016, la communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte a étendu le parking à 251 places de stationnement[7].
La gare est desservie par les lignes 1, 2 et Domibus, ainsi que par le service de transport à la demande TAD'OHM du réseau urbain de Pont-Sainte-Maxence (TOHM)[8], mais également par les lignes 638, 640, 641, 6301 et 6323 du réseau interurbain de l'Oise.
Notes et références
modifier- ↑ François et Maguy Palau, Le rail en France - Les 80 premières lignes 1820 - 1851, Palau, 1995 (ISBN 9782950942104), p. 156.
- ↑ Cf. l'avant-projet du chemin de fer de Roye à Pont-Sainte-Maxence, sur le site des archives de la SNCF (consulté le ).
- ↑ Cf. cette photo du , sur le site des archives de la SNCF (consulté le ), et cette photo du , sur Wikimedia Commons.
- ↑ Adrien Deschepper, « Des gros travaux pendant 1 an et demi dans cette gare de l'Oise pour l'accessibilité », sur actu.fr, Actu Oise, (consulté le ).
- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- 1 2 Site SNCF TER Hauts-de-France, la gare de Pont-Sainte-Maxence (consulté le ).
- ↑ « 251 places de parking réalisées à la gare », Le Bonhomme picard, édition de Clermont, no 3421, , p. 20.
- ↑ Site ccpoh.fr, « Plan du réseau TOHM » [image] (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- / La gare de Pont-Sainte-Maxence, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Pont-Sainte-Maxence, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris-Nord | Creil | TER Hauts-de-France(Krono) | Compiègne | Saint-Quentin ou Cambrai ou Maubeuge | ||
| Paris-Nord | Creil ou Villers-Saint-Paul ou Rieux - Angicourt |
TER Hauts-de-France(Citi) | Chevrières ou Longueil-Sainte-Marie ou Compiègne |
Compiègne | ||
| Creil | Rieux - Angicourt | TER Hauts-de-France(Proxi) | Chevrières | Saint-Quentin | ||
