Duqueine Team
Duqueine Team (anciennement Duqueine Engineering) est une écurie française de sport automobile, fondée en 2014 par Gilles Duqueine et Yann Belhomme. Cette écurie a participé à différentes compétitions automobiles.
| Discipline |
Championnat de France GT (2014-2016) Renault Sport Trophy (2016) VdeV Endurance Series (2016-2017) Michelin Le Mans Cup (2016-2017) European Le Mans Series (2016-) |
|---|---|
| Localisation |
|
| Directeur |
|
|---|---|
| Responsable d'équipe |
|
| Pilotes | Voir liste |
| Châssis | Oreca 07[1] |
|---|---|
| Moteurs | Gibson GK428 4.2 L V8 |
| Pneumatiques | G |
Historique
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En 2014, Gilles Duqueine, ancien pilote professionnel chez Marlboro et industriel spécialisé notamment dans l'aéronautique, et Yann Belhomme, technicien spécialisé dans le sport sport automobile, fondent l'écurie Duqueine Engineering[2]. Au cours de cette même année, l'écurie se lance dans le Championnat de France GT avec des Ferrari 458 Italia GT3. Pour l'accompagner dans ce projet, Gilles Duqueine est épaulé par la famille Ayari[3].
En 2015, pour sa seconde année d'existence, Duqueine Team reste en Championnat de France avec une paire de Ferrari 458 Italia GT3 et deux solides équipages, avec pour ambition de remporter les titres Pilotes et Équipes[4].
En 2017, le Duqueine Team dispute trois championnats avec l'European Le Mans Series, le VdeV Endurance Series et la Michelin Le Mans Cup. En parallèle, le Road To Le Mans a été au menu. Deux Ligier JS P3 ont débuté l'European Le Mans Series avec comme objectif de jouer les premiers rôles dans la catégorie LM P3 avec deux équipages alliant jeunesse et expérience. Durant la saison, un des châssis Ligier JS P3 a été remplacé par une Norma M30[5]. Une Ligier JS P3 a également pris part à la Michelin Le Mans Cup.
Pour 2018, à la suite du rachat de Norma par Duqueine, l'équipe se retire des championnats LMP3 pour laisser s'exprimer les clients Norma sur la piste avec la Norma M30.
En 2018 et 2019, l'équipe participe à l'European Le Mans Series avec plusieurs podiums à la clé pour l'équipage. Nelson Panciatici, Pierre Ragues et Nicolas Jamin se partagent le baquet sur la saison 2018, tandis que Richard Bradley remplace Panciatici en 2019.
L'équipe originaire d'Alès participe également pour la toute première fois aux 24 Heures du Mans en 2019 avec Nicolas Jamin, Pierre Ragues et Romain Dumas. Cette épreuve se solde par une septième place en catégorie LMP2[6] pour Duqueine Team.
Pour l'année 2020, plusieurs choses évoluent au sein de la structure. Yann Belhomme quitte son poste chez Duqueine et Max Favard prend le rôle de Team Principal[7] après avoir été ingénieur d'exploitation durant plus de deux ans. Un tout nouvel équipage[7] est réuni pour participer à une troisième saison d'European Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans 2020 : Konstantin Tereshchenko, Jonathan Hirschi et Tristan Gommendy.
En 2021, l'écurie change de charte visuelle et passe au vert fluo. Pour cette saison, Memo Rojas et René Binder rejoignent Tristan Gommendy, qui prolonge d'une saison.
2026 : Association avec R-ace GP
modifierDébut 2026, Gilles Duqueine annonce un partenariat stratégique avec l'écurie R-ace GP, qui prend en charge la gestion opérationnelle du programme LMP2 de l'équipe. Cette collaboration vise à structurer une équipe "agile, performante et alignée sur une vision commune". Dans le cadre de ce rapprochement, Duqueine Team quitte ses locaux d'Alès pour s'installer dans ceux de R-ace GP, à Fontenay-le-Comte en Vendée[8].
