Classe Eidsvold

classe norvégienne de navires de défense côtière (1900)

La classe Eidsvold[2] (parfois appelée « classe Norge », du nom du second navire de la classe[3]) est une classe de navires de défense côtière, dont deux exemplaires ont été construits pour la marine royale norvégienne en 1899 par Armstrong Whitworth. La classe comprenait deux navires, le KNM Eidsvold[note 1] et le KNM Norge. Localement, ils étaient appelés Panserskip (littéralement : navire blindé).

Classe Eidsvold
illustration de Classe Eidsvold
Caractéristiques techniques
Type Navire de défense côtière
Longueur 94,60 m
Maître-bau 15,70 m
Tirant d'eau 5,40 m
Déplacement 4233 tonnes
Propulsion Machines à vapeur alternatives
Chaudières au charbon
Puissance 4500 ch (3355,6 KW)
Vitesse 17,2 nœuds (31,8 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage
Armement
Autres caractéristiques
Équipage 270
Histoire
Chantier naval Armstrong Whitworth, Elswick[1] Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
A servi dans Pavillon de la marine royale norvégienne Marine royale norvégienne
Commanditaire Marine royale norvégienne
Date début commande 1899
Période de
construction
1899-1900
Période de service 1901-1940
Navires construits 2
Navires prévus 2
Navires annulés 0
Navires en activité 0
Navires perdus 2
Navires désarmés 0
Navires démolis 0
Navires retirés du service 0
Navires préservés 0

Conception

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Construits dans le cadre du réarmement général précédant les événements de 1905, les deux navires de la classe Eidsvold restèrent, avec les navires de la classe Tordenskjold un peu plus ancienne, l’épine dorsale de la marine royale norvégienne jusqu’à l’invasion allemande de la Norvège en 1940. Pendant près d’un demi-siècle, ils servirent de navires amiraux à la flotte norvégienne. Ils furent aussi les derniers navires de guerre norvégiens achetés au Royaume-Uni[4].

Les Norge et Eidsvold étaient les plus grands navires de la marine norvégienne[1], avec un déplacement de 4233 tonnes et un équipage de 270 hommes. Ils devaient être complétés par les deux navires de la classe Bjørgvin, commandés en 1912, mais ces deux navires furent achetés de force par le gouvernement britannique après le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Obsolètes au moment de l’invasion allemande, les deux navires de classe Eidsvold furent torpillés et coulés par des destroyers allemands lors de la première phase de la bataille de Narvik[5],[6].

La classe Eidsvold portait un armement mixte, typique des navires de défense côtière :

La classe Eidsvold était blindée pour résister aux combats avec des navires de classe similaire, mais le blindage sous la ligne de flottaison et les cloisons internes n’étaient pas conçus pour résister aux impacts de torpilles, ce qui causa la parte des deux navires. Le blindage était de :

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KNM Eidsvold

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KNM Norge

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  • Constructeur : Armstrong Whitworth
  • Lancement : mars 1900
  • Opérations : Opération Weserübung
  • Victoires : Aucune
  • Sort : coulé par le destroyer allemand Z 11 Bernd von Arnim à Narvik le 9 avril 1940

Galerie

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Notes et références

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  1. 1 2 (en-US) Ivan Gogin, « Norge coastal battleships (1901) - Royal Norwegian Navy (Norway) », sur fighting ships of the world, 2010-14 (consulté le ).
  2. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Eidsvold class Coastal defence ships - Allied Warships of WWII », sur uboat.net.
  3. ↑ (en) « Norge class (1900) », sur Naval Encyclopedia (consulté le ).
  4. ↑ (en) « Will British shipbuilders rule the waves again? », sur The Economist, (consulté le ).
  5. ↑ (en-US) « Royal Norwegian Navy in WW2 », sur naval encyclopedia (consulté le ).
  6. ↑ (en-US) Alex Fleiss, « Battles of Narvik », sur Rebellion Research, (consulté le ).
  1. ↑ Le nom des navires de guerre norvégiens est précédé du préfixe KNM, abréviation de Kongelig Norske Marine (Marine royale norvégienne).

Bibliographie

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  • Bruce Taylor, The World of the Battleship: The Lives and Careers of Twenty-One Capital Ships of the World's Navies, 1880-1990, Barnsley, Seaforth Publishing, , 440 p. (ISBN 978-0870219061).