Utilisateur:Babskwal/Série 4000 (CP)
(« »)
Alfa Pendular
Exploitant(s) | CP |
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Type | Pendolino |
Nombre | 10 |
Mise en service | 1999 |
Nombre | Type | places (assises) | masse |
---|---|---|---|
52 21 |
MP 89 CC : n° 01-52 MP 89 CA : n° 01-21 |
720 (242) 722 (211) |
144,2 t 135,0 t |
Disposition des essieux |
1A+A1+1A+A1+2’+2’+ 2’+2’+1A+A1+1A+A1 |
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Écartement | 1,668 mm |
Tension ligne de contact | 25000 V |
Transmission |
triphasée Siemens/Fiat |
Effort de traction | 210 kN |
Climatisation | Parizzi |
Vitesse maximale | 220[1] km/h |
La série 4000 est un type d'automotrice électrique à pendulation active en service à la société publique qui gère les chemins de fer au Portugal, les CP, les Chemins de fer portugais. Acquises en 1999 pour assurer la liaison entre Lisbonne et Porto en 2 heures 15. Ce sont aujourd'hui les meilleurs trains des CP, et relient Braga, Porto et Faro à Lisbonne.
Dados Técnicos
modifierEngate
- Extremos: Automático Dellner tipo 825
- Intermédios: Semi Permanente Dellner tipo 845
Natureza do Serviço: Longo Curso
N.º de Cabinas de Condução: 2
Comando em Unidades Múltiplas: até 2
Esforço de Tracção
- No Arranque (até 78 km/h): 210 kN
- À Velocidade Máxima: 69,5 kN
Esforço Frenagem Dinâmica
- Máximo nas Rodas (de 15 a 92 km/h): 165 kN
- À Velocidade Máxima: 72 kN
Freio de Serviço
- Distância de Paragem (em patamar 0 0/00, a 220 km/h): 1960 m
- Peso-freio: 170 %
- Desaceleração média de frenagem: 1,15 m/s2
Portas
- Fabricante: IFE
- Número (por lateral) e Largura útil: 8 x 800 mm + 1x 1260 mm
Lugares sentados
Conforto
- Não fumadores: 96
Turística
- Não fumadores: 203
- Passageiros de Mobilidade Reduzida (no RNH): 2
Altura dos Degraus
- Rebatível: 650 ± 5 mm
- Interiores: 843 e 1044 mm
Cargas
- Normal: 25 t
- Tara em Ordem de Marcha: 298,3 t
- Peso por Eixo (máx.): 14,4 t
Massas
- Transformador (com óleo): 5410 kg
- Motor Tracção: 990 kg
- Conversor Tracção: 2100 kg
- Conversor Auxiliar: 1800 kg
Bogies
- Motores (sob a cabina): 8354 kg
- Motores (restantes): 8245 kg
- Livre: 7788 kg
- Total dos Equipamentos: 34687 kg
Conforto e Informação aos Passageiros:
Características Salões:
- Caudal ar tratado: 4400 m³/h
- Potência refrigeração: 34000 kcal/h
- Potência aquecimento: 32 kW
Características Cabinas:
- Caudal ar tratado: 600 m³/h
- Potência refrigeração: 2400 kcal/h
- Potência aquecimento: 2 kW
- Elevador de Cadeira de Rodas: Ratcliff
- Repetidor GSM: Kathrein 700 758
- Tomadas para PCs: 220 V, 50 Hz, 100 W
Instalação Sonora e de Vídeo
- Fabricante: Focon
- Funcionalidades: Interfonia, Vídeo, Rádio FM, Leitor de cassetes, Leitor de CDs, Auscultadores no lugar.