Quelques semaines plus tard, l'équipe dévoile son line-up pour la catégorie LMP2 Pro/Am de la saison 2026 de l'European Le Mans Series (ELMS) : le pilote italien Giorgio Roda, le pilote néerlandais de Formule 2 Richard Verschoor, ainsi que la française Doriane Pin, championne de F1 Academy 2025 et pilote de développement pour Mercedes en F1[9].
Dès la manche d'ouverture du championnat, l'équipage termine 3ᵉ de la course[10]. Ce résultat est confirmé lors de la manche suivante, avec une nouvelle 3ᵉ place, permettant à Duqueine Team de prendre la tête du classement de la catégorie LMP2 Pro/Am.
En juin 2026, l'équipe dispute pour la 7ᵉ fois de son histoire les 24 Heures du Mans. Doriane Pin et Richard Verschoor sont associés au pilote Porsche Julien Andlauer sur l'Oreca 07 n°30. Partie 6ᵉ de sa catégorie, la voiture prend rapidement la tête de la course et la conserve pendant près de 20 heures, avant qu'une rupture du frein avant gauche ne mette fin à sa course à environ trois heures de l'arrivée[11],[12]
Palmarès
modifierRésultats aux 24 Heures du Mans
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| Année | Classe | no | Pilotes | Voiture | Pneus | Tours | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | LMP2 | 30 | Oreca 07-Gibson | M | 363 | 12e | |
| 2020 | LMP2 | 30 | Oreca 07-Gibson | M | 100 | Abd. | |
| 2021 | LMP2 | 30 | Oreca 07-Gibson | G | 357 | 9e | |
| 2023 | LMP2 | 30 | Oreca 07-Gibson | G | 327 | 3e | |
| 2024 | LMP2 | 30 | Oreca 07-Gibson | G | 112 | Abd. | |
| 2026 | LMP2 | 30 | Oreca 07-Gibson | G | 307 | Abd. |
Résultats en European Le Mans Series (2016-)
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| Année | Classe | no | Voiture | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Total | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | LMP3 | 19 | Ligier JS P3 | M | SIL 4 |
IMO 4 |
RBR 2 |
LEC 2 |
SPA Abd. |
EST 9 |
62 | 3e |
| 20 | Ligier JS P3 | SIL 10 |
IMO 11 |
RBR 11 |
LEC 13 |
SPA 10 |
EST Abd. |
3,5 | 18e | |||
| 2017 | LMP3 | 7 | Ligier JS P3 | M | SIL 11 |
MON 8 |
37.5 | 8e | ||||
| Norma M30[5] | RBR 9 |
LEC Abd. |
SPA 2 |
POR 4 | ||||||||
| 8 | Ligier JS P3 | SIL Abd. |
MON 13 |
2.5 | 17e | |||||||
| Norma M30[5] | RBR 11 |
LEC NC |
SPA 13 |
POR 10 | ||||||||
| 2018 | LMP2 | 29 | Oreca 07 | M | LEC 3 |
MON 6 |
RBR Dsq. |
SIL 7 |
SPA 5 |
POR Abd. |
34 | 8e |
| 2019 | LMP2 | 29 | Oreca 07 | M | LEC 3 |
MON 6 |
BAR 4 |
SIL Abd. |
SPA 5 |
POR Abd. |
45 | 6e |
| 2020 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | M | LEC Abd. |
SPA 4 |
LEC 9 |
MON 7 |
POR 2 |
38 | 6e | |
| 2021 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | G | BAR Abd. |
REB 9 |
LEC 4 |
MON 5 |
SPA 2 |
POR Abd. |
52 | 5e |
| 2022 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | G | 12 | 6 | Abd. | 6 | 9 | 9 | 20 | 10e |
| 2023 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | G | 1 | 2 | 6 | 6 | 5 | 5 | 79 | 4e |
| 2024 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | G | 11 | 6 | 9 | 12 | 8 | 7 | 20 | 13e |
| 2025 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | G | Abd. | 7 | 9 | 10 | 11 | Abd. | 10 | 13e |
| 2026 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | G | 3 | 3 | e |
N.B. * Saison en cours. Les courses en gras indiquent une pole position, les courses en italique indiquent le meilleur tour de course.
