Liste des automobiles dans Les Aventures de Tintin
La liste des automobiles dans Les Aventures de Tintin recense les noms et les présentations simplifiées des différents véhicules automobiles cités ou représentés dans cet univers fictif créé par le dessinateur Hergé. Passionné d'automobile et soucieux d'apporter à son œuvre le plus grand réalisme possible, Hergé réunit une abondante documentation iconographique et cherche à reproduire fidèlement les modèles de différentes marques.
Les automobiles dans la série
modifierHergé, amateur de voitures
modifierHergé se décrivait lui-même comme « un type du siècle de l'auto, du béton armé et de la TSF »[1]. Dès son plus jeune âge, il éprouve une certaine fascination pour les voitures, principalement les modèles sportifs dont il fait l'acquisition dès que ses moyens financiers le permettent. Cet attrait pour les voitures explique en partie leur omniprésence dans les différents albums des Aventures de Tintin : l'avocat et écrivain Charles-Henri de Choiseul Praslin, qui a consacré une étude détaillée à ce thème, a recensé 79 modèles identifiables[2]. La passion du dessinateur le pousse notamment à représenter certains de ses propres véhicules. Trois d'entre elles figurent dans la série : une Opel Olympia dans Le Sceptre d'Ottokar, une Lancia Aprilia dans Tintin au pays de l'or noir et une Porsche 356 bleue dans Coke en stock[2].
Tout en développant son propre univers en bande dessinée, Hergé multiplie les collaborations, notamment pour la Revue Ford, publiée en Belgique, entre 1937 et 1939[2]. Dans sa recherche de réalisme, le dessinateur s'attache à reconstituer un univers crédible et cohérent autour de ses personnages, et pour cela, il s'attache à reproduire des éléments de décors réels, dont les voitures font partie. Comme le souligne le critique littéraire Philippe Goddin, la plupart des éléments issus des arts industriels sont parfaitement identifiables dans ses récits[1].
Dans la mesure où Tintin est « défini par sa capacité à fendre l'espace », comme l'explique le professeur de littérature Pierre Masson dans son essai sur les voyages de Tintin, il est « naturellement apte à conduire tous les engins, tous les véhicules rencontrés au gré de ses aventures, au point que l'aventure semble parfois devenir un prétexte pour rencontrer des instruments de voyage »[3]. Ainsi les automobiles sont fréquentes dans l'œuvre d'Hergé, et leur présence culmine dans L'Affaire Tournesol, l'album qui en compte le plus[4].
Des premiers albums à L'Affaire Tournesol : la voiture comme élément narratif
modifierDans le premier cycle de la série, que l'écrivain et journaliste Frédéric Soumois, spécialiste de l'œuvre d'Hergé, définit comme un cycle d'aventures qui court jusqu'à L'Affaire Tournesol, l'automobile est un élément narratif essentiel[2]. Leur usage répond à un besoin vital et urgent pour le héros dans la poursuite de ses ennemis. Exceptées l'Amilcar de Tintin au pays des Soviets et la Ford T de Tintin au Congo, le héros n'est jamais propriétaire d'une voiture. Il ne se les procure que pour répondre à une nécessité impérieuse, et jamais par convenance personnelle[5], mais toujours sans scrupules[3]. Pierre Masson explique que le héros d'Hergé ne possède aucun véhicule « car son être serait dès lors limité aux caractéristiques et aux performances dans l'un d'entre eux, comme Batman et sa Batmobile, Michel Tanguy et son avion ou Lucky Luke et Jolly Jumper »[3].
Disponibles à profusion, les voitures sont le plus souvent des alliées de Tintin et jouent pour lui les « divinités salvatrices »[5]. Mais ce rôle est paradoxal : tout en permettant au héros de progresser vers son but, l'automobile représente un danger. L'accident automobile est particulièrement présent dans la série : vingt-deux accidents sont recensés dans le premier cycle, dont Tintin est la victime principale à seize reprises[6]. À lui seul, Tintin au pays des Soviets compte quatre collisions ou sorties de route[6]. Le plus souvent, le héros s'en sort indemne, et l'accident est avant tout un procédé narratif permettant de relancer le récit par un épisode spectaculaire[7]. Par ailleurs, si certains de ces accidents sont bien réels, d'autres sont simulés par Tintin dans le but de tendre un piège à ses ennemis[7].
