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Forces royales air

composante aérienne des Forces armées royales du Maroc
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Les Forces royales air sont la force aérienne du royaume du Maroc. Elles font partie des Forces armées royales du pays.

Forces Armée Royale
Image illustrative de l’article Forces royales air
Création
Pays Drapeau du Maroc Maroc
Allégeance Roi du Maroc
Type Force aérienne
Effectif 32 000
Fait partie de Forces armées royales
Garnison État-major général de Rabat
Couleurs
Devise Dieu, la Patrie, le Roi
Équipement Plus de 400 aéronefs
Guerres Guerre des Sables
Guerre du Kippour
Guerre du Sahara occidental
Opération Tempête décisive
Commandant Général de Division Aérienne El Abed Alaoui Bouhamid
(Inspecteur des Forces Royales Air)
Emblème
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Elle possède plusieurs drones militaires de fabrication israélienne, américaine et turque.

Histoire

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Fondée le , et disposant à l'origine d'hélicoptères et d'avions de transport d'origine française et américaine, les Forces royales air marocaines obtinrent leurs premiers avions à réaction de l'Union soviétique et la France en février 1961. Il s'agissait de douze MiG-17F deux MiG-15 UTI et 4 Il-28 Beagle, accompagnés par un premier groupe de cent instructeurs de l'Armée rouge et 24 CM-170R (Ex-AdA et Luftwaffe).

Mais durant la guerre des sables de 1963, l'Union soviétique soutint l'Algérie : cela conduisit à une rupture des relations avec Moscou. Depuis cette date, Paris et Washington sont les principaux fournisseurs du Royaume. En 1972, les Northrop F-5 Freedom Fighter ont été utilisés lors de la tentative de Coup d’État des aviateurs contre le roi Hassan II.

En 1978, les Forces aériennes royales ont participé à l'opération de libération des otages de Kolwezi, au Zaïre (aujourd'hui République démocratique du Congo), de Mobutu. Leurs escadrons parachutiste ont contribué à la reprise de la ville, qui était aux mains de la rébellion katangaise. En 1991, lors de l'opération tempête du désert en Irak, le Maroc a envoyé une unité symbolique pour renforcer la sécurité du roi Fahd d'Arabie saoudite. Aujourd'hui[Quand ?] elles possèdent 16 000 hommes[réf. nécessaire] (élite, commandos de l'air, pilotes, mécaniciens, surveillance, etc.) et sont suffisamment équipées et entrainées pour faire face à n'importe quelle menace d'agression contre le Maroc ou ses intérêts. Outre la surveillance du territoire marocain, les FAR sont tenues de réagir contre une agression au mur de défense, participent à la lutte anti-drogue, à la lutte contre l'immigration clandestine, à la lutte anti-acridien et incendie, aux opérations de maintien de la paix en Côte d'Ivoire, en Casamance, au Tchad, au Niger, et à la République démocratique du Congo.

De nombreux drones sont également achetés, tel le Predator ou le Heron.

De même, le Maroc, après l’Afrique du Sud, l’Egypte et le Nigeria, a intégré le cercle des pays africains constructeurs de drones militaires par une convention de partenariat entre le ministère de la défense marocaine et la société israélienne "BlueBird Aero Systems", détenue en partie par l’entreprise publique Israël Aerospace Industries, à la lumière d'une déclaration, publiée le 13 avril par la revue espagnole "Zona Militar", ou Ronen Nadir, l’ancien commandant de l’armée de l’air israélienne a affirmé qu’une unité de production d’aéronefs sans pilote (ASP) avait été établie au Maroc et qu’elle commencerait à fonctionner dans un avenir proche[1].

La défense aérienne marocaine est considérée comme moderne et sophistiquée, avec un Centre National de Défense aérienne (CNDA) qui centralise les données, une couverture radar performante et dernière génération, des avions de chasse bien équipés et enfin un système de liaisons avec un codage de haut niveau[2].

Aussi, Des modèles WanderB et ThunderB, assure Asher Fredman, le directeur pour Israël de l’Institut des accords d’Abraham pour la paix. Ces appareils sont principalement destinés à des missions de reconnaissance, de renseignement et de détection de cible[3].

Abdelhamid Harifi déclare ; Le Maroc ne pourra pas envisager d’acquérir des F-35 Lightning avant 2033, faute de budget et de question prioritaire. Le Maroc avait demander de l’aide à l’État hébreu de faire convaincre le gouvernement Biden d’autorisé l’achat du chasseur de cinquième génération[4].

