Gare de Morlanwelz
La gare de Morlanwelz est une gare ferroviaire belge de la ligne 112, de Marchienne-au-Pont à La Louvière-Centre, située à Morlanwelz-Mariemont sur le territoire de la commune de Morlanwelz dans la province de Hainaut en Région wallonne.
| Morlanwelz | |
Ancien bâtiment et quais de la halte. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Morlanwelz |
| Section | Morlanwelz-Mariemont |
| Adresse | Rue des déportés 7140 Morlanwelz |
| Coordonnées géographiques | 50° 27′ 31″ nord, 4° 14′ 50″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88822304 |
| Services | Omnibus (L) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 112, Marchienne-au-Pont à La Louvière-Centre |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 132 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| modifier |
|
Elle est mise en service en 1865. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S62).
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 132 mètres d'altitude, la gare de Morlanwelz est située au point kilométrique[1] (PK) 13,200 de la ligne 112, de Marchienne-au-Pont à La Louvière-Centre, entre les gares ouvertes de Carnières et de La Louvière-Sud.
Histoire
modifierLa station de Morlanwelz est mise en service le [2] par la société du chemin de fer du Centre, lors de l'ouverture à l'exploitation de Haine-Saint-Pierre à Marchienne-au-Pont.
Le tracé des voies a été rectifié à au moins une occasion, des cartes postales anciennes montrant un important écart entre le bâtiment et les voies, lequel est beaucoup plus faible aujourd'hui[3].
Le corps de logis, à étage, du bâtiment de la gare, a été démoli[Quand ?], ne laissant que la partie basse[3].
Le guichet de la gare est fermé le [4].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[5].
Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
modifierMorlanwelz est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB (ligne S62 du réseau suburbain de Charleroi) voir brochure de la ligne 118 Mons - Charleroi[6].
La desserte comprend en semaine des trains S62 reliant Luttre à Charleroi-Central via La Louvière toutes les heures renforcés par :
- un train Omnibus (L) entre Mons et Charleroi-Central, le matin ;
- un train S62 supplémentaire entre La Louvière-Sud et Charleroi-Central, le matin.
Les week-ends et jours fériés, il existe un train S62 toutes les deux heures entre La Louvière-Centre et Charleroi-Central.
Intermodalité
modifierUn parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].
Comptage voyageurs
modifierCe graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].

| Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Morlanwelz | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 778 | 111 | 56 |
| 1978 | 608 | 88 | 62 |
| 1979 | 614 | 117 | 62 |
| 1980 | 642 | 52 | 65 |
| 1981 | - | - | - |
| 1982 | - | - | - |
| 1983 | 481 | 31 | 32 |
| 1984 | 489 | 65 | 30 |
| 1985 | 749 | 70 | 49 |
| 1986 | 550 | 66 | 41 |
| 1987 | 607 | 59 | 59 |
| 1988 | 514 | 74 | 98 |
| 1989 | 461 | 63 | 59 |
| 1990 | 272 | 55 | 49 |
| 1991 | 411 | 57 | 57 |
| 1992 | 515 | 51 | 53 |
| 1993 | 309 | 63 | 33 |
| 1994 | 363 | 52 | 33 |
| 1995 | 323 | 31 | 35 |
| 1996 | 303 | 46 | 27 |
| 1997 | 234 | 44 | 38 |
| 1998 | 231 | 34 | 22 |
| 1999 | 233 | 53 | 21 |
| 2000 | 289 | 52 | 30 |
| 2001 | 272 | 28 | 16 |
| 2002 | 260 | 30 | 32 |
| 2003 | 261 | 40 | 35 |
| 2004 | 276 | 44 | 35 |
| 2005 | 302 | 59 | 38 |
| 2006 | 310 | 26 | 20 |
| 2007 | 266 | 48 | 30 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 328 | 34 | 36 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 350 | 46 | 48 |
| 2013 | 373 | 43 | 38 |
| 2014 | 382 | 61 | 54 |
| 2015 | 356 | 57 | 34 |
| 2016 | 273 | 30 | 40 |
| 2017 | 333 | 21 | 32 |
| 2018 | 309 | 62 | 46 |
| 2019 | 288 | 47 | 27 |
| 2020 | 247 | 39 | 25 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 449 | 49 | 36 |
| 2023 | 355 | 95 | 72 |
| 2024 | 377 | 80 | 61 |
Notes et références
modifier- ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- ↑ (nl) « Standaardfiche 112 : Haine St Pierre - Marchienne au pont », sur Spoorlijnen in Belgïe (version du sur archive.org).
- 1 2 « Les gares belges d'autrefois. La gare de Morlanwelz + la passerelle. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA : Morlanwelz », sur Spoorweggeschiedenis (consulté le ).
- 1 2 « SNCB - Morlanwelz », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- ↑ « Brochures de ligne - SNCB », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- André Biaumet, La gare de Morlanwelz 1865-2001, Cercle d'histoire et d'archéologie de Morlanwelz (SHAM), 2001, 156 pages
Articles connexes
modifierLien externe
modifier- Informations sur la Gare de Morlanwelz, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Luttre ou La Louvière-Sud |
La Louvière-Sud | Carnières | Charleroi-Central | |||
| La Louvière-Centre | La Louvière-Sud | Carnières | Charleroi-Central | |||
| Mons | La Louvière-Sud | L(en semaine) | Carnières | Charleroi-Central | ||
