Discussion:Gare de Parc du Château/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Gare de Parc du Château » a été débattue.

Le débat a abouti à la suppression de cette page.

Consensus clair pour la suppression de l'article à l'issue d'une semaine complète de consultation et débat communautaires.

— ✍ Ruyblas13 ^{[causerie💬]} 5 octobre 2025 à 20:23 (CEST)

Ce débat n'accepte plus d'arguments, merci de ne pas modifier cette page.

Il est possible, sous certaines conditions, de recréer l'article. Pour initier un nouveau débat, suivez le guide.

Qui peut participer ?

Voir la section « Avis » ci-dessous.

Qui peut clore le débat ?

Lorsque les délais prescrits sont arrivés à échéance, la clôture de la discussion peut être faite par un contributeur ayant le statut d'utilisateur autopatrolled qui n'aura pas pris part au débat. À partir du moment où la conclusion est publiée, il n'est plus possible de donner son avis quant à l'admissibilité de la page.

• Voir toutes les procédures en cours
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À faire après la création de cette page :

1. Copiez le lien *{{L|Gare de Parc du Château}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
2. Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Gare de Parc du Château}} sur leur page de discussion.
3. Masquez ces instructions en remplissant le paramètre cacheconsignes=oui.

Gare de Parc du Château

Simple station de type tramway, non admissible d'office contrairement aux gares. Voir également : Discussion_Projet:Chemin_de_fer#Gare de Bois Briard est en fait une banale station de tramway.

Proposé par : Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 28 septembre 2025 à 13:11 (CEST)

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

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Trouver des sources

Trouver des sources sur « Gare de Parc du Château » :

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Conserver

1.  Conserver Ah, ça, je ne dirais pas que c'est une station de tramway ordinaire mais une gare de ligne tram-train comme celles qui sont situées sur la Ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois, devenue ligne 4 tram-train avec des stations comme Les Coquetiers. Faut il dans ce cas enlever toutes ces stations des lignes de tram-train (Ligne des Coquetiers, donc, mais aussi celle de la vallée de la Thur ou celle de Nantes à Clisson ?) J-P C. ^Discuter 1 octobre 2025 à 20:09 (CEST)

   Incomparable : le T4 est une ligne SNCF convertie au tram-train. Ici on est sur un pur tronçon de tram urbain dont la seule spécificité est son alimentation en 1500 V. Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 1 octobre 2025 à 20:12 (CEST)

   Conflit d’édition —

   @Jean-Paul Corlin : la ligne T12 est constituée de 2 parties : une partie urbaine et une partie purement ferroviaire.

   • La partie urbaine est nouvelle, elle est le long de la voirie entre Evry-Courcouronnes et Epinay-sur-Orge, les rames fonctionnent en mode tram et les arrêts sont des arrêts de tramway classiques (pas de gestion ni installation ferroviaires comme on en trouve dans des gares ferroviaires)

   • La partie ferroviaire est ancienne, elle utilise une partie de la Grande Ceinture entre la gare de Petit Vaux et la gare de Massy-Palaiseau , les rames fonctionnent comme des trains sur cette partie de la ligne (au sein des autres circulations ferroviaires) et circulent à gauche, les arrêts sont des gares ferroviaires gérées par la SNCF.

   La comparaison avec la ligne des Cocotiers (ligne T4 du tram d'IFDF) est certes pertinente, cependant vous aurez noté que la station Les Coquetiers se situe sur la partie ferroviaire de la ligne T4 (Ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois) et c'est historiquement une gare. Alors que la station "Gare de Parc du Château" (dont il est question ici) est équivalente aux stations allant de "République - Marx Dormoy" à "Hôpital de Montfermeil" de la partie urbaine de la ligne T4, stations qui n'ont pas d'article à l'instart de toutes les stations de tram en zone urbaine (ce me semble). --Poudou! (discuter) 1 octobre 2025 à 20:35 (CEST)

Ok, j'annule mon avis. J-P C. ^Discuter 3 octobre 2025 à 17:05 (CEST)

Supprimer

1.  Supprimer proposant. Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 28 septembre 2025 à 13:11 (CEST)
2.  Supprimer : une très banale station de tramway, située le long de la voirie, équipée de quelques abris et d'automates de délivrance de tickets. --Poudou! (discuter) 28 septembre 2025 à 14:08 (CEST)
3.  Supprimer Sources insuffisantes pour prouver l'admissibilité de cet article - Hors critères WP:CAA -- Lomita (discuter) 4 octobre 2025 à 17:22 (CEST)

Autres issues possibles

Scinder, déplacer/renommer, mettre en brouillon, etc.

Avis non comptabilisés

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