Équipement

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Le Maroc dispose de 26 chasseurs F-5 Tiger totalement opérationnels, également modernisés. Deux escadrons sont basés à Meknès, avec toutefois des vocations différentes : l'escadron Boraq est plus orienté vers le soutien tactique, tandis que l'escadron Chahine s’attelle davantage à des missions d’interception d'avions ennemis, en soutien aux F-16 et F1[5].

À partir de 1980, 50 Mirage F1 sont réceptionnés par l'armée marocaine : 30 Mirage F1-CH, 14 Mirage F1-EH et 6 Mirage F1-EH-200 (avec perche de ravitaillement en vol). Dès leur réception, le Maroc engage ses appareils contre les forces du Front Polisario, durant la guerre du Sahara occidental. De 2006 à 2011, 27 appareils de toutes les versions sont modernisés au standard Astrac en vue de les conserver en service encore plusieurs années. Un appareil est perdu en 2015 lors d'un accident. En 2017, seuls 26 appareils étaient opérationnels au sein de l'aviation marocaine. Trois Mirages F1B ont été commandés pour l'entraînement. 13 Mirages F1, non modernisés, sont retirés du service ou cloués au sol.

F-16C
F-16C marocain

En 2019, le Maroc a acquis 25 F-16 Viper[6] et modernisé sa flotte du même modèle, selon un accord de 3,8 milliards de dollars. La même année, 36 hélicoptères de type AH-64E Apache ont également été sollicités pour renforcer l'armée de l'air.

En 2021, le Maroc compte acquérir 24 hélicoptères Bell-412 EPI pour remplacer sa flotte de Bell 205, 206 et 212[7].Le Maroc compte acheter environ 8 hélicoptères Caracal H225M[8].

Les Émirats arabes unis souhaitent transférer leurs Mirage 2000-9 au Maroc après les avoir remplacés par des Rafales plus récents[9]. Une délégation des Forces armées royales s’est rendue récemment au siège de la société Turkish Aerospace Industries, basée à Ankara, pour négocier l’achat des hélicoptères d’attaque T-129[10].

Aéronefs

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En 2024, les aéronefs en service sont[11] :

Aéronefs Origine Type En service Versions Notes Images
Avion de chasse
Lockheed F-16 Fighting Falcon Drapeau des États-Unis États-Unis Avion multirôle 23 F-16 Blk.52+

25 F-16V Blk.70/72 ( livraison en cours )

F-16 Blk.52+ ( en cours de modernisation au Blk.72 )

F-16 Blk.70/72 ( livraison en cours )

24 F-16 C/D Block 52+ commandés en 2012 . 24 F-16V Block 70/72 commandés en 2018 . Commencement de la livraison fin 2023 jusqu'à 2025 . Les 24 F-16 C/D sont en cours de modernisation vers les versions Viper block 70/72.
Northrop F-5 Freedom Fighter Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de chasse 25[11] F-5E Tiger III
F-5F Tiger III 		À partir de 1990, le Maroc reçut 12 F-5 E/F des Agressors de l'USAF, et un total de 24 F -5E furent mis au standard Tiger III. Il restait, en 2019, 22 F-5E et 4 F-5F.
Dassault Mirage F1 Drapeau de la France France Avion multirôle 15 / 11[12] F1-MF2000 Modernisés entre 2006 et 2011 au standard Astrac. En 2022.
Dassault Mirage 2000 Drapeau de la France France Avion de chasse 0 (30)

(Dossier en cours d'étude)