Derniers albums : la voiture comme accessoire
modifierDans les derniers albums de la série, à mesure que le héros se détache de ses propres aventures, la fonction positive des automobiles s'inverse : elles sont avant tout des accessoires, « reflet de la goujaterie de l'homme et symbole de sa malfaisance »[8].
Les voitures, un reflet de la personnalité
modifierComme le souligne Charles-Henri de Choiseul Praslin, le rapport qu'entretient Tintin avec les voitures le renvoie à sa propre identité : c'est à la suite d'un démarrage à toute vitesse que la petite mèche de cheveux qui le caractérise se redresse, dans une vignette de Tintin au pays des Soviets, le premier album de la série[9]. La voiture est aussi le symbole de sa toute puissance : dans ce même album, Tintin est capable de recréer lui-même une automobile fonctionnelle à partir d'un amas de pièces assemblées en vrac[9].
Le plus souvent, les voitures illustrent donc la personnalité de leur propriétaire, comme l'affirme Charles-Henri de Choiseul Praslin : « Quelle autre voiture que la 2 CV pouvait incarner, ne serait-ce que par le chiffre 2, les Dupond et Dupont, personnages chaotiques, mais infatigables arpenteurs des chemins de traverse et impossibles à déstabiliser ? La 403 de la Castafiore révèle le caractère finalement un peu bobonne de la diva. L'Ami 6 Citroën [...] va parfaitement au docteur du village de Moulinsart, ce brave médecin de campagne qui arbore son nœud papillon »[10].
Postérité
modifierAu début de l'année 2022, une nouvelle zone permanente est créée au sein du musée Autoworld à Bruxelles pour rendre hommage aux véhicules de la série. Réalisée avec le soutien de la Loterie nationale belge et de la Région de Bruxelles-Capitale, en partenariat avec la société Moulinsart et les Studios Hergé, cette exposition est conçue comme une vignette de bande dessinée dans laquelle le visiteur pénètre par une porte en trompe-l'œil qui reprend le dessin de la camionnette de la boucherie Sanzot. Deux véhicules à taille réelle ainsi que de nombreuses reproductions miniatures sont exposées dans les huit vitrines de l'espace[11],[12].
Recensement des véhicules
modifierLes automobiles apparaissant dans Les Aventures de Tintin sont présentées non exhaustivement et sont regroupées par ordre alphabétique de marque.
Alfa Romeo
modifier- Alfa Romeo P3 appartenant au maharadjah de Rawhajpoutalah emprunté par Tintin pour poursuivre les ravisseurs du fils du maharadjah, dans Les Cigares du pharaon.
- Alfa Romeo Giulietta Berline représentée avec le no 2 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
- Les paparazzis qui cherchent à photographier la cantatrice dans Les Bijoux de la Castafiore circulent en Alfa Romeo Giulietta[14].
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L'Alfa Romeo P3 du Maharaja emprunté par Tintin.
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Une Alfa Romeo Giulietta.
Amilcar
modifier- Tintin « emprunte » une Amilcar CGSS sur la route de Moscou, dans Tintin au pays des Soviets.
- La voiture dans laquelle monte Tintin afin de poursuivre les ravisseurs du capitaine Haddock dans Le Crabe aux pinces d'or, avant de se rendre compte qu'elle est accidentée et attelée à une dépanneuse, est une Amilcar Compound[15].
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Une Amilcar Compound
Austin
modifier- Dans l'édition de 1938 de L'Île Noire, le taxi prit par Tintin à son débarquement en Angleterre est une Austin 7.
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Une Austin 7 1928.
BMW
modifier- BMW 502 représentée avec le no 16 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
Bugatti
modifier- Dans Tintin en Amérique, Bobby Smiles s'enfuit dans une Bugatti Type 37.
- Une Bugatti Type 52 « Baby » appartient au prince Abdallah, le fils de l'émir Ben Kalish Ezab, dans Tintin au pays de l'or noir[16].
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Une Bugatti Type 37
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La Bugatti Type 52 du prince Abdallah
Buick
modifier- La conduite intérieur beige des ravisseurs dans Les Sept Boules de cristal est une Buick Roadmaster II de 1938.
- Dans Tintin au pays de l'or noir, le Dr Müller, poursuivit par Tintin et le capitaine Haddock, conduit une Buick Roadmaster V, appartenant à l'émir.
