Discussion:Histoire de la Société de transport de Sherbrooke/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Histoire de la Société de transport de Sherbrooke » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 30 octobre après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 6 novembre.


Important

  • Copiez le lien *{{L|Histoire de la Société de transport de Sherbrooke}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Histoire de la Société de transport de Sherbrooke}} sur leur page de discussion.

Conclusion

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Conservation traitée par Michel421 parfaitement agnostique 9 novembre 2012 à 22:35 (CET)

Raison : 5 à 3, le consensus n'est pas évident ; au projet concerné de voir s'il y a lieu de mettre en PàF

Histoire de la Société de transport de Sherbrooke

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Proposé par : Kyah117 [discutons ? Kevin.B] 22 octobre 2012 à 13:14 (CEST)Répondre

Peu de sources (deux livres), pas correctement liées aux contenus... Un immense pavé encyclopédique ou non ?

Discussions

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Toutes les discussions vont ci-dessous.

Après double relecture et rédaction d'un résumé introductif plus factuel, je crois en effet, comme le mentionne SamuelFreli (d · c · b), qu'il est possible de réduire de beaucoup la taille de l'article en y enlevant les passages plus secondaires. D'après moi la meilleur façon de faire serait d'effectuer la synthétisation dans l'article lui-même, de lier le texte aux sources (donc obtenir une copie du livre sur l'histoire de la société) et suite à cet exercice de voir si la fusion avec l'article principal STS n'est pas la meilleure solution. -- ChristianT (d) 23 octobre 2012 à 13:48 (CEST)Répondre

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

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  1.  Conserver L'article fait déjà plus de 35k et ce sans utiliser les modèles de liens pour les références. Avec tout ce que les journaux ont pu dire concernant par exemple l'expéreince du projet de gratuité pour les étudiants dans les années 2000 cet article pourrait faire facilement 50k de texte. Si on veut l'élaguer pour ne faire qu'un dizaine de K pour l'intéger à l'article principal on va perdre beaucoup beaucoup d'éléments. Évidemment il y a des défauts de forme car les informations présentes ne sont pas liées aux éléments de la bibliographie, mais il s'agit là justement d'un problème de forme et non de notoriété. De plus je ne comprends pas l'argument principal du proposant sur le fait qu'il n'y a que deux sources livresques. Deux sources livresques c'est bien plus que beaucoup d'articles de WP actuellement (mais ça c'est de la défense Pikachu et je vais m'abstenir). En tous cas j'ai écrit un BA avec seulement deux livres en bibliographie et personne ne m'en a fait la remarque lors du processus de labellisation. -- ChristianT (d) 22 octobre 2012 à 19:54 (CEST)Répondre
    Changement de vote en  Fusionner. -- ChristianT (d) 31 octobre 2012 à 13:16 (CET)Répondre
  1.  Conserver Ce sont des informations à mon avis qui apportent beaucoup à qui souhaiterait comprendre mieux l'histoire de la STS. J'ai reformulé l'article pour éviter le ton trop promotionnel, mais n'ayant pas de bonnes connaissances en forme, je n'ai pas réussi à le wikifier suffisamment, au moins pour le visuel. Le livre a été émis en moins de 500 exemplaires et est introuvable à la vente, supprimer cet article serait selon moi une grosse perte pour la connaissance générale. Je ne sais pas si quelqu'un souhaiterait mieux le wikifier pour le rendre acceptable, quitte à regrouper les années pour le rendre plus lisible ? Toutes les informations jusqu'en 2005 sont issues de l'ouvrage sur les 25 ans de la STS et les informations de 2006/2007/2008/2009/2010 viennent des rapports annuels. Brunochestaga (d) 22 octobre 2012 à 19:57 (CEST)Répondre
  1.  Conserver L'article est bien structuré, complet et qui traite d'un sujet auquel je reconnais une certaine importance vu le nombre d'usager qui utilisent les services de la STS chaque année. Le fusionner serait a mon avis une erreur vu la grande quantité d'infos qu'il traite. A mon avis, il faudrait simplement le wikifier et préciser davantage les sources. Libertad-pb (d) 31 octobre 2012 à 05:01 (CET)Répondre
  1.  Conserver Cet article aide a mieux comprendre l'histoire de cette société mais il doit etre wikifié.Wil63

Supprimer

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Fusionner

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  1.  Fusionner Un article suffit. Avec la parution du livre La petite histoire du transport en commun à Sherbrooke, on peut bien comprendre l'évolution si on s'intéresse aux détails du sujet. Un texte bien construit et concis (<10k) dans l'article principal serait préférable visuellement. --SamuelFreli (d - c) 22 octobre 2012 à 15:56 (CEST)Répondre
  2.  Fusionner Du même avis que SamuelFreli maintenant. C'est beaucoup de travail, mais vaut mieux fusionner dans l'état actuel dans la section historique de l'article principal sur la STS et conserver l'essentiel des informations qui peuvent être regroupées dans une quinzaine de k. -- ChristianT (d) 25 octobre 2012 à 14:30 (CEST)Répondre
  3.  Fusionner Plutôt d'accord avec les avis ci-dessus. Jean-Jacques Georges (d) 26 octobre 2012 à 10:30 (CEST)Répondre
  4.  Fusionner D'accord avec les 2 premiers avis. Un article indépendant ne me semble pas nécessaire. --Chris a liege (d) 6 novembre 2012 à 00:19 (CET)Répondre

Avis non décomptés

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Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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