Mirage 2000-9 La France a approuvé le transfert futur de 30 Mirage 2000-9 des Émirats Arabes Unis vers le Maroc. Ce transfert débutera lorsque les forces aériennes émiraties recevront les Rafale qu'elles ont commandés.
Mission spéciale
Dassault Falcon 20 Drapeau de la France France Avion de surveillance (ELINT) 2[11]
Avion ravitailleur
Lockeed KC-130 Hercules Drapeau des États-Unis États-Unis Avion ravitailleur 2[11] KC-130H
Avion de transport
Lockheed C-130 Hercules Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport tactique,
reconnaissance,
guerre électronique 		14[11] C-130H
Beechcraft King Air Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport utilitaire 4
7[11] 		King Air 100 (entraînement)
King Air 200/300/350
CASA CN-235 Drapeau de l'Espagne Espagne/Drapeau de l'Indonésie Indonésie Avion de transport 6[11] Dont 1 pour le gouvernement (CN-AMG)
Alenia C-27J Spartan Drapeau de l'Italie Italie Avion de transport tactique 4[11] C-27J
Avion d'entraînement
Beechcraft T-6 Texan II Drapeau des États-Unis États-Unis Avion d'entraînement 24[11] T-6C
Dassault Dornier Alpha Jet Drapeau de la France France/Drapeau de l'Allemagne Allemagne Avion d'entraînement avancé et d'attaque légère au sol 22[11]
Mudry CAP 232 Drapeau de la France France Avion d'entraînement & d'acrobatie aérienne 7 Patrouille de la Marche verte
Mudry Cap 10 Drapeau de la France France Avion d'entraînement & d'acrobatie aérienne 2 Patrouille de la Marche verte
Avion bombardier d'eau
Canadair CL-415 Drapeau du Canada Canada Avion amphibie de lutte contre les feux de forêts et de recherches-sauvetages en mer 5 CL-415 [13]
Canadair CL-215 Drapeau du Canada Canada Avion amphibie de lutte contre les feux de forêts 1(+2) CL-415EAF Le Maroc a fait l'acquisition en septembre 2021 de trois CL-215, ils sont revenus chez Viking Air pour une profonde modernisation au standard CL-415EAF, avant d'être livrés au Maroc[14],[15].
Hélicoptère
AH-64 Apache Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère de combat 36[16] AH-64E Guardian L'administration américaine approuve la vente de 24 (+12 en

option) hélicoptère d'attaque AH-64E Apache au Maroc[17]

Sud-Aviation SA330 Puma Drapeau de la France France Hélicoptère de transport 26[11]
Sud-Aviation SA342 Gazelle Drapeau de la France France Hélicoptère de reconnaissance et de combat 23[11] SA342L Gazelle HOT
SA342L Gazelle Canon
EC135 Drapeau de l’Union européenne Union européenne Hélicoptère utilitaire 12 [1] H-135
Bell 206 Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère utilitaire 6[18] AB-206
Bell 205 Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère utilitaire 5[18] AB-205A
Boeing CH-47 Chinook Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère de transport lourd 3[11] CH-47D Chinook acquis d'occasion en septembre 2015[19]
Bell 212 Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère utilitaire 3[18] AB-212
Drone
WanderB / ThunderB Drapeau d’Israël Israël drone de reconnaissance 150+150
Bayraktar TB2 Drapeau de la Turquie Turquie Drone Male 36 Commandés en avril 2021, premières livraisons prévues en 2022[20]Utilisé pour l'élimination des défenses anti aériennes[21]
IAI Heron Drapeau d’Israël Israël Drone Male 6
Hermes 900 Drapeau d’Israël Israël Drone de combat 5
General Atomics MQ-9 Sea Guardian Drapeau des États-Unis États-Unis Drone de combat 4 4 en commande (En attente d être approuvé par le congrès américain).
General Atomics MQ-1 Predator Drapeau des États-Unis États-Unis Drone de combat 4
EADS Harfang Drapeau d’Israël Israël Drone Male 3
Baykar Bayraktar Akıncı Drapeau de la Turquie Turquie Drone HALE N/C [2]
Wing Loong Drapeau de la République populaire de Chine Chine Drone Male N/C Offert au Maroc en 2020 par les Émirats arabes unis
IAI Harop Drapeau d’Israël Israël / Drapeau du Maroc Maroc drone kamikaze N/C[22] Commande en cours pour 22 millions de dollars.
Wing Loong II Drapeau de la République populaire de Chine Chine Drone de reconnaissance et d'attaque N/C
BAE Systems SkyEye Drapeau des États-Unis États-Unis/Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni Drone de reconnaissance N/C
MA-1 Drapeau du Maroc Maroc Drone de reconnaissance N/C
Transport du roi et du gouvernement
Cessna Citation Excel Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport VIP 4
Dassault Falcon 10 Drapeau de la France France Avion de transport VIP 3 CN-AMJ, CN-AMK, CN-AMR
Boeing Business Jet Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport VIP 2 B-737BBJ2
Boeing 747 Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport VIP personnel du Souverain marocain Mohammed VI 2 747-8BBJ CN-MBH
Dassault Falcon 50 Drapeau de la France France Avion de transport VIP 1
Gulfstream II Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport VIP 1 CN-ANL
Gulfstream III Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport VIP 1 CN-ANU