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Buick Roadmaster sedan 38.
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La Buick Roadmaster de l'émir.
Cadillac
modifier- Cadillac Eldorado Brougham représentée avec le no 17 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
- Dans Tintin au Tibet, le taxi qu'empruntent Tintin et le capitaine dans les rues de New Dehli est une copie d'une Cadillac 75 Fleetwood de 1938[17].
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Une Cadillac 75 décapotable de 1939.
Checker
modifier- A peine arrivé à Chicago, Tintin est kidnappé dans un Checker Taxi (en) Model H, dans Tintin en Amérique.
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Un taxi Checker Model H
Chevrolet
modifier- Dans Le Lotus bleu, Wang Jen-Ghié conduit Tintin à l'entrée de Shanghai à bord d'une Chevrolet Eagle ou Master
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Une Chevrolet Master de 1934.
Chrysler
modifier- Dans Tintin en Amérique, lors de la ticker-tape parade, Tintin parade à travers un véhicule ressemblant à une Chrysler Imperial
- En route pour saboter la voie de chemin de fer, Mitsuhirato conduit de nuit une Chrysler Six (en), dans Le Lotus bleu.
- A travers les routes de Savoie, les ravisseurs de Tournesol s'enfuient à bord d'une Chrysler New Yorker, dans L'Affaire Tournesol.
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Une Chrysler Imperial Serie 80
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Une Chrysler Six.
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La Chrysler New Yorker utilisée par les ravisseurs.
Citroën
modifier- Au début de Tintin au pays de l'or noir les Dupondt conduisent une Citroën Type C 5 HP.
- 15 CV Citroën noire des agents bordures en opération à Nyon dans L'Affaire Tournesol[18].
- Citroën 2 CV des Dupondt, pour laquelle le dessinateur se permet une fantaisie en la représentant dans un coloris vert alors qu'elle n'existait qu'en gris au moment de la parution de L'Affaire Tournesol. Elle est également représentée dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[19], et dans Les Bijoux de la Castafiore, encastrée dans le camion de la production télévisée.
- Citroën DS représentée dans ce même rallye automobile[20].
- Le médecin qui vient soigner l'entorse du capitaine Haddock dans Les Bijoux de la Castafiore roule au volant d'une Ami 6[21].
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La Citroën 5HP des Dupondt.
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La 15 CV des agents bordures.
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La Citroën 2 CV des Dupondt.
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L'Ami 6 du médecin.
Dodge
modifier- Dans Le Lotus bleu, la décapotable bleue du businessman américain Gibbons est une Dodge Series DA Six Phaeton.
- Dans Objectif Lune, arrivé en Syldavie, Tintin et le capitaine Haddock sont pris en charge à bord d'une Dodge Coronet.
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La Dodge Phaeton de Gibbons.
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Une Dodge Coronet de 2e génération.
DKW
modifier- DKW 3=6 représentée avec le no 9 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[10].
Ford
modifier- Tintin parcourt l'Afrique à bord d'une Ford Model T dans Tintin au Congo, apparaissant sur la couverture de l'album.
- Une Ford V8 Model 68 cabriolet, équipée d'une mitrailleuse par Hergé pour en faire le véhicule militaire que Tintin subtilise aux soldats du San Theodoros dans L'Oreille cassée[22].
- La voiture des frères Loiseau dans Le Secret de La Licorne, est une Ford V8 1937. Un véhicule similaire, mais version quatre portes apparait dans Les Sept Boules de cristal comme étant le taxi transportant Marc Charlet.
- Arrivé en Angleterre, Tintin prend place dans un taxi Ford Zephyr 6 Mark III, construit par Ford Dagenham, dans l'édition de 1966 de L'Île Noire.
- Dans Objectif Lune, arrivé en Syldavie, Tintin et le capitaine Haddock sont suivis par Ford Custom de la zepo.
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La Ford Model T de Tintin
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Une Ford V8 Model 68 cabriolet
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Une Ford V8 de 1937.
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Une Ford Zephyr 6 Mark III.
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Une Ford Custom.
Humber
modifier- Dans l'édition de 1938 de L'Île Noire, la voiture de Wronzoff est une Humber Snipe 1937.
Hotchkiss
modifier- Hotchkiss 20-30 HP de type AD limousine de 1912 appartenant au docteur Triboulet dans L'Oreille cassée[23].
