L'Inflexible (S615)
Pour les autres navires du même nom, voir Inflexible.
| L'Inflexible (S615) | |
 SNLE L'Inflexible (S 615) | |
| Type | SNLE |
|---|---|
| Classe | Le Redoutable |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | DCN, Cherbourg |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | 1985 |
| Statut | Retiré du service |
| Équipage | |
| Équipage | 125 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 128,7 m |
| Maître-bau | 10,6 m |
| Tirant d'eau | 10 m |
| Tirant d'air | 11 m |
| Déplacement | 8 080 t en surface, 9 000 t en plongée |
| Propulsion |
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| Puissance | 2 × 16 000 cv |
| Vitesse | plus de 20 nœuds en plongée |
| Profondeur | 300 m autorisés en temps de paix |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 16 MSBS M4 puis M45 4 tubes lance-torpilles de 533 mm avec 18 torpilles L 5, F 17 et missiles Exocet SM 39 |
| Électronique |
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| Rayon d'action | illimité, 70 jours de vivres |
| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Île Longue (Finistère) |
| Indicatif | S615 |
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Le sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNLE) L'Inflexible[1],[2],[3] est le dernier sous-marin de classe Redoutable que construisit la France, son numéro de coque est Q264, son indicatif visuel est S615.
Historique modifier
Autorisation de construction modifier
La décision de construction du sous-marin l'Inflexible intervient le puis est suspendue en . L'acier prévu pour ce navire sert alors pour alimenter le chantier de construction du sous-marin nucléaire d'attaque Rubis (S601).
Le conseil de défense du relance le projet avec une nouvelle spécification, l'emport du missile M4. La commande est intégrée à la loi de programmation 1977-1982.
Conception modifier
Le sous-marin bénéficie d'une nouvelle conception avec la recherche d'une plus grande discrétion acoustique. Les formes de coque sont modifiées et un nouveau gouvernail est conçu. La propulsion et l'usine électrique sont plus silencieuses. Le système de traitement de l'information est constitué de calculateurs en pool et utilise des communications numériques. Le système d'armes tactiques est doté d'un sonar multifonctions et de missiles Exocet. Le système global de navigation reçoit les équipements de navigation et de radiolocalisation les plus récents. Cette configuration sert de modèle pour la refonte de la classe Redoutable.
Construction modifier
La construction du sous-marin est effectuée par l'assemblage de tronçons de 50 tonnes et de 11 mètres de diamètre. Elle débute le et nécessite 7,5 millions d'heures de travail pour un coût d'environ 600 millions d'euros aux conditions économiques de 1985.
Service modifier
Le navire entre en service le .
Comme tous les autres SNLE, il est durant sa carrière intégré à la Force océanique stratégique de la Marine nationale française et basé à l'Île Longue, dans la rade de Brest. À la différence des cinq autres sous-marins de sa classe, il est entré directement en service armé des missiles M4.
Le temps de service entre deux périodes d'indisponibilité majeure est d'environ 72 mois.
Deux équipages de 135 hommes chacun (120 hommes et 15 officiers), les « Bleus » et les « Rouges » se relaient pour que le navire soit opérationnel en tout temps. Sur les six SNLE, quatre devaient toujours se trouver en mer, dont trois en position de tir.
Il est modernisé en 2000-2001 pour recevoir les missiles M45, qu'il partage avec la Classe Le Triomphant.
Retrait du service modifier
L'Inflexible est retiré du service en , peu avant l'entrée en activité du Terrible[4]. À la suite du retrait de sa tranche nucléaire après son désarmement, il a attendu son démantèlement qui est alors programmé entre 2018 et 2027 à Cherbourg-en-Cotentin, par les sociétés DCNS, Veolia Propreté et NEOM filiale de Vinci, en compagnie de quatre autres sous-marins de la classe Le Redoutable[5]. Le chantier commence le , et doit durer de 16 à 18 mois[6].
Caractéristiques modifier
La coque épaisse en acier 80 HLES (haute limite élasticité soudable) permet de plonger à une profondeur limitée à 300 m en temps de paix. Elle est divisée en trois ponts et tranches, contenant les machines à l'arrière, les missiles au centre et, sur une surface de 240 m2, les logements de l'équipage à l'avant. Cette coque reçoit à son sommet et au niveau des missiles une superstructure en composites.
Chaque missile M4 est capable de délivrer six têtes nucléaires TN 70 (version M4 A) puis TN 71 (version M4 A) à 4 500 km, soit un total de 96 ogives de 150 kt disponibles par sous-marin. L'Inflexible emporte ensuite le missile M45, qui porte six têtes TN 75 à 6 000 km.
Notes et références modifier
- Herrou1997, p. 9.
- Prézelin2006, p. 19.
- Stahl2006, p. 6-10.
- « Le SNLE L'Inflexible termine son dernier voyage à Cherbourg », Mer et Marine, (lire en ligne, consulté le ).
- Véronique Guillermard, « Les premiers sous-marins nucléaires démantelés », Le Figaro, (lire en ligne)
- « Cherbourg. Naval Group : la déconstruction du sous-marin L'Inflexible débute », sur actu.fr,
Bibliographie modifier
- Christian Herrou, Warships : Navires de guerre : L'Union Européenne - European Union, Marines Editions, , 256 p. (ISBN 2-909675-30-0).
- Bernard Prézelin, Flottes de combat 2006 : Combats fleets of the world, Ouest-France, , 1260 p. (ISBN 978-2-7373-3879-3).
- Frédéric Stahl, « La Marine nationale 2004-2005, tome 2 », Navires & histoire, Lela Presse, no 2 HS, (ISSN 1280-4290)
- Claude Huan et Jean Moulin, Les sous-marins français 1945-2000, Rennes, Marines éditions, , 119 p. (ISBN 978-2-35743-041-9 et 2-35743-041-9, EAN 978-2-35743-041-9), p. 73-74.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Le Redoutable (S611)
- Le Terrible (S612) (1973-1996)
- Le Foudroyant (S610) (1974-1998)
- L'Indomptable (S613) (1976-2003)
- Le Tonnant (S614) (1980-1999, premier sous-marin équipé de M2)
- Liste des classes de sous-marin français
- Forces sous-marines
- Classe Le Triomphant, la classe qui a succédé à celle du Redoutable.