Satellites

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Nom Origine Type Quantité Photo Remarques
Satellites de renseignement optique
Ofek Drapeau d’Israël Israël Satellite de reconnaissance militaire 2
Le Maroc a acheté 2 satellites de reconnaissance Ofeq à Israël en 2023 [3]
Airbus Defense and Space

Pléiades

Drapeau de la France France Satellite dual de renseignement optique 2
Le satellite A est lancé le 8 novembre 2017 et le satellite B le 21 novembre 2018 par un lanceur Vega.

Armements

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Missiles
MICAIR/EM, Matra R550 Magic II, AIM-9 J/M et AIM-9 X2 Sidewinder (air-air), AIM-120 C7 AMRAAM (air-air), AGM-158 JASSM. Les forces aériennes royales marocaines emploient à bord de leurs Mirage F1-2000, F5 TIII et Advanced F-16 notamment des missiles air-sol AASM,des missiles anti-radar AGM-88C HARM et JSOW 154 , DELILAH AGM-65G/H Maverick ainsi que des munitions intelligentes de type JDAM et Paveway.

Commandes et rénovations

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En 2008, 24 F-16 C/D Block 52 + sont commandés pour un montant de 2,4 milliards $. La même année, quatre avions de transport Alenia C-27J Spartan sont commandés pour 130 M€.

En juin 2018, le Maroc commande 25 F-16 Block 70 Vipers monoplaces et prévoit la modification de 23 F-16 réceptionnés en 2012 à ce standard pour un budget de près de 3,8 milliards de dollars pour 2022[23].

En novembre 2019 le Maroc commande 24 hélicoptères d'attaque AH-64E (plus 12 en option) ainsi que plus de 600 missiles air-sol AGM-114 Hellfire. Le montant total est estimé à 4,25 milliards de dollars[24].

Engagements

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Dans les années 1980, le Maroc a utilisé ses Mirage F1 dans des missions d'appui contre les forces du Front Polisario, durant la guerre du Sahara occidental.

Depuis mars 2015 6 F-16 de l'armée marocaine sont engagés au Yémen dans le cadre de la lutte contre la rébellion Houthie durant la guerre civile yéménite. En mai 2015 un F16C immatriculé 8008 a été abattu par des rebelles Houthis yéménites, le pilote est mort[25].

En avril 2018 l'armée décide de les rapatrier au Maroc. Les raisons de ce retrait ne sont pas liées à un quelconque revirement d’alliance avec Ryad, mais plutôt, à la mobilisation des Forces armées royales (FAR) au Sahara Occidental, à la suite des tensions engendrées par la volonté du Polisario de s’installer durablement dans le triangle Mehaires-Tifariti-Bir Lahlou, à l’est du mur de défense marocain[26],[27].

Accidents

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Un avion Mirage F1 monomoteur des Forces Royales Air s'est écrasé lundi 17 août 2015 à 6 km au sud de la base aérienne de Sidi Slimane. Le pilote de l'avion, qui effectuait une mission d'entraînement, est sain et sauf car il a pu s'éjecter[28].

Le 26 juillet 2011, vers 10 h, près de l'aéroport de Guelmim, un C-130 des FRA s'écrase tuant les 72 passagers et 8 membres d'équipage à cause de mauvaises intempéries.

Le 21 janvier 2019, au lever du matin, un Mirage F1 des FRA s'écrase sur une prairie proche de Taounate, le pilote ayant cabré l'appareil pour éviter des habitations. Il s'éjectera quelques secondes avant l'impact. L'accident serait dû à un problème survenu au niveau moteur.

Galerie

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Anciens appareils

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Appareil Origine Type Version Nombre Date d'entrée en service Date de retrait Photos
Mikoyan-Gourevitch MiG-17 Union des républiques socialistes soviétiques Chasseur MiG-17F 12 1961 Progressive entre 1975 -1982
Mikoyan-Gourevitch MiG-15 Union des républiques socialistes soviétiques Chasseur MiG-15UTI 2 1961 ?
Iliouchine Il-28 Union des républiques socialistes soviétiques Bombardier ? Entre 2 et 4 1961 ? Aucune photo d'un IL-28 marocain existe
Fouga CM-170 Magister France Avion d'entraînement/Attaque au sol CM-170R 24 1962 2000
  • Cocarde des Forces royales air.
    Cocarde des Forces royales air.

