Nürburgring Langstrecken-Serie
Le Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), anciennement VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (Championnat d'endurance VLN du Nürburgring), est un championnat organisé depuis 1977 sur la Nordschleife (Boucle nord du Nürburgring)[1] par un groupement d'associations de sport automobile, le Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring (ou plus simplement VLN).
| Sport | Course automobile, course de voitures de tourisme et course de voitures de sport |
|---|---|
| Création | |
| Autre(s) nom(s) | VLN |
| Organisateur(s) | VLN Sport GmbH & Co. KG |
| Éditions | 48 (en 2024) |
| Catégorie | Tourisme et Grand Tourisme |
| Type / Format | Championnat d'endurance |
| Site web officiel | www.nuerburgring-langstrecken-serie.de |
Format
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Chacune des associations organise une course par saison en invitant les autres sur le tracé mythique du Nürburgring. Ce championnat reprend le même circuit, les mêmes règles et les mêmes compétiteurs que les 24 Heures du Nürburgring mais cette course n'en fait pas partie.
Les modèles utilisés sont à la fois des voitures de Tourisme et de Grand Tourisme.
Historique
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Ce championnat s'est appelé BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (BFGLM) de 2001 à 2009.
Plusieurs vainqueurs des 24 Heures du Nürburgring sont au palmarès de ce championnat comme Peter Zakowski, Hans-Jürgen Tiemann, Johannes Scheid, Sabine Reck, Hans Widmann... D'autres vainqueurs se sont fait connaître dans d'autres compétitions comme Claudia Hürtgen ou l'ancien cycliste Klaus-Peter Thaler.
En 2010, un championnat d'Allemagne (Deutsche GT Meisterschaft) est créé en incluant les 24 Heures du Nürburgring, des courses de l'ADAC GT Masters et des courses du VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring.
Le , lors de la quatrième course de la saison la victoire est revenue à la Porsche 911 GT3 R Hybrid conduite par Marco Holzer, Patrick Long et Richard Lietz. Il s'agit de la première victoire d'une voiture hybride dans une compétition automobile d'importance[2].
Palmarès
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| Année | Pilotes | Voiture | Écurie |
|---|---|---|---|
| 1977 | Simca Rallye | ||
| 1978 | BMW 2002 (1) | ||
| 1979 | Audi 50 | ||
| 1980 | Autobianchi A112 | ||
| 1981 | Fiat 127 Sport | ||
| 1982 | Volkswagen Golf GTi (1) | ||
| 1983 | Opel Kadett GT/E (1) | ||
| 1984 | Volkswagen Golf GTi (2) | ||
| 1985 | Volkswagen Scirocco (3) | ||
| 1986 | Ford Escort RS2000 | ||
| 1987 | Peugeot 205 GTi | ||
| 1988 | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | ||
| 1989 | Volkswagen Polo Coupé (4) | ||
| 1990 | Opel Kadett GSi 16V (2) | ||
| 1991 | Opel Kadett GSi 16V (3) | ||
| 1992 | Citroën AX Sport | ||
| 1993 | Opel Astra GSi 16V (4) | ||
| 1994 | BMW M3 (2) | ||
| 1995 | BMW M3 (3) | ||
| 1996 | Opel Astra GSi 16V (5) | ||
| 1997 | Opel Astra GSi 16V (6) | ||
| 1998 | BMW M3 (4) | ||
| 1999 | Chrysler Viper | ||
| 2000 | Suzuki Swift | ||
| 2001 | Opel Astra GSi 16V (7) | ||
| 2002 | BMW 318iS (5) | ||
| 2003 | Opel Corsa C (8) | ||
| 2004 | BMW 318iS (6) | ||
| 2005 | BMW 320 (7) | ||
| 2006 | BMW 318iS (8) | ||
| 2007 | Opel Astra (9) | ||
| 2008 | BMW 325i (9) | ||
| 2009 | BMW 325i (10) | ||
| 2010 | BMW Z4 (11) | ||
| 2011 | BMW Z4 (12) | ||
| 2012 | Volkswagen Scirocco GT24 (5) | ||
| 2013 | Renault Clio (1) | ||
| 2014 | BMW 325i (13) | ||
| 2015 | Renault Clio (2) | ||
| 2016 | BMW M325i Racing Cup (14) | ||
| 2017 | BMW M325i Racing Cup (15) | ||
| 2018 | BMW 325i (16) | ||
| 2019 | BMW M240i Racing Cup (17) | ||
| 2020 | BMW 325i (18) | ||
| 2021 | BMW 325i (19) | ||
| 2022 | BMW 330i (20) | ||
| 2023 | BMW 330i (21) | ||
| 2024 | BMW M240i Racing (22) | ||
| 2025 | BMW M4 GT4 (23) |
Nombre de victoires
modifierNombre de victoires par pilote
modifier| Rang | Pilote | Victoires |
|---|---|---|
| 1 | Olaf Manthey | 30 |
| 2 | Jürgen Alzen | 29 |
| Ulrich Richter | 28 | |
| 4 | Marc Basseng | 26 |
| Arno Klasen | 26 | |
| 6 | Edgar Dören | 24 |
| 7 | Peter Zakowski | 22 |
| 8 | Hans-Jürgen Tiemann | 21 |
| 9 | Marcel Tiemann | 19 |
| 10 | Frank Stippler | 15 |
| 11 | Marc Lieb | 13 |
| Uwe Alzen | 13 | |
| 13 | Otto Altenbach | 12 |
| Jürgen Oppermann | 12 | |
| Jürgen Lässig | 12 | |
| Axel Felder | 11 | |
| 17 | Timo Bernhard | 10 |
| Lucas Luhr | 10 | |
| Dieter Gartmann | 10 |
Nombre de victoires par constructeur en activité
modifier| Victoires | Constructeur |
|---|---|
| 226 | |
| 62 | |
| 54 | |
| 29 | |
| 22 | |
| 21 | |
| 17 | |
| 4 | |
| 3 | |
| 2 | |
| 1 | |
| 1 | |
| 1 |
Nombre de titres par constructeur
modifier| Titres | Constructeur | Année |
|---|---|---|
| 19 | 1978, 1994, 1995, 1998, 2002, 2005, 2006, 2008-2011, 2014, 2016-2022 | |
| 9 | 1983, 1990, 1991, 1993, 1996, 1997, 2001, 2003, 2007 | |
| 5 | 1982, 1984, 1985, 1989, 2012 | |
| 2 | 2013, 2015 | |
| 1 | 1977 | |
| 1979 | ||
| 1980 | ||
| 1981 | ||
| 1986 | ||
| 1987 | ||
| 1988 | ||
| 1992 | ||
| 1999 | ||
| 2000 |
Notes et références
modifier- ↑ « Nürburgring Langstrecken Serie : le VLN change de nom ! », sur franceracing.fr
- ↑ Round 4 : Victoire historique de la Porsche/Hybride !
Bibliographie
modifier- Jörg Hildebrand, Erich Kahnt, Luki Scheuer, Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring: 25 Jahre in der grünen Hölle: Das große Buch zum Langstreckenpokal Nürburgring. Die Fahrer, die Autos, die Fans. Hackethal, 2001, (ISBN 3-00-007028-1).
