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Gare de Plouharnel - Carnac

gare ferroviaire française

Plouharnel - Carnac
Image illustrative de l’article Gare de Plouharnel - Carnac
Bâtiment voyageurs côté ville (en 2009)
Localisation
Pays France
Commune Plouharnel
Adresse Rue de la Gare
56340 Plouharnel
Coordonnées géographiques 47° 36′ 16″ nord, 3° 07′ 06″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87476416
Site Internet La gare de Plouharnel - Carnac, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Bretagne
(Le « Tire-bouchon » uniquement en été)
Caractéristiques
Ligne(s) Auray à Quiberon
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 2 800 voyageurs (2016)
Altitude 22 m
Historique
Mise en service 23 juillet 1882
Correspondances
Cars BreizhGo 1

Carte

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La gare de Plouharnel - Carnac est une gare ferroviaire française de la ligne d'Auray à Quiberon, située sur le territoire de la commune de Plouharnel, à proximité de Carnac, dans le département du Morbihan en région Bretagne.

Elle est mise en service en 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie, uniquement pendant la saison d'été, par le « Tire-Bouchon » qui est un train TER Bretagne. L'ancien bâtiment voyageurs est devenu une propriété de la commune qui y installe en saison un office du tourisme pour l'accueil des voyageurs et la vente de titres de transport spécifiques « Tire-bouchon ».

Situation ferroviaire modifier

Établie à 22 mètres d'altitude, la gare de Plouharnel - Carnac est située au point kilométrique (PK) 598,095 de la ligne d'Auray à Quiberon, entre la gare de Belz - Ploemel et la halte des Sables-Blancs.

Unique gare d'évitement intermédiaire de la ligne, elle dispose d'une deuxième voie, longue de 177 mètres, pour le croisements des trains[1].

Vue des quais et des voies.
Vue des quais et des voies.

Histoire modifier

En 1878, l'avant-projet de la ligne d'Auray à Quiberon, proposée d'Utilité publique par le gouvernement, prévoit quatre arrêt dont une station à Plouharnel, qui doit desservir également Carnac[2].

La station de Plouharnel est mise en service le 24 juillet 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne d'Auray à Quiberon, embranchement de sa ligne de Savenay à Landerneau. Le bâtiment voyageurs, construit par l'État comme la ligne[3] a accueilli la foule pour le passage du train inaugural[4] la veille, le 23 juillet[5].

De 1901 à 1935, le tramway de la Trinité à Étel desservait également cette gare.

En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ » de ses gares du département, la gare de Plouharnel-Carnac totalise 108 248 francs, ce qui la situe à la 7e place sur les 30 gares ou stations[6].

Le 20 juillet 2010, l'anniversaire des 25 ans de la mise en service du train d'été, le « Tire-Bouchon », donne lieu à une petite cérémonie dans le bâtiment voyageurs qui abrite également une exposition Rétrospective photographique et historique autour du Tire-bouchon[7].

La halte a accueilli 2 800 voyageurs en 2016, après un nombre de 1 968 voyageurs en 2015 et 2 866 voyageurs en 2014[8].

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Halte SNCF, elle dispose néanmoins d'un espace d'accueil et de vente située dans l'ancien bâtiment voyageurs. Il permet l'achat de titres de transport « Tire-Bouchon »[9].

Bâtiment voyageurs et quai en 2011.

Desserte modifier

Plouharnel - Carnac est desservie par le Tire-Bouchon pendant la période estivale, à raison de plusieurs trains par jour pendant les mois de juillet et août et quelques week-end en juin et septembre[10].

Intermodalité modifier

Un parking pour les véhicules est aménagé à proximité. La ligne 1 du réseau régional BreizhGo dessert la gare à l'année.

Galerie de photographies modifier

  • Croisement des navettes du Tire-Bouchon en août 2011
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  • 3
    3
  • 4
    4

Notes et références modifier

  1. ↑ RFF, « Normes de tracé horaire sur les lignes régionales » [PDF], Document d'application, sur rff.fr, (consulté le ), p. 89/216.
  2. ↑ Site gallica.bnf.fr « Ligne d'Auray à Quiberon », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1878/08, p. 21 (consulté le 11 mai 2014).
  3. ↑ Jean-Pierre Nennig, op. cit., p. 169
  4. ↑ « Inauguration de la ligne d'Auray à Quiberon », dans L'Avenir du Morbihan, du 26 juillet 1882
  5. ↑ Site saintpierrequiberon.fr Saint Pierre Quiberon Histoire : La gare de Saint Pierre Quiberon (consulté le 7 mai 2014).
  6. ↑ Site gallica.bnf.fr « Recettes au départ effectuées, en 1912, par les gares et stations situées dans le département du Morbihan », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1913/09/08, p. 30 (consulté le 8 mai 2014).
  7. ↑ Le Télégramme, Plouharnel - Train : Le Tire-Bouchon a 25 ans!, article du 20 juillet 2010 lire en ligne (consulté le 8 août 2010)
  8. ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
  9. ↑ Site SNCF TER Bretagne : Gare de Plouharnel-Carnac (consulté le 7 mai 2014).
  10. ↑ « Le Tire-Bouchon : Ligne saisonnière entre Auray et Quiberon »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur ter.sncf.com (consulté le ).

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

  • Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Sud, édition JPN, Guérande, 2008 (ISBN 2-9519898-5-7), pp. 169-176.

Articles connexes modifier

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Liens externes modifier

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Auray Belz - Ploemel TER Bretagne
(saisonnier : l'été) 		Sables-Blancs Quiberon
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