Références

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  1. ↑ Arie Egozi, « Israel fortalece relaciones de defensa con Marruecos mediante la producción de sistemas de drones », sur Zona Militar, (consulté le )
  2. ↑ « Comment fonctionne la défense aérienne au Maroc », sur medias24.com, (consulté le )
  3. ↑ Alexandre Aublanc, « Le Maroc s’apprête à entrer dans le cercle fermé des constructeurs de drones militaires, fruit de sa coopération avec Israël », sur Le Monde.fr, (consulté le )
  4. ↑ « Maroc et le F-35 », libre
  5. ↑ « Les Forces Royales Air vues par un centre d'études espagnol », Medias24 - Site d'information,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. ↑ « L'administration américaine autorise le Maroc à acquérir 48 F-16 "Viper" pour 4,8 milliards de dollars », sur Zone Militaire, (consulté le )
  7. ↑ Yabiladi.com, « Maroc : L'armée de l'air compte acquérir 24 hélicoptères Bell-412 EPI de nouvelle génération », sur www.yabiladi.com (consulté le )
  8. ↑ « Le Maroc veut acquérir des hélicoptères militaires français », sur Bladi.net (consulté le )
  9. ↑ « Le Maroc pourrait acheter 8 hélicos caracal et recevoir des avions de combat des EAU (médias) », sur Medias24, (consulté le )
  10. ↑ « Les FAR négocient l’achat des hélicoptères d’attaque turcs T-129 », sur Le 360 Français (consulté le )
  11. ↑ a b c d e f g h i j k l et m [PDF]World Air Forces 2022, Flightglobal Insight, (lire en ligne), p. 24.
  12. ↑ (en) « The Military Balance 2023 », sur IISS (consulté le )
  13. ↑ « In-Service Aircraft | Viking's Aerial Firefighter », sur aerialfirefighter.vikingair.com (consulté le )
  14. ↑ « Le Maroc recevra trois nouveaux canadairs en 2022 », sur L'Opinion Maroc - Actualité et Infos au Maroc et dans le monde. (consulté le )
  15. ↑ « Vols d’essais pour un des trois nouveaux Canadair commandés par le Maroc », sur Le Desk (consulté le )
  16. ↑ « 36 AH-64E Apache Helicopters for Morocco », sur far-maroc.forumpro.fr (consulté le )
  17. ↑ « L'administration américaine approuve la vente de 36 hélicoptères d'attaque AH-64E Apache au Maroc », sur Zone Militaire, (consulté le )
  18. ↑ a b et c (en) In association with Embraer, « World Air Forces directory 2022 », sur Flight Global (consulté le )
  19. ↑ « Équipements des armées, bilan 2015 (1/5) : Afrique et Amérique », Revue Défense Nationale,‎ , p. 2 (lire en ligne)
  20. ↑ Samir El Ouardighi, Défense : Voici pourquoi le Maroc a choisi des drones turcs (avis d’expert), 20 avril 2021, medias24.com.
  21. ↑ « L’Algérie craint le réarmement du Maroc par Israël », sur Bladi.net (consulté le )
  22. ↑ « i24NEWS », sur www.i24news.tv (consulté le )
  23. ↑ « Le Maroc achète aux Etats-Unis 25 F-16 dernier cri pour plus de 3,8 milliards de dollars », sur Franceinfo, (consulté le )
  24. ↑ « L'administration américaine approuve la vente de 36 hélicoptères d'attaque AH-64E Apache au Maroc », sur Zone Militaire, (consulté le )
  25. ↑ Le Figaro avec AFP, « Yémen: un F-16 marocain abattu », Le Figaro,‎ (lire en ligne, consulté le )
  26. ↑ (en-US) « Le Maroc rapatrie ses F-16 du théâtre de guerre yéménite », sur Le Desk (consulté le )
  27. ↑ « Maroc: le roi Mohamed VI retire ses avions F16 de la guerre saoudienne au Yémen », sur Franceinfo, (consulté le )
  28. ↑ « Maroc : un Mirage F1 heurte des oiseaux et s'écrase, pas de victime », Le Parisien,‎ (lire en ligne, consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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