Discussion:Izera/Admissibilité

(Redirigé depuis Discussion:Izera/Suppression)
Dernier commentaire : il y a 6 ans par Bertrand Labévue dans le sujet Izera
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L'admissibilité de la page « Izera » a été débattue.

Pour en connaître l'issue, voir la section « Conclusion » ci-dessous.
Ce débat n'accepte plus d'arguments, merci de ne pas modifier cette page.
Pour initier un nouveau débat, suivez le guide.

Qui peut participer ?

Voir la section « Avis » ci-dessous.

Qui peut clore le débat ?

Lorsque les délais prescrits sont arrivés à échéance, la clôture de la discussion peut être faite par un contributeur ayant le statut d'utilisateur autopatrolled qui n'aura pas pris part au débat. À partir du moment où la conclusion est publiée, il n'est plus possible de donner son avis quant à l'admissibilité de la page.

À faire après la création de cette page :

  1. Copiez le lien *{{L|Izera}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  2. Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Izera}} sur leur page de discussion.
  3. Masquez ces instructions en remplissant le paramètre cacheconsignes=oui.

Izera

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Proposé par : Ced78180 (discuter) 21 août 2020 à 18:38 (CEST)Répondre

Absence des 2 ans de recul pour satisfaire aux critères

Conclusion

Le débat a abouti à la suppression de cette page.

Suppression traitée par --HenriDavel (discuter) 28 août 2020 à 18:29 (CEST)

Raison : Consensus des avis exprimés pour la suppression (11 avis en suppression pour 2 en conservation) : société trop récente, article prématuré, pour ces avis en suppression

Discussions

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Toutes les discussions vont ci-dessous.

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

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  1. Les sources sont suffisamment nombreuses et fiables, et la rédaction est totalement dénuée de promotion pour conserver l'article.Y.Leclercq (discuter) 22 août 2020 à 09:55 (CEST)Répondre
  2.  Conserver Présence de 4 sources de qualité du milieu automobile dont 3 notoires au niveau national français. Ne pas comparer une start-up qui se crée et disparaît aussi rapidement avec une industrie, en l'occurrence un constructeur automobile, qui met en oeuvre sur la durée des moyens et des financements considérables.
    Aucun texte promotionnel, juste une présentation et un historique dûment sourcés. Ne pas confondre ajout d'un nouveau constructeur automobile, qui ne sont pas si nombreux, et publicité quelconque. --JuanManuel Ascari (discuter) 24 août 2020 à 02:19 (CEST)Répondre

Supprimer

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  1.  Supprimer Proposant. Ced78180 (discuter) 21 août 2020 à 18:38 (CEST)Répondre
  2. Suppression immédiate Cet article aurait du être passé en SI dès sa création ! A moins que les critères d'admissibilité aient été abolis? --Pa2chant.bis (discuter) 21 août 2020 à 21:22 (CEST)Répondre
  3.  Supprimer Si ce constructeur existe depuis 2020, on attendra de voir si on en parle en 2022 pour un article. Cf. WP:CGNJohnNewton8 (SysOp) [Viens !] 21 août 2020 à 22:25 (CEST)Répondre
  4. Absence de recul permettant d'estimer la notabilité de ce constructeur, dont les premiers véhicules devraient commencer à être construits ou livrés (selon les sources) en… 2023. — Jules* Discuter 21 août 2020 à 22:30 (CEST)Répondre
  5. Suppression immédiate aucune entreprise créée en 2020 ne peut avoir un article dans l'encyclopédie qu'est dans Wikipédia (sauf très intense tapage médiatique). Car il ne peut y avoir aucune notoriété pérenne basée sur des sources pérennes. Matpib (discuter) 21 août 2020 à 22:33 (CEST)Répondre
  6.  Supprimer (Triste) monde l’immédiateté que le 21e S. (sérieusement, j’ai pas 90 ans et je ne supporte pas les discours consistant en "c’était mieux avant" mais force est de constater : page créée le 31 juillet 2020 qui reprend une info du 29 juillet 2020…). Aucune pérennité de fait. Aucune source nationale (logique vu l’empressement). Hors critères. --Baobabjm (discuter) 21 août 2020 à 22:47 (CEST)Répondre
  7.  Supprimer "L'auto sera lancée d'ici 2023" : et ce dans le meilleur des cas ; on a donc encore largement le temps de voir. Des projets qui ne voient jamais le jour, c'est très courant dans le monde de l'automobile. -- C08R4 8U88L35Dire et médire 22 août 2020 à 18:22 (CEST)Répondre
  8.  Supprimer Oui, « y a des sources » et, toutes de 2020, elles répètent la même chose, au futur, voire au conditionnel.
    Il n'y a pas d'urgence ; Wikipédia est une encyclopédie, pas un média en continue. --ContributorQ() 22 août 2020 à 19:56 (CEST)Répondre
  9.  Supprimer Attendons de voir si ce fabricant de caisses va vendre des véhicules autorisés sur la voie publique. Malosse [Un problème de météo ou de planeur?] 22 août 2020 à 20:33 (CEST)Répondre
  10.  Supprimer En accord avec les avis ci-dessus : pas de sources avec 2 ans d'écart. Sport 12345 (discuter) 23 août 2020 à 12:13 (CEST)Répondre
  11.  Supprimer On demande deux ans de notoriété et on a deux jours. Cherchez l'erreur. --Bertrand Labévue (discuter) 24 août 2020 à 15:06 (CEST)Répondre

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Avis non comptabilisés

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Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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