Discussion:Métro de Budapest
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Cet article comporte une liste de tâches suggérées :
- compléter à partir de l'article en anglais, actualiser les informations.
- mieux encore, exploiter l'article en allemand Metró Budapest (AdQ).
Tout ou partie de cet article est issu de la traduction de l'article sous licence CC-BY-SA « (en) Budapest Metro » dans sa version du 5 décembre 2006.
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L'article était presque complètement en anglais. Je l'ai traduit, mais j'ai probablement laissé des erreurs. Il faudrait aussi qu'une personne ayant des connaissances sur cette ville aie la gentillesse de corriger de nombreux liens. Dr Wilson 31 août 2006 à 03:44 (CEST)
Incoherence sur la date modifier
Dans l'article il est dit:
:est le deuxième plus ancien métro d'Europe après celui de Londres
Alors que dans la liste des plus anciens metros il est indiqué ceci
- Métro de Budapest : 1896 (premier réseau de métro contemporain, tel qu'on le définit actuellement).
- Métro de Glasgow, Métro de Boston : 1897
- Métro de Vienne, Métro de Londres (première ligne souterraine à Londres) et Métro d'Oslo (métro léger) : 1898
Budapest est donc plus ancien
Je confirme, la première ligne M1 du métro de Budapest a été construite en 1894 et inaugurée en 1896 pour le Millénaire de la conquête magyare. Elle est donc antérieure au métro de Glasgow et de Boston. « La ligne la plus ancienne, la M1 est aussi appelée ligne du Millénaire à cause des célébrations du millième anniversaire de l'arrivée des Magyars qui se déroulèrent deux ans après sa construction en 1894 » cf Budapest - Guides Voir Hachette (ISBN 978-2-01-240630-8). --Yelkrokoyade (d) 30 juillet 2013 à 17:22 (CEST)