Portail:Endurance automobile/Sélection d'images

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modifierSélection 1

modifierSélection 2


Une Porsche 908 Langheck de 1969.

modifierSélection 3


Alessandro Cagno vainqueur de la première Targa Florio en 1906.

modifierSélection 4

modifierSélection 5


Les Mille Miglia en 1932.

modifierSélection 6

modifierSélection 7


Trois Alfa Romeo 6C 1750 GS de front, lors de l'édition 1930 des 24 Heures de Spa.

modifierSélection 8


Accident au premier virage lors du Petit Le Mans 2005.

modifierSélection 9


Le vainqueur en 1929 de la Targa Florio, Albert Divo sur Bugatti.

modifierSélection 10


Une Audi R8 pilotée par Allan McNish.

modifierSélection 11


Le virage du Tertre Rouge de nuit en 2008.

modifierSélection 12


Road & Track 250 à Laguna Seca en 2005.

modifierSélection 13


Les prototypes lors des 1 000 kilomètres du Nürburgring 1973.

modifierSélection 14

modifierSélection 15


Deux concurrents en bagarre lors des Willhire 24 Heures 1980.

modifierSélection 16


Départ « type Le Mans » lors des 500 Milhas de Kart de Granja Viana 2009.

modifierSélection 17


Un arrêt aux stands de l'Audi Sport Team Joest lors des 6 Heures de Fuji 2012.

modifierSélection 18

modifierSélection 19

modifierSélection 20


Les voitures derrière la voiture de sécurité lors du Petit Le Mans 2011.

modifierSélection 21

modifierSélection 22


IMSA GT3 Cup Challenge lors du Petit Le Mans 2006.

modifierSélection 23


Premier départ aux 24 Heures du Mans, en 1923.

modifierSélection 24


Trophée des vainqueurs des 24 Heures du Mans 1989 (Musée Mercedes-Benz).

modifierSélection 25


Stand de l'équipe Ford, lors des 24 Heures de Daytona 1967 (Ickx/Thompson sur Ford GT40 du John Wyer Automotive Engineering, 6e).

modifierSélection 26

modifierSélection 27


Départ des Mil Milhas Brasil en 2007.

modifierSélection 28

modifierSélection 29


L'équipe officielle Lotus Engineering aux 24 Heures du Mans 1956.

modifierSélection 30

modifierSélection 31


Voitures Sport de catégorie GTP à Lexington, en 1991.

modifierSélection 32

modifierSélection 33


L'ovale de l'Autodromo Nazionale di Monza en 2003, qui accueillit notamment les 1 000 kilomètres de Monza.

modifierSélection 34


Jo Bonnier sur la Chaparral lors de sa victoire en 1966 avec Phil Hill aux 1 000 kilomètres du Nürburgring.

modifierSélection 35


BMW Art car d'Andy Warhol pour l'écurie d'Hervé Poulain (BMW M1-BMW M88 3.5L I6 Gr.4 sixième des 24 Heures du Mans 1979, et deuxième de catégorie IMSA).

modifierSélection 36


Vue des stands des 24 Heures de Spa en 1929.

modifierSélection 37


Vue des stands des 24 Heures du Mans 1929.

modifierSélection 38


Trois Porsche 919 Hybrid et deux Audi R18 e-tron quattro au virage de Mulsanne lors des 24 Heures du Mans 2015.

modifierSélection 39


Trois voitures de front aux 6 Heures de Spa 2015.

modifierSélection 40


La DeltaWing, prototype à la forme très particulière, aux 24 Heures du Mans 2012.

modifierSélection 41


Les stands de nuit du circuit des 24 Heures en 2009.

modifierSélection 42

modifierSélection 43


Daytona Prototypes lors d'une manche de Grand-Am en 2006.

modifierSélection 44

modifierSélection 45


Une Seat Leon, sous la pluie des 24 Heures du Nürburgring 2005.

modifierSélection 46


Grille de départ des 24 Heures du Mans 2010.

modifierSélection 47

modifierSélection 48


Trois voitures de front aux 6 Heures de Shanghai 2018.

modifierSélection 49


Visibilité réduite durant les 6 Heures de Fuji 2018.

modifierSélection 50

modifierSélection 51


Ennui mécanique pour l'Audi R18 de Lucas di Grassi aux 6 Heures de Silverstone 2016.

modifierSélection 52


Le départ du Lone Star Le Mans 2020.

modifierSélection 53

modifierSélection 54


Départ mouvementé pour les 4 Heures de Monza 2021.

modifierSélection 55

modifierSélection 56


André Boillot et Robert Poirier aux 24 Heures de Spa 1926.

modifierSélection 57

modifierSélection 58

modifierSélection 59


Les stands du Fuji Speedway pour les 6 Heures de Fuji 2019.

modifierSélection 60

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