- Indicação de Destino: Focon
WC
- Fabricante: Giuma / Caprio / Evac
- Tipo: Estanques, a vácuo, com controlo electrónico
Número:
- Normais: 9
- Adaptados para Passageiros de Mobilidade Reduzida: 1
Características de Tracção e Pendulação:
Motor de Tracção
- Fabricante: Siemens
- Número: 8
- Tipo: 1TB2223-OGA03
- Potência de Utilização: 500 kW
- Tensão: 1840 V
- Intensidade: 188 A
- Cos f: 0,88
- Velocidade de rotação: 1500 rpm
- Frequência: 76 Hz
- Isolamento: Classe 200
- Outras Características: Trifásico assíncrono, com ventilação forçada e rotor em c.c. com 6 pólos
Conversor de Tracção
- Fabricante: Siemens
- Tipo: E1100D 2050/1100 M5 RFQ-1
- Entrada: 1100 V, 1000 A
- Saída: 2050V 3~, 800 A, 110 Hz
Diâmetro das Rodas
- Novas: 890 mm
- Limite de Gasto: 850 mm
- Potência Nominal nas Rodas: 4000 kW
Sistema de Pendulação
Fabricantes
- Sistema Hidráulico de Pendulação: MICROTÉCNICA
- Sistema Pneumático da Suspensão Lateral Activa (SLA): FIAT
- Unidade de Comando Electrónico: PARIZZI
Características
- Ângulo Máximo de Pendulação: 8º
Aceleração Máxima Não Compensada (ao nível da via):
- Regime Normal: 1,8 m/s²
- Regime Excepcional: 2,0 m/s²
- Velocidade de Activação: 65 km/h
- Deslocamento Transversal Máximo (SLA): 70 mm
Características dos Sistemas de Freio, Segurança e de Alimentação de Energia:
Freio
- Fabricante: SAB WABCO
Características:
- Automático: UIC com comando electropneumático
- Dinâmico: Eléctrico por recuperação
- Estacionamento: Actuação por mola
- Homem-Morto: SIEMENS
- Registador de Velocidades: CONVEL + DEUTA KWR4
Sistema Rádio Solo-Comboio
- Fabricante: ASCOM/SISTEL
- Tipo: BG550 CP-N
Sistema Automático de Controlo Velocidade
- Fabricante: ADtranz Signal
- Tipo: EBICAB 700
Sistema de Anti-Patinagem Pneumático
- Fabricante: FIAT/PARIZZI
- Tipo: µWUPAR
Transformador Principal
- Fabricante: Trafo Union e Motra
- Tipo: EFAT 6444
Características:
- Primário
(T.ambiente >= 20°C): 25kV - 2336 kVA
(T.ambiente < 20°C): 25kV - 2500 kVA
- Secundário (Tracção): 2x1050V - 2x900 kVA
- Secundário (Auxiliares): 350V ac - 268 kVA
Conversor Auxiliar (RNB e RNH)
- Fabricante: Transtechnik
- Tipo: U350 AC/400AC3-440 AC3-650 DC/P300-110-170/F50-60
- Entrada: 354 V ca
- Saídas: 3x400 V ac, 50Hz; 3x44 a 440 V ac, 2 a 60Hz
- Tomada de oficina: 650 V dc; 3x400V±10%, 50Hz, 100kVA
Pantógrafo
- Fabricante: Siemens/Schunck
- Tipo: 8WL 126-6YH46
- Características: Meia-tesoura com paleta e suspensão independente das escovas
Disjuntor Principal (de vácuo)
- Fabricante: Sécheron
- Tipo: BVAC 2E MN4 115100
Carregador de Baterias (BAN e BAS)
- Fabricante: Transtechnik
- Tipo: U650 DC/110 DC/P80
- Entrada: 650 V dc
- Saída: 80 kW -127 V dc
Baterias (BAN e BAS)
- Tipo: Alcalinas (Ni-Cd)
- Tensão: 110 V dc
- Capacidade: 340 Ah
Outras Características:
Construtores
- Caixa: FIAT
- Bogie: FIAT-SIG
- Montagem final: ADtranz Portugal (SOREFAME)
- Equipamento Eléctrico de Potência, Comando e Controlo: Siemens
- Cepos de Limpeza (Rodados Motores): SAB WABCO
- Lubrificadores de Verdugos: SÉCHERON
- Intercomunicação: HÜBNER
Pintura da Caixa - Cores
- Azul: RAL 5022
- Vermelho: RAL 3000
- Branco: RAL 9010
- Cinzento: RAL 7021
Dados técnicos fornecidos pela CP
Notes
modifier- adaptation possible pour les 250km/h
Catégorie:Matériel moteur des CP Catégorie:Automotrice du Portugal Catégorie:Pendolino Catégorie:Train pendulaire