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Une Hotchkiss 20-30
Isetta
modifier- Isetta représentée avec le no 4 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[10].
Jaguar
modifier- La Jaguar de Dawson pris en filature par Tintin est une Jaguar Mark 1.
- Dans L'Île Noire, les deux complices enlevant Tintin sont à bord d'une Jaguar Mark X.
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Une Jaguar Mark 1
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Une Jaguar MkX similaire aux deux complices
Jeep
modifier- La Jeep Willys MB est conduite par les Dupondt dans le désert dans Tintin au pays de l'or noir, et par le professeur Tournesol dans Objectif Lune.
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Une Jeep Willys de 1944.
Lancia
modifier- Dans Tintin au pays de l'or noir, Tintin et le capitaine Haddock poursuivent le Dr Müller à bord d'une Lancia Aprilia, appartenant à l'émir.
- Lancia Aurelia conduite par le pilote italien Cartoffoli di Milano dans L'Affaire Tournesol[20].
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La Lancia Aprilia de l'émir
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La Lancia Aurelia utilisée pour la course poursuite.
Land Rover
modifier- Land Rover Serie I des gendarmes belges dans L'Affaire Tournesol[20].
- Dans Tintin et les Picaros, Tintin et ses compagnons sont conduits en excursion à bord d'un véhicule tout terrain Land Rover 109 SW série III[24].
Lincoln
modifier- Le cabriolet du Dr Finney dans les Les Cigares du pharaon est une Lincoln L series (en) 1929.
- Le capitaine Haddock possède dans Les Sept Boules de cristal une Lincoln-Zephyr, les conduisant avec Tintin jusqu'à Saint-Nazaire et La Rochelle.
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Une Lincoln Model L
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La Lincoln-Zephyr du capitaine.
Mercedes-Benz
modifier- Une Mercedes Torpedo est subtilisé à Berlin par Tintin dans Tintin au pays des Soviets.
- Mercedes 300 Adenauer du corps diplomatique bordure à Genève dans L'Affaire Tournesol[14].
- Mercedes 190 SL représentée avec le no 11 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[25]
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La Mercedes Torpedo.
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La Mercedes 300 bordure.
Messerschmitt
modifier- Messerschmitt KR 175 représentée dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[10].
MG
modifier- Distancé par Müller, Tintin est pris en stop par une MG 1100, dans L'Île Noire.
- MG A représentée avec le no 1 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
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Une MG 1100
Morris
modifier- Dans Tintin au pays de l'or noir, la voiture des kidnappeurs travaillant pour Bad El Ehr est une Morris Six MS (en).
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Une Morris Six 1952
Opel
modifier- Opel Olympia cabriolet des espions syldaves que Tintin poursuit à moto, au début du Sceptre d'Ottokar. Hergé possédait le même véhicule au moment de la création de l'œuvre[26]. Un modèle Olympia 38 est également visible et nommé dans les Les Sept Boules de cristal, dans laquelle le professeur Tournesol est enlevé.
- Opel Rekord représentée avec le no 10 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
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L'Opel Olympia cabriolet des espions syldaves
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Une Opel Olympia noire modèle 38
Packard
modifier- Packard Super Eight coupé noire conduite par le roi Muskar XII dans Le Sceptre d'Ottokar. Hergé l'a reproduite fidèlement, excepté le sens d'ouverture des portières[27],[28].
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Une Packard Super Eight semblable à celle du roi Muskar XII.
Peugeot
modifier- Peugeot 403 représentée avec le no 3 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13]. Dans l'album suivant, Les Bijoux de la Castafiore, la cantatrice et ses accompagnateurs quittent le château à bord de ce même modèle, à la fin de l'aventure[10].
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Une Peugeot 403.
Plymouth
modifier- Plymouth Belvedere représentée avec le no 7 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
Porsche
modifier- Porsche 356 de couleur bleue, une voiture qu'Hergé possédait lui-même, représentée avec le no 8 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart à la fin de Coke en stock[2].
Renault
modifier- Le taxi rouge empruntée (sans succès) par Tintin dans Le Crabe aux pinces d'or est la copie d'une Renault NN datant des années 1920[29].
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Le taxi Renault NN
Rosengart
modifier- Rosengart LR2 utilisée par Tintin pou fuir vers le Nuevo Rico dans L'Oreille cassée[30].
