Viking Supply Ships
Viking Supply Ships AB est une compagnie maritime suédoise cotée en Norvège, basée à Göteborg et à Copenhague, au Danemark. Avant 2015, le nom de la société était Rederi Transatlantic AB. Viking Supply Ships exploite des navires de ravitaillement offshore tels que des remorqueurs de manutention d'ancre, des bateaux-plateforme et représente des clients de l’industrie offshore en mer du Nord, avec un accent particulier sur les eaux polaires.
| Viking Supply Ships AB | |
.jpg) Le MS Brage Viking | |
| Forme juridique | Société à responsabilité limitée cotée (Stockholm, Small Cap) |
|---|---|
| Siège social | Göteborg Suède
|
| Activité | Compagnie maritime |
| Produits | Service offshore |
| Effectif | Environ 500 |
| Site web | http://www.vikingsupply.com/ |
| Chiffre d'affaires | 331,5 millions de SEK |
| Société précédente | Rederi Transatlantic |
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Histoire
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Viking Supply Ships AB trouve ses racines en partie dans la compagnie maritime suédoise Nordsjöfrakt, fondée en 1972 et dont le siège était à Skärhamn, et en partie dans la compagnie norvégienne de pétroliers Exelsior, fondée en 1946, qui a créé en 1974 la société norvégienne Viking Supply Ships AS pour opérer dans l’industrie offshore en mer du Nord.
En 1989, Nordsjöfrakt a fusionné avec le groupe suédois Bylock pour former Bylock & Nordsjöfrakt. La même année, Christen Sveaas (née en 1956) a racheté la compagnie de pétroliers Exelsior, qui a été renommée Viking Supply Ships AS et s’est développée dans le secteur de l’offshore avec l’acquisition de navires de ravitaillement offshore. En Suède, B&N a racheté Gorthon Lines et Svenska Orient Linien à Bilspedition et a été cotée à la Bourse de Stockholm en 1991. En 2005, B&N a changé de nom pour devenir Rederi Transatlantic AB. Sa flotte de navires dans les années 2000 était composée de Ro-Ro et de vraquiers naviguant en Europe et entre l’Europe et l’Amérique.
Lors d’une transaction en 2010, Rederi Transatlantic AB a repris les parts du partenaire norvégien dans la coentreprise Trans Viking Icebreaking & Offshore, faisant de la société holding de Christan Sveaas, Kistefos AS, le principal propriétaire de Transatlantic. Au cours des années 2010, Rederi Transatlantic AB, désormais basée à Göteborg, a acquis d’autres entreprises et géré l’activité en deux parties distinctes : les opérations offshore chez Viking Supply Ships et le fret et la logistique sous le nom de TransAtlantic. L’activité offshore, dont le siège était à Copenhague, a commencé à se spécialiser dans les eaux arctiques.
En 2015, la société a changé de nom pour devenir Viking Supply Ships AB, au même moment où les opérations dans la partie Transatlantic ont commencé à être vendues, et en 2016-2017, elle a été complètement dissoute.
Exploitation des brise-glaces suédois
modifierDepuis 2000, Viking Supply Ships Group gère l’exploitation des brise-glaces suédois Ale, Atle, Frej, Oden et Ymer, au nom de l’Administration maritime suédoise. Le contrat a été prolongé pour la dernière fois en mai 2015 par la filiale Viking Supply Ships AS et l’Administration maritime suédoise pour une période de sept ans[1],[2]. Viking Supply Ships a également conclu un contrat avec l’Administration maritime suédoise entre 2000 et 2015 pour mettre à disposition une capacité de brise-glace supplémentaire si nécessaire (Tor Viking II, Vidar Viking et Balder Viking).
Flotte
modifierEn août 2018, Viking Supply Ships a vendu au Canada trois de ses navires brise-glace, les Tor Viking II, Vidar Viking et Balder Viking. La compagnie maritime prévoit également de vendre le MS Odin Viking[3],[4]. Depuis, la société dispose d’une flotte de trois navires remorqueurs de manutention d'ancre et de deux navires de ravitaillement offshore.
Voir aussi
modifierNotes et références
modifier- (sv) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en suédois intitulé « Viking Supply Ships AB » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (sv) « Förnyat kontrakt med Sjöfartsverket », sur News Powered by Cision, (consulté le ).
- ↑ (sv) Adam Bergman, « Viking förnyar isbrytarkontrakt », sur sjofartstidningen, (consulté le ).
- ↑ (sv) Lucas De Vivo, « Viking Supply Ships säljer isbrytare till drottning Elizabeth – aktien lyfter », sur Dagens Industri, (consulté le ).
- ↑ (en) « Viking Supply Ships AS sells three Icebreakers », sur Portnews, (consulté le ).
Liens externes
modifier- « Viking Supply Ships AB:s årsrapport för 2017 » (consulté le ).
- « Viking Supply Ships », sur www.bolagsfakta.se (consulté le ).
- Finn Jørgensen, « Logistical challenges for operations in arctic regions » (consulté le ).
