Régional (compagnie aérienne)
Régional (Code AITA : YS ; code OACI : RAE) était une compagnie aérienne, filiale du groupe Air France-KLM, née le de la fusion de Flandre Air, Proteus Airlines et Regional Airlines.
Compagnie Aérienne Européenne
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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YS | RAE | Régional |
Date de création | 2001 |
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Date de disparition | 2013 (fusion avec HOP!) |
Basée à |
Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne |
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Autres bases |
Aéroport de Bordeaux - Mérignac Aéroport Lyon-Saint-Exupéry |
Programme de fidélité | Flying Blue |
Alliance | SkyTeam (2001) |
Taille de la flotte | 48 (juin 2012) |
Nombre de destinations | 45 |
Siège social | Bouguenais (Nantes) |
Société mère | Groupe Air France-KLM |
Société sœur | Air France |
Effectif | 1800 |
Dirigeants | Lionel Guérin |
Site web | www.hop.fr |
Société(s) précédente(s) |
Flandre Air Proteus Airlines Regional Airlines |
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Société(s) suivante(s) | HOP! |
Histoire
modifierÀ compter du , Régional et les autres compagnies régionales Airlinair et Britair se sont regroupées au sein de HOP !, le nouveau pôle court et moyen courrier d'Air France[1].
En , Air France-KLM annonce l'officialisation de son regroupement pour 2017 des marques Brit Air, Régional et Airlinair sous la marque Hop !, après avoir déjà regroupé juridiquement ses structures sous la société éponyme, permettant de réduire ses coûts et ses pertes via une suppression de 245 postes[2].
Structure
modifierLe réseau de la compagnie dessert la plupart des villes françaises et un grand nombre de métropoles européennes. Son siège social est situé dans la zone d'activité de l'aéroport Nantes Atlantique, sur la commune de Bouguenais et elle dispose de deux sites de maintenance : Clermont-Ferrand avec 2 hangars + 5 en construction pouvant accueillir des avions tels que l'Airbus A320 et Lille. Les appareils portent le sigle "AIR FRANCE by REGIONAL" et a transporté 4,0 millions de passagers en 2009[3].
Régional dispose d'un réseau européen composé de trois types de lignes :
- les lignes transversales : elles relient les principales métropoles françaises et européennes.
Exemples : Lille-Nantes, Clermont-Ferrand-Nice, Bordeaux-Marseille, Toulouse-Rome, Strasbourg-Toulouse.
- Les lignes d’apports aux « hubs » du groupe Air France-KLM, Paris-Charles-de-Gaulle, Amsterdam-Schiphol et Aéroport Lyon-Saint-Exupéry.
Exemples : CDG-Brême, Lyon-Pau, Lyon-Venise, CDG-Aberdeen, Lyon-Lorient, Amsterdam Schiphol-Nantes...
- Les lignes desservant les « hubs » de Régional avec correspondances à Clermont-Ferrand et Bordeaux.
Exemples : Biarritz-Clermont-Bruxelles, Strasbourg-Bordeaux-Lisbonne, Nantes-Bordeaux-Barcelone, Bordeaux-Clermont-Milan...
Flotte
modifierRégional dispose, en , de 49 avions à réaction de 50 à 100 sièges d'un âge moyen de 9 ans et 5 mois[5].
En mars 2013
modifier- 10 Embraer 190 (100 sièges)
- 16 Embraer 170 (76 sièges)
- 23 Embraer ERJ 145 (50 sièges)
Flotte historique
modifier- 6 ATR 42
- 4 Embraer ERJ 145
- 7 Embraer ERJ 135
- 31 Embraer EMB 120
- 11 Fokker F100
- 5 Fokker F70
- 10 Saab 340
- 20 Saab 2000
-
Le siège de Régional à Bouguenais
-
Régional Embraer ERJ 145
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Fokker 70 aux anciennes couleurs d'Air France et de Régional
-
Un Embraer 170 avec livrée spéciale 10e anniversaire
-
Un Embraer 190
-
L'embarquement sur un Embraer 190
Notes et références
modifier- « Avec Hop !, Air France s'attaque aux compagnies low cost », sur lemonde.fr, (consulté le ).
- Air France va fusionner ses filiales régionales sous la bannière Hop !, Bruno Tredvidic, Les Échos, 16 juillet 2015
- http://www.regional.com/La-compagnie/Chiffres-cles Site internet de la compagnie
- « Registre IOSA sur le site de l'IATA ».
- http://www.regional.com/La-compagnie/Flotte
Voir aussi
modifierLien externe
modifier- Site officiel (Archive)