Résultats en Michelin Le Mans Cup (2016-2017)
modifier| Saison | Équipe | Voiture | ITA |
LMS |
LMS |
AUT |
LEC |
SPA |
POR |
Total | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Ferrari F458 Italia GT3 | 7 | 6 | 17 | |||||||
| 2017 | Ligier JS P3 | 15 | 33 | 27 | 21 | 8 | 10 | 13 | 7 | 17 | |
| Ligier JS P3 | 31 | 40 | 0.5 | 26 | |||||||
| Ligier JS P3 | 13 | 0.5 | 27 | ||||||||
Pilotes
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Scott Andrews (2017)
Ben Anderson
Vincent Beltoise (2017)
René Binder (2021-)
Antonin Borga (2016-2017)[13]
Lucas Borga (2017)
Philippe Bourgois
Richard Bradley (2019)
Romain Brandela
Eric Clement (2016)
Tristan Gommendy (2020-)
Aurélien Comte
David Droux (2016-2017)
Gilles Duqueine
Sébastien Dumez
David Hallyday (2016)
Christophe Hamon (2016)
Henry Hassid (2017)
Jonathan Hirschi (2020)
Romain Iannetta (2016)
Nicolas Jamin (2018-2019)
Joel Janco (2017)
Jonatan Jorge (2017)
Kenton Koch (2017)
Gerry Kraut (2017)
Robert Kubica[14],[15]
Lucas Légeret (2017)
Douglas Lundberg (2017)
Dino Lunardi (2016)
Lonni Martins (2016)
Nicolas Melin (2017)[16]
Nelson Panciatici (2018)
Maxime Pialat (2016)
Jean-Claude Police
Pierre Ragues (2018-2019)
Memo Rojas (2021-)
Pierre Sancinéna
Nicolas Schatz (2017)[17]
Valentin Simonet
Thierry Soave
Bruno Strazzer
Konstantin Tereshchenko (2020)
Notes et références
modifier- ↑ Pierre-Louis Le Mouëllic, « Une Oreca 07 pour Duqueine Engineering en European Le Mans Series », sur fanswec.org, (consulté le ).
- ↑ « Duqueine Engineering », sur pole-mecanique.fr (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « Le Duqueine Engineering fait confiance à Ferrari et lorgne sur l’Endurance », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « Duqueine Engineering dévoile ses couleurs 2015 et ses ambitions », sur endurance-info.com, (consulté le )
- 1 2 3 Laurent Mercier, « Duqueine Engineering passe à la Norma M30 LM P3 », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Duqueine Team, « Le Team Duqueine Engineering termine les 24 Heures du Mans 2019 septième de la catégorie LMP2 »
- 1 2 Duqueine Team, « “Duqueine Team” annonce son programme sportif 2020 »
- ↑ Laurent NIEK, « DUQUEINE Team et R-ace GP s'unissent pour un nouveau chapitre en LMP2 », sur DUQUEINE Endurance, (consulté le )
- ↑ « Team Détails - DUQUEINE TEAM #30 », sur www.europeanlemansseries.com (consulté le )
- ↑ Laurent NIEK, « ELMS : Premier podium de la saison pour Duqueine Team à Barcelone », sur DUQUEINE Endurance, (consulté le )
- ↑ Laurent NIEK, « 24 Heures du Mans 2026 : « Malgré la désillusion, nous avons prouvé que nous avions le niveau pour gagner », Gilles Duqueine », sur DUQUEINE Endurance, (consulté le )
- ↑ Laurent NIEK, « Duqueine Team marque les esprits aux 24 Heures du Mans », sur DUQUEINE Endurance, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « Red Bull Ring : Antonin Borga rejoint Duqueine Engineering », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « Robert Kubica : “Mes chances de revenir sur un circuit sont de l’ordre de 90%” », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ PR, « Renault Sport Trophy : Robert Kubica chez Duqueine Engineering à Spa », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « Nicolas Mélin remplace Henry Hassid chez Duqueine Engineering », sur endurance-info.com, (consulté le ).
- ↑ Laurent Mercier, « Nicolas Schatz rejoint le Duqueine Engineering », sur endurance-info.com, (consulté le ).