Genesis GMR-001
La Genesis GMR-001 est une voiture de course sport-prototype développé par Genesis et Oreca pour répondre à la réglementation LMDh.
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| Équipe |
 Genesis Magma Racing |
|---|---|
| Constructeur |
Genesis.svg){kind=small} Oreca |
| Année du modèle | 2026- |
| Concepteurs |
François-Xavier Demaison (directeur technique, Hyundai Motorsport) |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Nom du moteur | Genesis G8MR |
| Cylindrée | 3,2 L |
| Puissance | 680 ch |
| Configuration | V8 |
| Position du moteur | Moteur central |
| Boîte de vitesses | Boite séquentielle |
| Nombre de rapports | 7 rapports |
| Poids | 1030 kg |
| Carburant | TotalEnergies |
| Pneumatiques | Michelin |
| Pilotes |
Paul-Loup Chatin Pipo Derani Mathieu Jaminet Mathys Jaubert Daniel Juncadella André Lotterer |
|---|---|
| Début | 6 Heures d'Imola 2026 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 0 |
|---|---|
| Championnat pilotes | 0 |
Chronologie des modèles
La GMR-001 a fait ses débuts en Championnat du monde d'endurance FIA lors des 6 Heures d'Imola 2026 en catégorie Hypercar, et devrait participer au Championnat IMSA SportsCar dans la catégorie GTP à partir de 2027[1].
Genèse et développement
modifierEn septembre 2024, Hyundai a annoncé le lancement d'un programme LMDh sous sa marque de voitures de luxe Genesis, en partenariat avec Oreca comme fournisseur de châssis[2],[3].
Genesis Motor a officiellement dévoilé sa voiture, désormais connu sous le nom de GMR-001, lors d'un événement de lancement à Dubaï trois mois plus tard, en décembre 2024[1]. Lors de cet événement, le constructeur a annoncé que sa nouvelle équipe, Genesis Magma Racing, engagerait officiellement la GMR-001 dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA d'ici 2026, avant de rejoindre le Championnat IMSA SportsCar l'année suivante[4],[5]. Le directeur de l'équipe, Cyril Abiteboul, a confirmé que la GMR-001 serait équipée d'un moteur V8 biturbo et d'un système hybride[4].
En parallèle de la présentation, il a été confirmé que l'ancien champion du Championnat du Monde d'Endurance, André Lotterer, et le champion IMSA, Pipo Derani, rejoignaient Genesis pour contribuer au développement de la GMR-001[6],[7].
En vue de sa participation officielle en Hypercar, Genesis a également confirmé l'engagement de sa strucutre Genesis Magma Racing en European Le Mans Series 2025 en partenariat avec IDEC Sport en LMP2, avec une Oreca 07 pilotée par Jamie Chadwick et Mathys Jaubert[5]. L'ancien pilote de Formule 1, Logan Sargeant, devait initialement faire partie de l'équipe avant de se retirer du programme avant le début de la saison. Il a été remplacé par Daniel Juncadella[8],[9]. Il a ensuite été confirmé que Jaubert et Juncadella rejoindraient Genesis aux côtés de Derani et Lotterer en septembre 2025[10].
La voiture a effectué son premier test de roulage en août 2025 sur le circuit Paul Ricard [11],[12] avant d'effectuer son premier test d'endurance, un mois plus tard, en septembre 2025, sur le circuit de l'Algarve, complétant 32 heures d'essais avec Lotterer, Derani, Jaubert et Juncadella présents[13].
Compétition
modifierLes équipages des deux voitures ont été confirmés en décembre 2025 : la n° 17, pilotée par Pipo Derani, Mathys Jaubert et André Lotterer, et la n° 19, pilotée par Paul-Loup Chatin, Daniel Juncadella et Mathieu Jaminet[14].
Lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2026, Genesis a marqué ses premiers points avec la GMR-001, l’équipage de la n° 17 terminant 8e.
Résultats de course
modifierRésultats en Championnat du monde d'endurance
modifierLes résultats en gras indiquent la pole position. Les résultats en italique indiquent le meilleur tour.
| Année | Participant | Catégorie | Pilotes | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Points | Pos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 * | IMO | SPA | LMN | SÃO | COA | FUJ | QAT | BHR | ||||||
| Genesis Magma Racing | Hypercar | Pipo Derani |
17 | 15 | 8 | Abandon | 15 | 6 | 8e | |||||
| Mathys Jaubert |
15 | 8 | Abandon | 15 | ||||||||||
| André Lotterer |
15 | 8 | Abandon | 15 | ||||||||||
| Paul-Loup Chatin |
19 | 17 | 13 | 13 | 12 | |||||||||
| Mathieu Jaminet |
17 | 13 | 13 | 12 | ||||||||||
| Daniel Juncadella |
17 | 13 | 13 | 12 | ||||||||||
* Saison en cours.
Références
modifier- 1 2 (en-US) Dagys, « Genesis Unveils GMR-001 Hypercar – Sportscar365 », sportscar365.com, (consulté le )
- ↑ (en-GB) Wood, « Hyundai to launch hypercar racing programme under Genesis brand », RaceFans, (consulté le )
- ↑ (en) « Hyundai announces Le Mans hypercar racing program under Genesis brand », Drive (consulté le )
- 1 2 (en-US) « Newly Formed Genesis Magma Racing Team to Chase Championships », Car and Driver, (consulté le )
- 1 2 « Genesis Launches GMR-001 Hypercar Programme In Dubai », www.dailysportscar.com, (consulté le )
- ↑ Watkins, « Lotterer and Derani to drive Genesis LMDh in 2026 WEC campaign », MSN, (consulté le )
- ↑ Atkins, « Genesis' Hypercar venture 'more than a marketing initiative' | FIAWEC », www.fiawec.com, (consulté le )
- ↑ « Sargeant steps down from Genesis-backed sportscar seat », Motorsport.com, (lire en ligne)
- ↑ « Sargeant 'stepping away' from racing as 2025 plans are cancelled », The Race, (lire en ligne)
- ↑ (en-US) « Juncadella, Jaubert Land Genesis LMDh Seats – Sportscar365 », (consulté le )
- ↑ (en-US) « Genesis Completes GMR-001 Shakedown – Sportscar365 », (consulté le )
- ↑ Watkins, « New Genesis Hypercar challenger begins track testing as WEC preparations ramp up », Autosport, (consulté le )
- ↑ (en) Kilbey, « Genesis hypercar completes first endurance test », RACER, (consulté le )
- ↑ (en-US) Klein, « Genesis Confirms Driver Crews for Maiden Hypercar Season », Sportscar365, (consulté le )
