Mediterranean Fleet
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La Mediterranean Fleet, également connu sous le nom de Mediterranean Station, est une flotte britannique qui opéra tout le long du XIXe siècle et une grande partie du XXe siècle en Méditerranée. Traditionnellement basée à Malte, elle se déplaça à Alexandrie en Égypte au milieu des années 1930, du fait du danger de l'aviation italienne basée en Sicile. On l'appela également la Force D pendant la Seconde Guerre mondiale.
Elle finit par être dissoute en 1967, avec l'intégration de la Royal Navy au sein de l'OTAN.
Organisation au début de la Première Guerre mondiale modifier
En 1914, la flotte est composée de [1]:
- 2e escadron de croiseurs de bataille (2nd Battle-cruiser Squadron, formé en août 1913) : trois croiseurs de bataille - HMS Inflexible - navire amiral - , HMS Indomitable) (tous deux de classe "Invincible") et HMS Indefatigable (classe Indefatigable) - formant l'épine dorsale la flotte ;
- 1er escadron de croiseurs (1st Cruiser Squadron, formé en janvier 1913) mettant en service deux croiseurs blindés de classe Duke of Edingburgh (HMS Black Prince et HMS Duke of Edinburgh), un croiseur de classe Minotaur (HMS Defence) et un croiseur de classe Warrior (HMS Warrior ) ;
- 4 croiseurs légers : HMS Chatham, Dublin, Gloucester et Weymouth
- 5e flottille de destroyers (5th Destroyer Flotilla, avant 1911 : Mediterranean Destroyer Flotilla): 16 destroyers de classe Beagle ;
- 6 sous-marins : B6, B7, B8 à Gibraltar, B9, B10. B11 à Malte.
Organisation au début de la Seconde Guerre mondiale modifier
Organisation de la Mediterranean Fleet (à l'exclusion des navires secondaires et de soutien) le 1er août 1939 ; tous les navires affectés n'étaient pas opérationnels à cette date[2].
- Amiral Andrew Cunningham
- 1st Battle Squadron
- Vice-amiral Geoffrey Layton
- Cuirassés:
- HMS Barham (vaisseau amiral de l'escadre
) - HMS Malaya
- HMS Ramillies
- HMS Warspite (vaisseau amiral de la flotte
)
- HMS Barham (vaisseau amiral de l'escadre
- Aircraft carriers
- Porte-avions:
- Destroyer:
- 1st Cruiser Squadron
- Vice-amiral John Cunningham
- Croiseurs lourds:
- HMS Devonshire (vaisseau amiral de l'escadre )
- HMS Sussex
- HMS Shropshire
- HMS Devonshire (vaisseau amiral de l'escadre
- 3rd Cruiser Squadron
- Contre-amiral Henry Moore
- Croiseurs légers:
- HMS Arethusa (vaisseau amiral de l'escadre
) - HMS Penelope
- HMS Arethusa (vaisseau amiral de l'escadre
- Destroyer Flotillas
- Contre-amiral John Tovey
- Croiseur léger:
- HMS Galatea (vaisseau amiral de l'escadre )
- HMS Galatea (vaisseau amiral de l'escadre
- 1st Destroyer Flotilla
- Capitaine de vaisseau Creasy
- Destroyers:
- HMS Gallant
- HMS Garland
- HMS Gipsy
- HMS Glowworm
- HMS Grafton
- HMS Grenade
- HMS Grenville (chef de flottille
) - HMS Greyhound
- HMS Griffin
- 2nd Destroyer Flotilla
- Capitaine de vaisseauo Warburton-Lee
- Destroyers:
- HMS Hardy (chef de flottille )
- HMS Hasty
- HMS Hereward
- HMS Hero
- HMS Hostile
- HMS Havock
- HMS Hotspur
- HMS Hunter
- HMS Hyperion
- HMS Hardy (chef de flottille
- 3rd Destroyer Flotilla
- Capitaine de vaisseau Talbot
- Destroyers:
- HMS Icarus
- HMS Ilex
- HMS Imogen
- HMS Imperial
- HMS Impulsive
- HMS Inglefield (chef de flottille )
- HMS Intrepid
- HMS Isis
- HMS Ivanhoe
- 4th Destroyer Flotilla
- Capitaine de vaisseau Creswell
- Destroyers:
- HMS Afridi (chef de flottille )
- HMS Cossack
- HMS Gurkha
- HMS Maori
- HMS Mohawk
- HMS Nubian
- HMS Sikh
- HMS Zulu
- HMS Afridi (chef de flottille
- 1st Submarine Flotilla
- Capitaine de vaisseau Philip Ruck-Keene
- Destroyers:
- Sous-marins:
Parmi les navires qui ont été par la suite agrégés au Mediterranean Fleet:
En 1956[3] :
Commandants en chef modifier
- Horatio Nelson, jusqu'en 1805
- Cuthbert Collingwood à partir de 1805
- Harry Burrard-Neale jusqu'au
- Edward Codrington à partir du
- Sir Edmund Lyons (1854-1858)
- Vice-amiral George Tryon de 1891 à 1893
- Amiral Archibald Berkeley Milne en 1914
- Vice-amiral Andrew Cunningham en 1939 et 1940
- Bernard Rawlings entre et .
Opérations et combats modifier
- Bataille de Navarin en 1827
- Bombardement d'Alexandrie en 1882
- Poursuite du Goeben et du Breslau en 1914
- Bataille des Dardanelles en 1915
- Destruction de la flotte française à Mers-el-Kébir le 3 juillet 1940
- Bataille de Punta Stilo le 9 juillet 1940
- Bataille du cap Spada le 19 juillet 1940
- Nuit de Tarente le 11-12 novembre 1940
- Bataille du cap Teulada le 27 novembre 1940
- Bataille du cap Matapan le 27-29 mars 1941
- Bataille du cap Bon le 13 décembre 1941
- Première bataille de Syrte le 17 décembre 1941
- Deuxième bataille de Syrte le 22 mars 1942
- Bataille de la mi-juin le 12-16 juin 1942
- Bataille de la mi-août le 11-13 août 1942
- Crise du canal de Suez en 1956
Notes et références modifier
- Graham Watson, « FROM IMPERIAL POLICEMAN TO NORTH SEA BATTLE FLEET: THE EVOLUTION OF BRITISH NAVAL DEPLOYMENT 1900-1914 », sur Naval-history,
- "Royal Navy Ships, 1 August 1939", Naval-History.net.
- (en) Alexis Mehtidis, « SUEZ 1956 -NOTES ON PLANS, ORDERS OF BATTLE AND EQUIPMENT » [PDF], (consulté le ).
Bibliographie modifier
- (it) Riccardo Busetto, Il dizionario militare: dizionario enciclopedico del lessico militare, Bologne, Zanichelli, 2004, (ISBN 978-88-080-8937-3).
- (en) Paul Haggie, The royal navy and war planning in the Fisher era, in Journal of Contemporary History 8.3 (1973): pp. 113-131. online
- (en) John B. Hattendorf, (ed.), Naval Strategy and Power in the Mediterranean: Past, Present and Future (Routledge, 2013).
- (en) Holland, Robert, Blue-water empire: the British in the Mediterranean since 1800 (Penguin UK, 2012).
