Discussion:Code national d'identification du type
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par les projets Automobile, Droit, Route et Transports.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Faible |  | Automobile (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Droit (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Route (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Transports (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Copyvio possible… voire certaine modifier
La « Copyvio possible de http://www.autopratique.com/Codnit.php » détectée par MystBot une minute (!) après la création de cet article me semble patente : il s’agit d’un pur copier-coller.
La syntaxe a depuis été revue et/ou corrigée, mais cela reste évident. À noter que les « Conditions d'utilisation du site www.autopratique.com » ne font absolument pas mention d’une quelconque licence libre : « Tous les éléments présents sur le site et le site en lui-même sont protégés par le droit d’auteur, droit des marques, des dessins et modèles et/ou toute autre loi en vigueur. »
NB : désactiver JavaScript permet d’accéder directement aux pages du site autopratique.com, quand bien même « le site autopratique se réserve le droit d’autoriser tout type de lien de référencement hypertexte simple ou profond. » 62.147.62.188 (d) 9 janvier 2013 à 01:30 (CET)
Améliorations possibles modifier
- Situer le CNIT dans le dédale de codes et/ou numéros figurant sur le certificat d'immatriculation français, notamment : Type variante version (D.2), Numéro d'identification du véhicule (E) et Numéro de réception par type (K) ;
- Compléter la structure du CNIT : premier caractère (Catégorie du véhicule CE), deuxième et troisième caractères (Marque) ;
- Donner et expliciter deux ou trois exemples concrets et/ou réels. 62.147.62.188 (d) 9 janvier 2013 à 02:10 (CET)
- Et enfin « sourcer » un petit peu tout ça. 62.147.58.54 (d) 9 janvier 2013 à 19:00 (CET)
Résumé introductif modifier
Le résumé introductif actuel est le suivant : « Le code national d'identification du type (CNIT) a depuis 1995 progressivement remplacé le type Mines, utilisé depuis longtemps sur les certificats d'immatriculation en France », autrement dit il n’explique pas du tout ce qu’est le CNIT. Okhjon (discuter) 9 avril 2019 à 22:02 (CEST)