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Une Rosengart LR2
Simca
modifier- Tintin et le capitaine empruntent un taxi Simca Aronde pour se rendre à Nyon et qui finit dans le lac Léman, dans L'Affaire Tournesol.
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Le taxi Simca Aronde
Studebaker
modifier- Dans Tintin au pays de l'or noir, la voiture pour laquelle les Dupondt regonflent les pneus est une Studebaker Commander (en) Regal De Luxe.
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Promotion pour la Studebaker Commander Regal De Luxe Coupe
Triumph
modifier- Une Triumph Herald et une caravane, appartenant à des touristes britanniques apparait dans L'Île Noire.
- Triumph TR3A représentée avec le no 36 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
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La Triumph Herald
Volvo
modifier- Volvo PV444 représentée avec le no 24 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
Wolseley
modifier- L'automitrailleuse japonaise dans Le Lotus bleu, est similaire à une Wolseley-Sumida ARM (ja).
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Une Wolseley ARM vers 1940.
Véhicules inventés par le dessinateur
modifier- Le cabriolet jaune dans lequel Tintin, Haddock et Tournesol prennent la fuite à la fin de L'Affaire Tournesol reprend l'allure du cabriolet Mercedes 220Se mais sa prise d'air sur le capot s'inspire de la Facel Vega HK 500[31].
- La limousine du général Tapioca qui transporte le capitaine Haddock à travers les rues de la capitale dans Tintin et les Picaros est une synthèse entre une Mercedes-Benz 600 et une ZIL 114, de sorte qu'elle représente le « croisement entre une voiture d'apparat capitaliste et une soviétique, fille des totalitarismes européens avec sa calandre [à moustache] héritée de Pleksy-Gladz », selon l'expression de Charles-Henri de Choiseul Praslin[24].
Notes et références
modifier- Philippe Goddin, Un type du siècle de l'auto, du béton armé et de la TSF, dans Tintin à la découverte des grandes civilisations, p. 122.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 5.
- Pierre Masson, On a marché sur la Terre : Essai sur les voyages de Tintin, Presses universitaires de Lyon, , 130 p. (ISBN 978-2-7297-0910-5), p. 53-54.
- Simon Guillerme, Le temps des fanas de l'auto, dans Tintin à la découverte des grandes civilisations, p. 127.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 5-8.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 21-22.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 24.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 32.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 18.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 40.
- « Tintin et ses voitures », sur tintin.com, (consulté le ).
- Nicolas Morlet, « Tintin dispose désormais de son espace dédié à Autoworld », sur La DH Les Sports+, (consulté le ).
- Yves Calbert, « En voiture avec Tintin (Entrée libre), au « Musée Hergé », à Louvain-la-Neuve » (consulté le ).
- Tintin, Hergé et les autos, p. 42.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 14.
- img.xooimage.com/tintin-au-pa...-or-noir-4ed0579.png
- Tintin, Hergé et les autos, p. 38-40.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 50.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 38-39.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 38.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 40-41.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 15-16, 31.
- « L'aviez-vous remarqué ? L'Hotchkiss du docteur Triboulet », sur tintinomania.com (consulté le ).
- Tintin, Hergé et les autos, p. 45.
- « Tintin et l'étoile tricuspide », sur tintinomania.com (consulté le ).
- « Exposition : en voiture avec Tintin », sur museeherge.com, Musée Hergé (consulté le ).
- La Packard du roi Muskar, Le Sceptre d'Ottokar, Éditions Atlas, coll. « En voiture Tintin » (no 18).
- Tintin, Hergé et les autos, p. 8, 42.
- François de Dardel, « Liste des autos de Tintin », (consulté le ).
- Tintin, Hergé et les autos, p. 8.
- Tintin, Hergé et les autos, p. 45.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Les Aventures de Tintin
- Liste des personnages des Aventures de Tintin
- Liste des bateaux dans Les Aventures de Tintin
Bibliographie
modifier: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Charles-Henri de Choiseul Praslin, Tintin, Hergé et les autos, Éditions Moulinsart, , 64 p. (ISBN 2-87424-051-6). .
- Collectif, Tintin à la découverte des grandes civilisations, Le Figaro, Beaux Arts Magazine, , 128 p. (ISBN 978-2-8105-0029-1).