Ligne de Saint-Martin-d'Écublei à Conches

ligne de chemin de fer française
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La ligne de Saint-Martin-d'Écublei à Conches est une ancienne ligne de chemin de fer française qui reliait la commune de Saint-Martin-d'Écublei à proximité de L'Aigle à celle de Conches-en-Ouche, dans les départements de l'Orne et de l'Eure.

Ligne de
Saint-Martin-d'Écublei à Conches
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies L'Aigle, Rugles, Conches-en-Ouche
Historique
Mise en service 1866
Fermeture 1970 – 1991
Concessionnaires Ouest (1859 – 1908)
État (Non concédée) (1909 – 1937)
SNCF (1938 – 1994)
Ligne déclassée (à partir de 1994)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 398 000
Longueur 33,1 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente maximale 10 
Nombre de voies Ligne déposée
(Anciennement à double voie)

Elle constituait la ligne 398 000[1] du Réseau ferré national.

Histoire

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La ligne de L'Aigle[2] à ou près Conches est concédée par une convention signée les et entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Cette convention est approuvée par un décret impérial le [3].

Elle est ouverte le .

Elle ferme au trafic voyageurs le lors de la mise en place du service d'été.

Le trafic marchandise cesse le entre Lyre et Rugles et le entre Saint-Martin-d'Écublei et Rugles.

Caractéristiques

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La ligne Saint-Martin-d'Écublei - Conches s'embranchait sur la ligne Saint-Cyr - Surdon à Saint-Martin-d'Écublei, 5 km avant la gare de L'Aigle. À l'autre extrémité, elle rejoignait à Conches la ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg. Le raccordement de Sainte-Marthe permettait de poursuivre en direction de Caen sans avoir à rebrousser en gare de Conches.

Plan de la ligne

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Voir schéma de ligne à dérouler en bas de l'infobox.

Notes et références

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  1. Journal officiel de la république française du 14 juillet 1994 page 10204.
  2. À cette époque la commune de L'Aigle s'écrivait en un seul mot. Écriture dans le texte de la loi du 11 juin 1859
  3. « N° 6709 - Décret impérial qui approuve la convention passée, les 29 juillet 1858 et 11 juin 1859, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest : 11 juin 1859 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 14, no 709,‎ , p. 94 - 126.

Annexes

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Articles connexes

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Liens externes

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